Ну пока еще можно сказать, что просто подталкивают.... Но думаю скоро реально начнут вынуждать.

Вот именно - вынуждают.

сказать, что продолжительность жизни растет непрерывно и монотонно, несмотря на все успехи цивилизации, значит не так уж и вредно. Но... поддерживаю Владислава: слушать никто не будет, промышленным гигантам выгодна промышленная революция (раз уж мировой войны нет, хотя бы это)

Добрый день Михаил Владимирович. Прошу простить за "долгий" ответ. Выходные - грибы и ягоды - дары ближнего Подмосковья !)))) А что делать !? Есть несколько путей или этапов. Причем многие решения предлагались и Вами и я с ними полностью согласен.
Итак первый этап - "жестокое наказание":
- прогрессивная шкала штрафов (за каждый последующий двойное-тройное увеличение),
- увеличение числа и функционала камер регистрации нарушений ПДД (это и езда по обочинам, пересечение стоп-линий, проезд на красный сигнал светофора и т.д.). У нас в Москве это уже практикуется ! И результаты просто потрясающие !
Примечание: Стенания по поводу, что везде камеры не поставишь - МИФ ! Современная технология позволяет установить столько, сколько необходимо и связать их в единую транспортную видео сеть.
- жесточайшее - вплоть до лишения прав НАВСЕГДА, наказание за управление ТС в состоянии Алкогольного опьянения. При необходимости и конфискации транспортного средства !
- убрать все "мягкие" наказание (условное, поселение, денежный штраф) водителям ставшими виновниками ДТП в которых пострадали - погибли люди.
Примечание: Список "жестких" мер можно и продолжить......

Второй этап - долговременная программа при участии Государства и его функциональных органов занимающихся БД, а именно:
- введение изучения правил ПДД начиная с детских дошкольных и далее школьных учреждений, не факультативно(точечно) а в виде отдельного предмета (как с рекламой - если человеку каждый день говорить, что он свинья, то через год-два он захрюкает !).
- вернуть функционал установки дорожных знаков в ведомство ГАИ.
- кардинально изменить функционал ГАИ - разрушить палочную систему в отчетности по БД.
- бороться с фактами вздаимства и взяточничества сотрудников ГАИ, используя общественные движения и просто заявления граждан.
- Используя все информационные возможности, вести пропаганду "правильного"(законного) поведения как за рулем автомобиля, так и в качестве пешеходов (повышение культуры).
Примечание: Опять же список можно и продолжить.....
Вот как то так мне видится решение "вечной" темы.....

Ответ очень простой, только одно число кратно. А вот смысл - это вопрос. Считается. что приработка уменьшает износ.

Проплатили тест что-ли?
Сказали - лично купил бы вам пару отечественных фильтров.

Вот и надо было в первую очередь тестировать отечественных производителей, они в два раза дешевле, а местами и в три. Денег у народа тоже стало не очень.

То есть ниоткуда. Понятно. Даже не смешно

Вопрос хороший. Не сразу. Но в общем да, понять можно.