Евгений у меня нет желания дискуссировать с вами на этой конфе выискивая ваши ответы в потоке постов.

Если есть желание - можем продолжить в такой же теме на форуме за рулем.

Удачи!

че мелочишься, лох, сделай мрот за месяц, а не за год, и еще на счетчик ставь с угрозой паяльника в [у нас не ругаются].

И да, вот лохам как раз осага и нужна. чтобы за чужой счет оплачивать свое лоховство.

Чудик ты откуда такой умный взялся? Иди уроки учи а то мама заругает

почему за сотовую связь в год выходит дороже чем ОСАГО , почему один смартфон стоит как 4 года ОСАГО ?

там и здоровье страхуется, 3 т.р год за то, чтобы Минздрав не ободрал как липку и вас и пострадавших

Смешные, детские понятия. "Дошло до того что что машина стала ширпотребом и лох может сесть за руль", "может сесть за руль а за рулём можно ехать и писдеть, даже я себе такого не позволяю". Просто фейспалм на фейспалме фейспалмом погоняет. Пишите ещё, это очень весело - иметь честь читать вас.

По вашей логике получается что наибольший эфф. КПД бензинового ДВС получается при его работе под нагрузкой при оборотах около 800 об/мин.

Так?

То есть вы считаете, что наименьший расход топлива ДВС будет например при движении машины на 1-й пер. при 800 об/мин, я правильно понял?

"И для чего ставят датчик положения воздушной заслонки впуска(в просторечии дроссель), там где педаль газа электронная - евро4 и выше ? Если бы было так как вы говорите этот датчик на ххй не нужен был бы ."

датчик ставят чтобы ЭСУД могла точно могла выполнять запросы оператора на требуемую им мощность, к тому, что я писал, это не имеет никакого отношения.

"А что такое пусковая карта для холодного мотора знаете ?" = = =при пуске мотора смесь обогащается, и что? Как это влияет на то, что я писал выше???

Чтобы вы не сомневались в моих выводах прочитайте хотя бы Программа самообучения 359 Двигатель 1,4 л TSI раздел "технические особенности", там четко написано " однородный состав смеси (ламбда = 1)"

Еще погуглите "окно каталитического нейтрализатора"

не знаю как в Волгограде, но у нас в Более северном Повольжье, антилед вполне себе работает. в -20 "теплая водичка" - просто застынет на стекле. А спрей реально разогревает и растворяет лед. КОгда торопишься - незаменимая штука. когда не к спеху, можно и медленно разогреть автомобиль.