Вы сами-то подумали, что написали? Вы оба пишите о нарушениях условий эксплуатации дороги, о нарушениях при перевозке грузов, о нарушениях при строительстве дорог. Какое это всё имеет отношение к вопросу налогообложения по весу? Вы понимаете, что возводите частные нарушения в разряд нормы и предлагаете тем самым бороться не с этими нарушениями/ненормальностью, а просто платить за это деньги. Заочно всем, кто нарушает и кто не нарушает, платить кому-то.

И главное: откуда такая уверенность в том, что все кругом поголовно ездят с обязательным перевесом, а дороги соответствуют нормам?

Система никогда не станет настолько гибкой и совершенной как вы мечтаете и фантазируете - хоть убейтесь как на украине, но система это простой базовый механизм для более менее справедливого упорядочивания жизни. Как легко взломать эти правила - пример неискоренимая коррупция, цветные революции. Все, что придумал человек никогда не станет настолько совершенно как в природе...

Рисунки к задачам ЗР настолько условны, что опираться на них точно не стоит. О скоростях действительно ничего не говорится, но про то, что дорога впереди пустая и НИКАКИХ знаков нет упомянуто. По логике получается, что поворот такой, что его не удосужились обозначать знаком "опасный поворот" и ограничением скорости. Даже сплошной разделительной для оленей которые могут ехать навстречу и полезть на обгон на для них ПРАВОМ ЗАКРЫТОМ повороте не стали рисовать.

Условия задачи читать не пробовали? Повторяю здесь "Дорога узкая, двухрядная. Тем не менее впереди она свободна и никаких запрещающих знаков нет", а значит про "не видно" речи нет.

"Это прямое подтверждение крутого поворота". А может это просто водятел "отвязавший" фуру и разогнавший её выше 100 км/ч при полной загрузке, а то и перегрузе? А может груз с высоким центром тяжести? В такой ситуации даже плавный поворот который нормально загруженная фура без проблем пройдёт на 90 км/ч не сбрасывая скорость будет смертельным аттракционом.

В условии задачи указано, что встречка пустая и просматривается

Мечтаете о разнарядках на расстрелы и работы на лесоповалах? Унылые у вас фантазии... Без огонька! Я-бы помечтал о зинданах для банковских должников или о принудительном разминировании территорий при помощи граждан, допустивших административные правонарушения.



Вы хоть почитайте в Википедии определение имущественного страхования и подумайте, каким образом это определение может относиться к вашей собственности, а конкретно, к машине. ОСАГО - это скрытая форма налогообложения, поскольку извращено понятие страхования как такового и введено определение о страховании ответственности. Помните, как страховые компании "белугами выли" об убыточности, а как начали считать, то и выяснилось, что нет там никаких убытков. Тарифы продолжают расти. А постоянные бодания людей касательно страховых выплат, если ущерб превышает лимит выплаты? Юрист - суд - решение в пользу истца. А время - это единственный ценный ресурс человека. Суды и страховые помогают спустить это самое время в унитаз.

Вот и я этого не понимаю и все остальные, но мы живём в России и тут идиотские с точки зрения нормальных людей законы - норма.

Покупая полис ОСАГО вы страхуете не свой автомобиль, а свою ответственность, чтобы в случае когда вы на своём старом дешёвом автомобиле въехали в чужой новый и очень дорогой автомобиль вас не распродали на органы. И влиять на цену полиса должно только безаварийное вождение, а никак не возраст автомобиля, его мощность и возраст самого водителя.

Европа это совсем не всегда крошечные государства, лимиты скоростные на междугородних дорогах там в среднем выше чем у нас, а кроме того в Европе ездить в другие государства не сложнее чем у нас в соседнюю область. Для оценки "маленькой" Европы просто проложите маршрут, например от Стокгольма до Афин или от Лиссабона до Варны.

В Европе в части организации движения, отношений между автомобилистами и различными органами, вообще много чего стоит взять в пример потому, что это РАБОТАЕТ. Но Россия, как всегда, ломится своим окольным путём по болотам и бурелому шарахаясь из стороны в сторону в то время когда уже давно проложена нормальная дорога по которой все движутся.

Много букв. Кратко: - ВСЕХ РАСТРЕЛЯТЬ.