Зачем нужен полный привод шоссейной развозке? Старексы с федералок крайне редко съезжают. Их основная работа - доставка туристов в аэропорты.

За рубежом есть.

свежо? это раздуть Q3 и сразу свежо?

В своём воображении, видимо, как и на Ведресте:)

Нет не всё. Это где дешёвая Джулия продаётся? Пойду возьму.

Хуже. Это катафалк китайского образца. не приведи Господи поехать на дальняк на нем, сдохнет посреди дороги. Брат имел печальный опыт китаепрома на колесах. лучше поезд сразу

Это вы Патриот очень точно описали:)

а они жизненно необходимы когда оказываешься боком на встречной полосе

"вариатор jatco в версии для слабых движков + не едущий 1.6" странно, но таже комбинация в Ниссан Кашкай, Джук не вызывает вопросов..

упор был сделан на том что диски были разного диаметра, я лишь показал что штатные колеса на этих дисках одного внешнего диаметра, то что перечислили вы это погрешности которые могут относиться как к одному так и к другому колесу, а также и на двух разных машинах с одинаковой размерностью колес, замерять клиренс, в общем как и делать сход развал, на давлении не соответствующем нормам по крайней мере глупо, а вот износ резины и погрешность измерений размерности у производителей резины ну никак не дадут разницы в 3 см в клиренсе и 6 в диаметре.