Так вот я и объясняю фанатикам момента, что без мощности никуда не уехать.

не считаю так. На обычных двухполосках не надо больше.

Я от себя до тебя могу бесплатно доехать?

Продажи автомобилей-то с чего упадут? Меньше машины изнашиваться станут?

Я не против ни +10, ни +20, мне не нравятся прыжки туда-сюда что со скоростью, что с временем, что с алконормами. Хотя с последним можно и поспорить - когда 0 промилле было, ни одного пьяного ребенка не наблюдалось. Это сейчас хлопнут пару-тройку стопарей после завтрака и давай по дворам ходить да под колеса честных автолюбителей прыгать.

Судя по статьям на Драйве реально ещё скидку выбить на Тигуан. Тысяч так до 200.

Но опять же - кто как.

На драйве легко находится человек с ником ZABRALEKS .

Бывший владелец BMW X1 и Mercedes-Benz GLC-class 220 d. Мерс у него подох на 600 км - возвращен в автосалон.

Теперь он владелец H9 и F7.

Не такая уж большая разница, чтобы позориться с китайцем.

да, автор ЗР лукавит))

Действительно немного. У меня на тракторе, когда был посвежее было до 2,7 бар. Сейчас турбинка подустала, больше 2,3 не даёт.

Проще уже раму с ГАЗа заказывать - они всё равно для MPS рамы выпускают...

Свежо придание.... Будем посмотреть.

Вы описали Патриот. С чего вдруг ему стать "русским Прадо"? Типа, фары делают автомобиль?