Все равно будет чирикать песни про смерть FIAT, а чуть что- ссылаться на безграмотность, а именно на новости со слухами и переговорами, которые так и остаются слухами и переговорами.

Я не могу представить кривой стартер на Ленд Крузере. А на тех дорогах, что на фото, с помощью одного кривого стартера не проедешь. Это Урал. По дороге к месту, которое называется "Кольвинский камень"

робот
\\\\Резьбу перед закруткой можно окунуть в Мовиль. Перед откруткой лучше отмочить любой проникающей смазкой......./////

Да и без отмачивания проблем при отворачивании не возникает.
Вообще Мовиль дешевыи, практичный и универсальный состав, прекрасно защищающий полость резьбового соединения от коррозии.... после высыхания остающаяся восковая пленка работает как легкий фиксатор резьбы препятствуя самоотворачиванию....

И правильно делают. Был на одном объекте который строили иностранцы ещё до кризиса и лично наблюдал скандал когда заказанные ими у одного из российских поставщиков несущие металлические фермы оказались не из того высокопрочного метала который был прописан, а из дешёвой "чернухи". И это были ответственные детали конструкции держащей крышу здания в котором работают люди. С этими фермами крыша выдержала бы максимум 5-10 см снега хотя по условия должна была выдерживать до метра. Ну и соответственно простой, срыв сроков и прочие дорогостоящие "прелести".

Я уж не знаю технологии производства пальцев для шаровых шарниров, это к производителю вопрос. Возможно, это просто центровка, которая понадобилась при нарезании резьбы. Возможно, это технологическое отверстие задано формой при отливке пальца для экономии металла. Возможно, просто стойка бракованная попалась - забыли нарезать шлицы в этом отверстии.

Это утопия, а мы живем в реальном мире, с платными парковками, которые, как недавно объявил столичный градоначальник, будут еще дороже, найдя оправдание в нехватке парковочных мест. Чиновники добьются того, что на паркингах будут стоять только машины без номеров (уже появились быстросъемные устройства), а те, кому не хватит места, займут тротуары и газоны. В принципе, к тому и идет.

Для экономии металла.

Для этого нужно в населенных пунктах дополнительно проделать огромную работу по пешеходным переходам, развязкам, организации дорожного движения. Если по федеральным трассам, проходящим через города и села это возможно и оправдано, то в больших городах делать скоростными дороги по большому нет смысла.

Ответ был про 300 км/ч на вертолёте. Когда задаешь сразу два ответа собеседник вполне имеет право выбрать.
А про "искривление пространства" и "скорость света на вертолёте" можете рассказывать в петросян-шоу если возьмут, в чём я лично сомневаюсь.

Отправьте ссылочку на этот пост Пертосяну, может возьмёт вас в своё шоу петросянить (ссылка