контролировать " резкость торможения, ускорения, перестроения" ?? Это нужен акселерометр с отсылкой данных или на крайняк ЖПС-глонасс

--------------------------------------------------------

Вы полагаете что ЭТО ВСЁ нужно страховой ШПАНЕ? Для всех ЭТИХ игр нужОн громадный архив-хранилище данных и стоимость ЭТОЙ приблуды(парк насчитывает около 45миллионов ТС) в РАЗЫ увеличит стоимость страхового полиса да и как вы правильно заметили гарнир к всему этому еще раз люто ляжет в стоимость полиса. Вся мышиная возня сведется к некоей самостийности СК в части установления цены полиса для конкретного лица - ну кто то активно не понДравился - изволь получить по максимуму, другой оОочень лебезил и получил максимальную скидку.... приэтом всем вектор то будет упрямо направлен в сторону повышения стоимости. А декларация больших выплат - ну мы уже ЭТО проходили, стоимость полиса возросла в ДВА РАЗА!, но..... выплаты в среднем на 30-35%! Выводы за всеми способными мыслить.....

Все будет гораздо проще технически и безграмотно юридически. Просто введут еще один коэффициент который будет в массе своей больше единицы. Для отвода глаз теоретически этот коэффициент может принимать значения меньше единицы, но не для вас (нас). Далее вам страховщик при покупке ОСАГО, используя метод фейс контроля, будет впаривать этот коэффициент больше единицы оправдывая это тем, что так выдает компьютер. Вам останется лишь подчиниться и ломать голову как повысить свои водительские качества.

Не понял в чём проблема. По КАСКО давно уже используется. Хотите скидок по ОСАГО и уверены, что ездите прилежно - ставите девайс от страховой.

Ваш КЭП.

Ваши заявления о том, что технически невозможно полная ахинея. Почти полный аналог такой системы применяется на современных грузовиках.Блок на машине считает и делает оценки и скидывает итоговую телеметрию по интернету.

Ты какую-то ерунду пишешь... желающие экономит на аккуратном вождении ставят себе такой блок. Он может отсылать данные сетями GSM или записывать себе в память. В последнем случае ты раз в год приезжаешь и считываешь данные.

Ну если ты не хочешь иметь никаких жпс, то просто платишь страховку с коэффициентом 1.0.

Мотоциклист велосипедиста ночью у нас так же сшиб наглухо пару лет тому.

Ночь, широкий проспект. Одному надо побыстрее пересечь, второму побыстрей проехать. Оба глянули, вроде нет никого, и втопили на своих парноколёсных. Аккурат по середине проспекта на переходе встретились.

На моцике тоже гонял по тротуарам и пешеходным переходам, как на велосипедике?

Всё у него было, включая 50 прожитых лет. Теперь нету ничего.

Буквально пару дней тому такой переездун был наглухо сбит автомобилем в г. Ярославле.

Евгений, не сомневаюсь в вашей способности всё учесть и предусмотреть, но людям свойственно ошибаться! К сожалению.

Не упрямствуйте, спешивайтесь. Ради себя самого .