Свежее

Лучшее

Fiat

Автомобили Fiat: новости, модели, обзор машин Фиат — все модели, новинки, линейка Fiat — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Fiat: читайте уникальные новости об авто модели Фиат — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Fiat: читайте свежие статьи про автомобили марки Фиат – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Fiat 500: обзор, новости, машина Fiat 500 — комплектации, разные поколения, характеристики Fiat 500  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Fiat 500: читайте уникальные новости про автомобили модели Fiat 500 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля 500: читайте тематические статьи об авто модели Fiat 500 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Новая система позволит существенно снизить выбросы двуокиси углерода в окружающую среду. Первым подобную технику опробует нашумевшая 
 <a href="https://www.zr.ru/cars/fiat/-/fiat-500/">500-я модель</a>. Ее представят на предстоящем автосалоне в Париже, а с ноября системы PUR-O2 найдут себе применение на моделях 
 <a href="https://www.zr.ru/cars/fiat/cars/">Croma</a>и 
 <a href="https://www.zr.ru/cars/fiat/cars/">Bravo</a>. 
 Под капотом у Fiat 500 PUR-O2 будет 1,2-литровый бензиновый мотор, управляемый системой Start&Stop, которая останавливает мотор, когда автомобиль стоит на месте. Подобный подход позволяет снизить уровень выброса CO2 в городском цикле до 10%. Если говорить точнее, подобный показатель для 500 PUR-O2 составляет 115 г/км.

FIAT 500 PUR-O2 приедет в Париж

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Автосалоны

Читайте про автовыставки

Автовыставки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автовыставки в Мире

Renault

Автомобили Renault: новости, модели, обзор машин Рено — все модели, новинки, линейка Renault — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault: читайте уникальные новости об авто модели Рено — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Renault: читайте тематические статьи про автомобили марки Рено – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Megane

Автомобиль Renault Megane: обзор, новости, машина Рено Меган — комплектации, характеристики, разные поколения Renault Megane  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault Megane: читайте свежие новости об авто модели Рено Меган — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Megane: читайте интересные статьи про авто модели Рено Меган – сайт «За Рулем» www.zr.ru

В Великобритании стоимость нового Megane, в зависимости от комплектации, будет варьироваться в диапазоне от 13 995 до 18 795 фунтов. 
 Покупателям пятидверного хэтчбека на выбор предложат три бензиновых мотора рабочим объемом 1,6 л (100 л.с. и 110 л.с.) и 2,0 л (180 л.с.), а также три дизеля объемом 1,5 л (86 л.с. и 106 л.с.) и 1,9 л (130 л.с.). 
 Обновленный Renault Megane выпускается в трех комплектациях: Expression, Dynamique и Privilege. Вне зависимости от выбора уже в «базе» будут системы ASR, ESP и CSV, кондиционер, шесть подушек безопасности, подогрев сидений, боковые зеркала в цвет кузова и электрические стеклоподъемники окон. 
 Комплектация Expression включает аудиосистему 4x15W RDS Radio CD, регулировку руля и водительского сиденья, бортовой компьютер и систему Keyless. Плюс к этому в комплектации Dynamique окажутся 16-дюймовые колесные диски, кожаный руль, противотуманные фары и датчики дождя и освещения. Наконец, в комплектацию Privilege войдут двухзонный климат-контроль, складывающиеся зеркала заднего вида с электроприводом и парктроник.

Объявлены цены на новый Renault Megane

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Пресс-релизы

Пресс-релизы про авто – За рулем www.zr.ru – читайте пресс-релизы авто компаний

«За рулем» Отдел новостей

Появились новые фото, позволяющие рассмотреть панель корейского малыша.

KIA Soul - взгляд изнутри

Mitsubishi

Автомобили Mitsubishi: модели, новости, обзор машин Мицубиси — все модели, новинки, линейка Mitsubishi — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mitsubishi: читайте профессиональные новости про автомобили модели Мицубиси — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Mitsubishi: читайте свежие статьи об авто марки Мицубиси – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Lancer

Автомобиль Mitsubishi Lancer: обзор, новости, машина Мицубиси Лансер — комплектации, характеристики, разные поколения Mitsubishi Lancer  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mitsubishi Lancer: читайте уникальные новости про автомобили модели Мицубиси Лансер — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Lancer: читайте профессиональные статьи об авто модели Мицубиси Лансер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Для Lancer Sportback предложат два бензиновых мотора - 1,5 л (108 л.с.) и 1,8 л (141 л.с.), а также 2-литровый дизельный двигатель с турбонаддувом мощностью 138 «лошадей». Продажи бензиновых версий модели Lancer Sportback в Европе начнутся в следующем месяце, а дизели появятся не раньше весны будущего года.
 Под капотом у Lancer Sportback Ralliart окажется четырехцилиндровый мотор с турбонаддувом рабочим объемом 2,0 литра и мощностью 237 лошадиных сил. Крутящий момент на колеса передается через трансмиссию Twin Clutch SST. В США продажи Lancer Sportback Ralliart должны начаться ближе к 2010 году.

Mitsubishi  Lancer Sportback и Lancer Sportback Ralliart в Париже

Вслед за Lamborghini с ее интригой по парижской премьере следует и Citroen – компания по капле выдает фото-тизеры о своем концепте Citroen GT. Сегодня опубликовано четвертое изображение. Технической информации нет, равно как и информации о том, будет ли серийный автомобиль на базе этого концепта.
 Зато сегодня же появился и пятый тизер - теперь можем рассмотреть концепт немного сзади.

Citroen GT Concept

Четырехдверный седан класса GT получит имя Estoque - так называется специальная шпага тореадора.
 Фанаты Lambo продолжают складывать пазл из опубликованных тизеров.

Седан Lamborghini

Концепт представляет собой малолитражку. Ее продажи должны начаться в США, Европе и Японии в конце 2010 года. 
 На одном заряде от сети автомобиль сможет проехать 200 км. Предсерийный вариант ожидается к показу весной следующего года в Женеве.
 В проект электромобиля будет инвестировано около 150 млн евро.

Электрическая Pininfarina

Volkswagen

Автомобили Volkswagen: модели, новости, обзор машин Фольксваген — все модели, новинки, линейка Volkswagen — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen: читайте тематические новости об авто модели Фольксваген — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Volkswagen: читайте профессиональные статьи про авто марки Фольксваген – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Golf

Автомобиль Volkswagen Golf: новости, обзор, машина Фольксваген Гольф — разные поколения, характеристики, комплектации Volkswagen Golf  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen Golf: читайте тематические новости про авто модели Фольксваген Гольф — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Golf: читайте профессиональные статьи про авто модели Фольксваген Гольф – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Технически новый GTI не претерпел больших изменений, вероятно, чтобы не конкурировать с новым 
 <a href="https://www.zr.ru/cars/volkswagen/-/volkswagen-scirocco/">Scirocco</a>– двигатель стал немного мощнее, при этом выброс СО2 удалось снизить на 11 г/км. На GTI использована новая впускная система и установлен электронный дифференциал повышенного трения XDS.

Первые фото нового Volkswagen Golf GTI

Passat

Автомобиль Volkswagen Passat: обзор, новости, машина Фольксваген Пассат — характеристики, комплектации, разные поколения Volkswagen Passat  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen Passat: читайте свежие новости про авто модели Фольксваген Пассат — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Passat: читайте интересные статьи про автомобили модели Фольксваген Пассат – сайт «За Рулем» www.zr.ru

BlueTDI уже используется на моделях 
 <a href="https://www.zr.ru/cars/volkswagen/-/volkswagen-tiguan/">Tiguan</a>и 
 <a href="https://www.zr.ru/cars/volkswagen/-/volkswagen-jetta/">Jetta</a>. B Париже будет представлено новое поколение этого двигателя. Концепт построен на базе 2-литрового дизельного двигателя мощностью 140 л.с. Новые технологии позволили увеличить мощность до 143 л.с., при этом расход топлива снизился до 5,2 л/100 км, выброс СО2 составляет 139 г/км для седана и 5,5 л/100 км, 144 г/км СО2 для универсала.
 Первые модели с технологией BlueTDI поступят в продажу в Европе в следующем году.

Голубой Passat

До этого мы видели только компьютерные скетчи, теперь можно посмотреть на первые фото. Новой информации о технической начинке не появилось. Напомним, что семиместный Orlando должен получить 2-литровый дизельный двигатель последнего поколения с турбонаддувом, мощностью 150 л.с. и крутящим моментом 320 Н.м.

Chevrolet Orlando – первые фото

Лежнин Роман

Автовладельцы России, как выяснилось, весьма рациональны,
когда речь заходит о смене автомобиля. Как показал опрос 3 тысяч респондентов,
проведенный аналитическим агентством «Автостат», главная причина – выработка
ресурса. Более 29% опрошенных готовы расстаться со своим авто именно по этой
причине.Почитать еще: <a href="https://www.zr.ru/content/articles/960532-pusk-dvigatelya-v-moroz/">А вы знали? Мотор имеет право не завестись уже при 20-градусном морозе</a>

Однако не только техническое состояние влияет на желание
сменить автомобиль. Почти 24% автомобилистов готовы расстаться с автомобилем
из-за того, что пришел срок его продажи по приемлемой цене.

18% опрошенных готовы сменить автомобиль просто потому, что
он им надоел. Еще 18% хотят покупку новой машины из-за появления на рынке
новых, более интересных моделей.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/lfsJIAZLULmbKxY7wGVJfw=s800" width="800" height="600" layout="responsive" /></figure> 

Некоторые опрошенные хотят сменить автомобиль из-за изменения
своих потребностей. Появление семьи, дачи или нового хобби требует других
характеристик от транспорта. Более 16% респондентов признались, что готовы купить
новый автомобиль по этой причине. 

Важно отметить, что участники опроса могли выбрать несколько
вариантов ответа, что свидетельствует о том, что решение о смене автомобиля часто
принимается на основе нескольких факторов. Источник: <a href="https://www.autostat.ru/infographics/58543/?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop">Автостат</a>

Россияне назвали главную причину для смены автомобиля

Иннокентий Кишкурно

Похоже, кто-то наконец решил проблему большого расхода топлива на крупных <a href="https://www.zr.ru/tags/avtodoma/">автодомах</a> – это всегда мешает, когда отправляешься в длительное «плаванье» на своем сухопутном корабле. Компания Thor Industries (США) показала кемпер, построенный по схеме подключаемого гибрида. И здесь эта схема оказалась очень уместной.Почитать еще: <a href="https://www.zr.ru/content/articles/960416-shipy-ili-friktsionka-ezhegodnyj/">Шипы или фрикционка? Ежегодный спор объявляется открытым!</a><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Wgue2_NIMN5_FjIRCOQRAA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Кемпер Thor Industries</figcaption></figure> В прототипе использована платформа Harbinger Motors с аккумуляторной батареей на 140 кВт*ч и бензиновым «удлинителем хода» без связи с ведущими колесами (они приводятся электромоторами) и солнечными панелями на крыше. На запасах батареи можно протянуть всего 150 миль, но вся комбинация вкупе дает вам впечатляющие 500 миль – это около 805 км.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/T_8mx9EpMv-Y1OjiKEjlyQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Благодаря 800-вольтовой архитектуре, гибридный фургон Thor способен быстро заряжаться постоянным током – хотя насколько быстро, компания пока не сообщает. Кроме того, имеется возможность обратной двунаправленной зарядки V2L, которая может служить резервным источником питания для вашего дома.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/h5DHRp6Ai_3vTMkCgQM7rg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Параметры «удлинителя хода» также не приводятся, зато сообщается, что гибридная установка наделит машину отличной динамикой – по словам представителя компании, крутящий момент в два раза превышает тот, что развивают дизели, обычно ставящиеся на подобные машины.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/2OKejag0LT_Jsj0-CZftpw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Шасси у машины тоже довольно прогрессивное: передняя подвеска – на двойных поперечных рычагах, а рулевое управление реализовано по схеме «steer-by-wire», то есть по проводам, без жесткой связи с колесами... Материнская компания Airstream рассчитывает начать продажи автодомов Thor уже в следующем году. В США, разумеется.Источник: <a href="https://www.motor1.com/news/734958/plug-in-hybrid-rv-range-details/">Motor1</a>

Огромный запас хода, отменная динамика, все удобства – возможно, лучший кемпер!

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

От <a href="https://www.zr.ru/tags/tuning/">тюнинга</a> до колхозинга – один шаг, иногда даже меньше! Особенно если мы имеем дело с советскими и российскими грузовиками и их жадными до технического творчества владельцами. Но сделан этот шаг или нет и в каком направлении он сделан – не важно! Нас в любом случае ждет феерия.Например, один ГАЗ-3308 Садко проживающий в Печорах автомобилист дорабатывал с 2011 года. Началось все довольно невинно, с установки крана-манипулятора в кузов. И тут – понеслось: более широкие покрышки, обтекатель на крыше, «кенгурятник» на переднем бампере, камера заднего вида.Потом в задней части кузова появился самодельный дровокол, а штатная электроника дополнилась системой контроля давления в шинах, датчиком температуры в гидросистеме и... электростеклоподъемниками.Сиденья с пневмоподвеской, интернет с собственным модемом, аудиосистема с сабвуфером – перечислять можно довольно долго. Теперь хозяин зовет грузовик «Оптимус», и он действительно чертовски близок к голливудским трансформерам... Если бы они родились в России.<iframe src="https://vk.com/video_ext.php?oid=-157530610&id=456242127&autoplay=1" width="640" height="320" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe> Источник: <a href="https://vk.com/video-157530610_456242127">ПРО Технику</a>

Тюнинг грузовиков ГАЗ — это просто нечто!

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

На просторах российских объявлений о продаже автомобилей
появился настоящий раритет – швейцарский вездеход 
1976 года выпуска. Этот редкий экземпляр, почти не видевший дорог, предлагается
по цене топовой УАЗ «буханки», что делает его невероятно привлекательным
предложением для любителей внедорожной техники.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/cUgMzNui4gTrmDzoMYKyGQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Steyr Puch Pinzgauer 710K</figcaption></figure> Почитать еще: <a href="https://www.zr.ru/content/articles/960532-pusk-dvigatelya-v-moroz/">А вы знали? Мотор имеет право не завестись уже при 20-градусном морозе</a>

 был разработан в конце 1960-х
годов австрийским производителем Steyr-Daimler-Puch и выпускался до 2010-х
годов. Эта модель, известная своей исключительной проходимостью и простотой
конструкции, использовалась в армиях многих стран, в том числе и в Швейцарии,
где он служил командирским транспортом для радиосвязи. Полноприводный фургон
оснащён 2,5-литровым бензиновым двигателем мощностью 86 л. с. и выделяется
своей надёжностью и простотой конструкции.

Предлагаемый в России Pinzgauer 710K находился на
консервации и практически не эксплуатировался, что отражено в его пробеге –
всего 860 моточасов. Машина сохранила свою оригинальную комплектацию. Вездеход
оснащен портальными мостами и тремя блокировками дифференциалов. Дополнительное
оборудование включает предпусковой подогреватель, пятитонную лебёдку и
усиленные шины.

За этот внедорожник мечты просят 1,8 млн рублей, что
сопоставимо с ценой топовой УАЗ «буханки» в комплектации «Экспедиция». Источник: <a href="https://speedme.ru/posts/id-69041-na-rossijskom-rynke-pojavilsja-48-letnij-vezdehod-iz-shvejtsarii-po-tsene-uaz-buhanki">SpeedMe</a>

Редкий швейцарский вездеход продают в России по цене «буханки»

Steyr Puch Pinzgauer 710K

Как отметил заместитель Мэра Москвы
по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов, более 110 маршрутов
коммерческих перевозчиков проходят по выделенным полосам, ежедневно на них
совершается более 460 тысяч поездок.Топ-5 самых популярных маршрутов коммерческих перевозчиков, которые проходят по выделенным полосам:<ul><li>№ T64</li><li>№ 429</li><li>№ 282</li><li>№ 100</li><li>№ 329</li></ul>Ежедневно на этих маршрутах пассажиры совершают более 56 тыс. поездок. До половины своего пути транспорт следует по выделенным полосам. Коммерческие перевозчики регулярно обновляют парк техники. В ближайшее время на линию выйдут более 140 современных автобусов.<a href="https://www.mos.ru/dt/structure/person/20885093/?ysclid=m1ap56p5b7189923445">Максим Ликсутов</a>, заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам транспорта и промышленности: <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/rMUgE2tH4zaE1XRFHheNCw" width="400" height="400" layout="responsive" /></figure>

– Комерческие перевозчики полностью
интегрированы в систему Московского транспорта. В них работают все способы
оплаты проезда и действуют льготы. Автобусы следуют по выделенным полосам – это
позволяет в 3-4 раза сократить время в пути и снизить аварийность примерно на
25%. Продолжаем развивать наземный городской транспорт по поручению Мэра Москвы
Сергея Собянина.Современный парк коммерческих перевозчиков –
это:<ul><li>умное освещение, низкий пол, откидные аппарели и
климат-контроль</li><li>яркие медиаэкраны с полезной информацией</li><li>зарядки для гаджетов</li></ul>











В
более чем 1 100 коммерческих автобусах действуют все способы оплаты проезда,
пассажирские сервисы и льготы. Пересадки между всеми маршрутами наземного
транспорта остаются бесплатными.Источник: Пресс-служба Транспортного комплекса г. Москвы

Максим Ликсутов: Больше 110 маршрутов коммерческих перевозчиков проходят по выделенным полосам

Пресс-служба Транспортного комплекса г. Москвы

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Китайские автопроизводители продолжают удивлять мир своими
амбициозными проектами. В этот раз на арену вышел – новый
кроссовер, доступный по цене, которая не ударит по карману даже самого
скромного автолюбителя. Стартовая стоимость модели в Китае – всего 10 750
долларов, что делает ее одним из самых доступных электромобилей на рынке.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/puyXaD7wztUp8ik-_SSA0w=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Wuling Bingo</figcaption></figure> Почитать еще: <a href="https://www.zr.ru/content/articles/960532-pusk-dvigatelya-v-moroz/">А вы знали? Мотор имеет право не завестись уже при 20-градусном морозе</a>

Внешний вид , несмотря на бюджетность, нельзя
назвать скучным. Его передняя часть, особенно в некоторых цветовых решениях,
действительно напоминает Porsche Cayenne. Мощная решетка радиатора, узкие фары
и стремительные линии кузова создают ощущение солидности и динамичности. <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/FmFrl9b-jtJWYyw_q4hV5g=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Wuling Bingo</figcaption></figure> 

Несмотря на свои компактные размеры (4090 х 1720 х 1575 мм),
 предлагает просторный салон с 5 посадочными местами. Особое
внимание уделено эргономике: 23 отсека для хранения по всему салону помогут
разместить все необходимое, а 882 мм пространства для ног на задних сиденьях
обеспечат комфортную поездку даже высоким пассажирам. При необходимости, можно
сложить задний ряд сидений, увеличив объем багажника до 1450 л, что позволяет
перевозить габаритные грузы. <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/c_6JB2q-u_kfGXFHlEbfxA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Интерьер Wuling Bingo</figcaption></figure> 

 комплектуется одним электромотором мощностью
100 л.с. и пиковым крутящим моментом 180 Нм. Этого вполне достаточно, чтобы
обеспечить динамичный разгон: до 50 км/ч кроссовер ускоряется всего за 3,7
секунды. Запас хода, заявленный производителем, составляет 510 км, что вполне
достойно для повседневной эксплуатации. 

Конечно, не может претендовать на премиальную
комплектацию.  Здесь нет роскошных
материалов отделки, а некоторые элементы салона могут показаться простыми. Но в
целом, автомобиль предлагает современный и практичный дизайн, комфортный салон
и достаточную мощность для повседневной езды. Источник: <a href="https://carnewschina.com/2024/09/20/new-wuling-bingo-suv-launched-in-china-for-10750-usd/">CarNewsChina</a>

Современный кроссовер с внешностью Cayenne чуть дороже миллиона? Есть такой!

Интерьер Wuling Bingo

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Ситников Дмитрий

Opel

Автомобили Opel: модели, новости, обзор машин Опель — все модели, новинки, линейка Opel — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Opel: читайте профессиональные новости про автомобили модели Опель — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Opel: читайте уникальные статьи про автомобили марки Опель – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Corsa

Автомобиль Opel Corsa: обзор, новости, машина Опель Корса — комплектации, характеристики, разные поколения Opel Corsa  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Opel Corsa: читайте профессиональные новости про автомобили модели Опель Корса — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Corsa: читайте тематические статьи об авто модели Опель Корса – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Новый Opel Corsa: пятый выход в свет

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Эксплуатация

Читайте про эксплуатацию авто:

Эксплуатация автомобиля: отзывы, особенности, советы – За рулем www.zr.ru – читайте про эксплуатацию авто

Сачков Максим

Автомобили BMW: модели, новости, обзор машин БМВ — все модели, новинки, линейка BMW — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BMW: читайте профессиональные новости об авто модели БМВ — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях BMW: читайте интересные статьи про автомобили марки БМВ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль BMW X6: новости, обзор, машина БМВ Х6 — характеристики, комплектации, разные поколения BMW X6  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BMW X6: читайте тематические новости об авто модели БМВ Х6 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля X6: читайте уникальные статьи про авто модели БМВ Х6 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/6KX-jSgfyvUVrh7XtwktMw=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /><figcaption>Мне посчастливилось пробовать БМВ X6 M50d из линейки моделей M Performance (цена в России – 4 642 000 рублей). Под капотом – самый мощный дизель из гаммы БМВ, 3,0-литровая рядная «шестерка» с тройным наддувом M Performance TwinPower Turbo, выдающая 280 кВт/381 л.с.</figcaption></figure><img src="/d/story/56/734550/20141027_p90166189_highres_novyj_razmer.jpg" class=" imp-image-339318" />
 <div class="caption">
 
 </div>
 
 Повод: презентация БМВ Х6 второго поколения.
 
 Место действия: Южная Каролина, США.
 
 Впечатления: накручивая круги по трассе на заводском полигоне БМВ в Спартанберге, поймал себя на мысли: даже если Бог не наградил талантами великого гонщика, но поставил здравомыслящую голову, то ехать на современном автомобиле ты можешь быстро, при этом безопасно. А если под тобой 
 <a href="/content/news/710679-bmw-nazvala-ceny-novogo-x6/">новый X6</a>, еще и получишь кучу удовольствия от процесса. Так и случилось.
 Ловить нюансы в поведении моделей двух поколений – занятие неблагодарное, если учесть, что на первом X6 я ездил лет шесть назад. Единственное, что осталось в памяти, – как хорошо такой большой и высокий автомобиль едет. И про второе поколение могу сказать то же самое. Кстати, кросс-купе пусть немного, но все-таки выросло. Одна из самых значимых прибавок – в длину на 35 мм. И набор базового оборудования стал богаче. По логике новичок должен прибавить в весе, но из-за новых материалов и оптимизированных конструкций автомобиль, наоборот, полегчал на 40 кг. Кроме того, улучшилась аэродинамика – коэффициент лобового сопротивления снизился до 0,32.
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/MmbLfz2UbvcOhbWnzrFUwg=s800" width="800" height="532" layout="responsive" /><figcaption>БМВ X6 M50d в базовой комплектации оснащают спортивными сиденьями с комбинированной обивкой из кожи и алькантары, кожаным рулем и опорой для левой ноги в стиле линейки M, а также оригинальными накладками на порогах и селектором «автомата» с эмблемой BMW M</figcaption></figure><img src="/d/story/56/734550/20141027_p90166300_highres_novyj_razmer.jpg" class=" imp-image-339317" />
 <div class="caption">
 .
 </div>
 Первыми в продаже появятся две дизельные версии с 3-литровым дизелем — 258-сильная xDrive 30d и 381-сильная М50d, а также версии с 4,4-литровой бензиновой «восьмеркой» мощностью 330 кВт/450 л.с. Все моторы работают в паре с 8-ступенчатым классическим «автоматом» Steptronic c функцией Launch Control, помогающей оптимально распределить тягу при ускорении. В начале следующего года появятся еще две модификации — xDrive 35i с бензиновой 306-сильной «шестеркой» и xDrive 40d с 313-сильным дизелем.
 Безусловно, новый X6 щедро нафаршировали разными электронными системами, повышающими безопасность и комфорт. В арсенале и автоматический парковщик, который не только крутит руль, но и жмет педали и переключает передачи. Ассистент, помогающий в пробке на автомагистрали, – до 60 км/ч автоматика не только поддерживает дистанцию, но и не дает автомобилю выйти за пределы полосы. Камера на носу здорово облегчает маневры на бездорожье.
 Старт продаж нового БМВ Х6 запланирован на 6 декабря. В России 
 <a href="/events/paris/page/713263-bmw-x6-vtorogo-pokoleniya-vmesto-moskvy-pokazali-v-parizhe/">цены будут начинаться от 3,5 млн рублей</a>. Хотя глядя на стремительно растущие евро и доллар, не исключено, что эта сумма повысится.
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/jAoe-13g-7YNvyVDs8chkQ=s800" width="800" height="532" layout="responsive" /><figcaption>Спинка заднего сиденья складывается по частям в соотношении 40:20:40. Багажный отсек увеличивается с 580 до 1525 л (на 75 л больше, чем у предыдущей модели).</figcaption></figure><img src="/d/story/56/734550/20141027_p90166318_highres_novyj_razmer.jpg" class=" imp-image-339315" />
 <div class="caption">
 
 </div>
 
 Перспективы: БМВ X6 первого поколения выпускают с 2006 года. За восемь лет продали 260 тысяч кросс-купе – для такого автомобиля отличный результат. И судя по задаткам, наследник подхватит эстафету и вряд ли уронит планку. Тем более, что у нас на объемах продаж дорогих машин кризис не сильно сказывается.
 
 Оценки: БМВ второго поколения не совершил революцию, хотя по многим параметрам сделал шаг вперед. Что ж, при хорошей основе ход абсолютно оправданный.
 
 Подробности: ЗР, 2014, № 12.
  
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="339339, 339340, 339341, 339342, 339318, 339344, 339334, 339333, 339332, 339331, 339338, 339337, 339336, 339335, 339330, 339329, 339328, 339327, 339326, 339314, 339317, 339322, 339323, 339321, 339315, 339319, 339320"></div>

Оператив ЗР: BMW X6 — быстрее, выше, сильнее 

Премьеры

Тимкин Юрий

Nissan

Автомобили Nissan: новости, модели, обзор машин Ниссан — все модели, новинки, линейка Nissan — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nissan: читайте профессиональные новости об авто модели Ниссан — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Nissan: читайте уникальные статьи про автомобили марки Ниссан – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Sentra

Автомобиль Nissan Sentra : обзор, новости, машина  — разные поколения, комплектации, характеристики Nissan Sentra  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nissan Sentra : читайте свежие новости об автомобилях модели  — сайт За рулем

Статьи об моделях автомобиля Sentra: читайте свежие статьи про автомобили модели сентра – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/hORVanKR7AgGgbJZJep_kQ=s800" width="800" height="532" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/e9/734441/20141027_sentra_bcn_dinamic_033_novyj_razmer.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-339278" />
 
 Повод: cтарт российских продаж долгожданного ниссановского среднеразмерного седана Sentra.
 
 Место действия: Москва, Барселона и окрестности.
 
 Впечатления: cеданы в России популярны. Однако компания «Ниссан» поклонникам такого рода машин особого разнообразия не предоставляла. Доступная «Альмера» и 
 <a href="/content/articles/732229-pokupaem-nissan-teana-stepen-prozharki/">престижная «Теана»</a>, а между ними – пустота. Занять свободную нишу надлежит 
 <a href="/content/articles/708040-nissan-sentra-amerikanskij-gost-na-izhavto/">главной ниссановской новинке этого года – «Сентре»</a>.
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/hynvZrR81dLmeWSm4Q0FiA=s800" width="800" height="534" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/e9/734441/20141027_sentra_bcn_interior_059_novyj_razmer.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-339273" />
 Дебютант привлекает внимание солидным дизайном и внушительными по меркам гольф-класса размерами. Особенно впечатляет длина колесной базы (2700 мм, как у «Альмеры»), благодаря которой салон получился очень просторным. На втором ряду можно сидеть вытянув ноги!
 В движении модель производит приятное впечатление. Особенно понравилась достойная плавность хода. Под капотом «Сентры» трудится 1,6-литровая «четверка» мощностью 117 л.с., возможностей которой хватает впритык. Коробка передач – «механика» либо не слишком распространенный в этом сегменте вариатор.
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/HO84nmx4Avx8VZp1tbDO_A=s800" width="800" height="534" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/e9/734441/20141027_sentra_bcn_interior_074_novyj_razmer.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-339266" />
 
 Перспективы: у «Сентры» есть неплохие шансы пробиться в число бестселлеров сегмента. Любят у нас японские седаны! Тем более что 
 <a href="/content/news/730998-novyj-sedan-nissan-sentra-nazvany-ceny/ ">цены на ниссановскую новинку весьма привлекательные</a>, стартующие с отметки 679 тыс. руб. Против дебютанта может сыграть разве что отсутствие выбора двигателей – одного мотора все-таки маловато. Да и альтернативный тип кузова тоже бы не помешал.
 
 Оценка: «Сентра» произвела приятное впечатление: просторный, комфортабельный седан по относительно скромной цене.
 
 Подробности: о том, что же объясняет столь существенную разницу стоимости «Сентры» и «Альмеры», читайте в ЗР, 2014, № 12.
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="339282, 339281, 339280, 339279, 339278, 339277, 339276, 339275, 339274, 339273, 339271, 339272, 339269, 339270, 339268, 339267, 339266"></div>

Оператив ЗР: тест-драйв Nissan Sentra 

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Ducato

Автомобиль Fiat Ducato: новости, обзор, машина  — комплектации, разные поколения, характеристики Fiat Ducato  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Fiat Ducato: читайте профессиональные новости про автомобили модели  — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Ducato: читайте интересные статьи про автомобили модели дукато – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/DhYkpBQEMUa6sa6mICemRg=s800" width="800" height="591" layout="responsive" /><figcaption>Fiat Ducato Combi MWB H2: от 1 325 000 руб.</figcaption></figure><img src="/d/story/3a/731962/20141015_img_4134.jpg" class=" imp-image-336671" />
 <div class="caption">
 
 </div>
 Более 2,6 млн Fiat Ducato всех поколений продано за тридцать три года выпуска. Успех очень заметный. Например, в Италии, Швейцарии и Скандинавии это модель №1 в своем сегменте, а во Франции уступает лишь Renault Master. На нашем рынке LCV, где сегодня две трети приходится на «Газели» и «Соболи», доля Ducato за восемь месяцев текущего года составила около 5%. Среди иномарок это второе мес­то – больше только у Volkswagen Crafter (около 8%). И то в августе данный показатель упал до 4%, зато в лидеры вышел Mercedes-Benz Classic, собираемый на ГАЗе.
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/xZNaL3sZYQe1FL7TTqWqrQ=s800" width="800" height="561" layout="responsive" /><figcaption>Multijet-II на 10 л.с. мощнее предшес-твенника, а пик крутящего момента у него не на 2000, а на 1800 об/мин</figcaption></figure><img src="/d/story/3a/731962/20141015_img_3858.jpg" class=" imp-image-336670" />
 <div class="caption">
 Multijet-II на 10 л.с. мощнее предшественника, а пик крутящего момента у него не на 2000, а на 1800 об/мин
 </div>
 Новый Ducato официально предс­тавили россиянам на недавнем Московском автосалоне. Главные отличия от предшественника – более агрессивная внешность, дизайн салона и уровень оснащения. Компоновка и силовой агрегат остались прежними, правда, турбодизель немного «подшаманили» и наз­вали MultiJet-II. Он стал на 10 л.с. мощнее, а пик крутящего момента теперь приходится не на 2000, а на 1800 об/мин. Все ради сокращения вредных выб­росов и пущей экономичности. По этим показателям Ducato один из лучших в сегменте.
 Внесены некоторые изменения и в конст­рукцию подвесок, правда, не прин­ци­пиальные: спереди – по-прежнему стойки МакФерсон, сзади – малолистовые рессоры. А вот список систем, обеспечивающих комфорт и безопасность, расширился. В базе ABS, подушка безопасности водителя, мониторинг давления в шинах, контроль уровня масла в картере двигателя. В качестве опций доступны подушки безопасности передних пассажиров, более совершенный, чем базовый, гидроусилитель руля с автоматически изменяемой произ­водительностью, система стабилизации с функцией предотвращения опрокидывания, система определения нагрузки и центра тяжести, контроля тяги, ассис­тенты подъема и спуска с горы, кондиционер, климат-контроль, аудио- и навигационная система с распознаванием знаков, дорожной разметки и пре­дуп­реждением о приближении к камерам видеофиксации, камера заднего вида. В общем, по сравнению с предшественником – просто космос! Но главный плюс, наверное, – расширенная до пяти лет (150 тыс. км пробега) гарантия при сохранении межсервисного интервала 20 тыс. км.
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/N0hihYxYhMmUgoABBnnCIg=s800" width="800" height="556" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/3a/731962/20141015_014.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-336676" />
 
 <h2>Вариации на тему Fiat Ducato</h2>
 Как и в предыдущем поколении, у нового Ducato единственный силовой агрегат: теперь это 130-сильный турбодизель и 6-ступенчатая механическая коробка передач. Одним из достоинств Ducato остается малая погрузочная высота за счет переднего привода (соответственно отсутствия карданного вала под полом) и компактной задней зависимой подвески на малолистовых рессорах. Вариантов базы, как и раньше, три: 3000, 3450 и 4035 мм. Высота в грузовом отсеке – от 1662 до 2172 мм, в зависимости от варианта крыши (низкая, средняя, высокая), полезный объем – 8–17 м
 3, а грузоподъемность – 1,5–2,2 т. Кроме того, предлагаются пяти- и девятиместные автобусы (короткая и средняя база, низкая или средняя крыша), шасси с одно- и двухрядными кабинами, бортовые грузовики и даже самосвалы с трехсторонней разгрузкой. Цены (без дополнительного оборудования) на фургоны – от 1 075 000 до 1 310 000 руб., на микроавтобусы – от 1 275 000 до 1 325 000 руб., а на шасси – от 1 049 000 до 1 270 000 руб. Заводской самосвальный кузов – опция за 275 000 руб. В общем, почти любой каприз за ваши деньги...
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/DpZvZP7tpzU416XphbJPng=s800" width="800" height="375" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/3a/731962/20141015_034.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-336675" />
 
 <h2>Итог</h2>
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/tTNftV_n7p6Qo_4NnyqFpw" width="179" height="200" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/3a/731962/20141015_andrej_kochetov___.jpg" class="alignleft size-thumbnail imp-image-336668" />Андрей Кочетов, редактор:
 − C точки зрения водителя разница в поведении на дороге нового и предыдущего Ducato невелика, хотя и заметна: машина теперь чуть жестче на неровностях и еще более устойчива на высоких скоростях. Кроме того, педаль тормоза стала легче и информативнее. Все это дорогого стоит: ощущения, что управляешь тяжелым автомобилем, нет. Разве что габариты не легковые...
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/VOo79sYgzB2G7CEglGquIA=s800" width="800" height="187" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/3a/731962/20141015_26.png" class="aligncenter size-medium imp-image-336677" />
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="336671, 336676, 336675, 336674, 336673, 336672, 336667, 336666, 336665, 336664, 336670, 336678"></div>

Тест нового Fiat Ducato: легковые опции — в грузовые массы!

Fiat Ducato Combi MWB H2: от 1 325 000 руб.

Автомобиль Mitsubishi ASX: новости, обзор, машина Мицубиси АСХ — комплектации, характеристики, разные поколения Mitsubishi ASX  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mitsubishi ASX: читайте уникальные новости про авто модели Мицубиси АСХ — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля ASX: читайте тематические статьи про авто модели Мицубиси АСХ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/TlA1zHma5lzMG4OnYSEG6A=s800" width="800" height="600" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/cd/734157/20141024_img_5761.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-339122" />
 Чем ASX 2015 модельного года отличается от дореформенной версии? Интерьер слегка освежился еще в 2011-м – тогда же, когда появилось модернизированное шасси с иными амортизаторами и настройками рулевого управления. Внешний вид машине подправили пару лет назад, уменьшив долю некрашеного пластика в переднем бампере, который к тому же получил видоизмененную решетку радиатора и противотуманные фары.
 В этом году 
 <a href="/content/articles/663696-mitsubishi-asx-perekalibrovka/">метаморфозы продолжились</a>. Дорогие версии Instyle, Ultimate и Exclusive получили дневные ходовые огни, светодиоды которых обрамляют противотуманки. Кроме того, изменился дизайн 17-дюймовых колесных дисков (они появляются на полноприводных модификациях начиная с комплектации Intense), а цветовая гамма дополнилась новым синим металликом под названием Sporty Blue.
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/qcOeN7kcUrbxNru7gsSV4g=s800" width="800" height="530" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/cd/734157/20141024_004.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-339124" />
 Самым же существенным приобретением в очередной раз модернизированного ASX стал новый вариатор с расширенным диапазоном передаточных чисел, который должен добавить кроссоверу динамики и сделать его более экономичным. Эффект и в самом деле есть, однако даже на бумаге он выглядит не слишком впечатляющим: машина с 1,8-литровым мотором стала разгоняться до сотни на 0,4 секунды быстрее, а с 2,0-литровым – на 0,2 с.
 Достижения, связанные с расходом топлива, также лежат в пределах погрешности – экономия не превышает 0,2 литра на 100 км. Да и вообще – где это видано, чтобы заявленные аппетиты совпадали с реальными?
 А что на деле? На топ-версии, оснащенной двухлитровым мотором и полным приводом, мне довелось покататься по курортам Ставропольского края. Признаться, особого эффекта я не почувствовал: как и прежде, полторы сотни сил с трудом справляются с вверенной им ношей. Некую бодрость ASX обнаруживает разве что в пределах городского трафика, однако на шоссе запал иссякает: ускорения на высокой скорости происходят довольно вяло, и потому обгоны даются машине тяжело.
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/o60jts8cjiQIAndO6nBk9g" width="787" height="562" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/cd/734157/20141024_041.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-339123" />
 Зато за пределами асфальта «Мицу» чувствует себя довольно уверенно. Неплохая геометрическая проходимость и подключаемый полный привод с режимом блокировки муфты позволили довольно высоко вскарабкаться по усыпанному камнями склону горы Бештау, дабы запечатлеть автомобиль на фоне раскинувшейся внизу долины. Периодически приходилось понукать машину педалью газа, ибо движение внатяг вариатор не приветствует, однако признаков перегрева я не почувствовал – правда, восхождение было не слишком продолжительным. Понравилась плавность хода – ямки ASX прокатывает мягко. А вот акустический комфорт не впечатлил: стрельба камушков по колесным аркам отчетливо слышна в салоне.
 Может, к следующему апгрейду инженеры озаботятся и шумоизоляцией?
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="339122, 339121, 339124, 339125, 339123, 339126"></div>

Тест обновленного Mitsubishi ASX: вариация на тему

Новости

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Статьи

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тесты

Сравнительный тест

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Выставки