Если платная дорога будет доступна и удобна, то она будет загружена (востребована).... Недовольные найдутся всегда - основной показатель загруженность. Пока она не загружена, она никому не нужна.

Да уж, случай тяжелый. И почему он думает, что русские мужики гоняются за крымскими татарами? Не, он точно сам фанат каких-то "анаболиков"!Неудивительно, что женщины не любят...

Проблема только в том, что "товарищ" не узнает. Не читает он по-русски. И пишет только для своих, которые и ведутся. Это просто ИноСМИ постарались нас просветить, чтобы понимали, с кем дело имеем. Помнится, был и в ЗР герр консультант, нет?

Так при советской власти, Михаил, насколько вы помните, и выбора автомобилей особо-то и не было. А вот когда выбор реально появился, когда население более-менее захотело разбираться в этом многообразии предложений - и ваш журнал заметно раздобрел. Насколько я помню, вначале 2000-х были номера объемом более 400 страниц! Конечно, процентов 20 составляла реклама, но и полезной информации было довольно много. Да и сами статьи писались куда более "академичным" языком, более профессионально. Очень нравились, например, Юрий Нечетов (очень жаль, что от нас уходят именно такие талантливые и харизматичные авторы), Сергей Осокин (я помню немного статей, но изудзу трупер благодаря ему я обожал заочно) , ну и конечно, вы, Михаил, со своими рекордными Волго-Вольвами). Но это все статьи из прошлого, а вот нынешние почему-то так не запоминаются. Несмотря даже на их заметное уменьшение в объеме.

насчет приплетания... Ваша личная пенсия не будет индексироваться пока будет рост военных расходов . Эту взаимосвязь вы можете понять или не суждено? и чем больше будет рост военных расходов тем меньше будет строиться дорог? и чем больше будет рост военных расходов чем меньше будет денег на медицину? эту связь вы тоже не уловили? мне жаль вас... телевизор победил холодильник..но это пока вы работаете... холодильник еще скажет свое слово.... (недавно был случай есть такой артист Куравлев может знаете его ...так его в журналах не печатают..в кино уже не снимают... старый он... так вот ему принесли от дома актеров матпомощь каких=то 100штук деревянных так он на колени упал ..так благодарил коллег... вот как бывает...а он ведь поизвестней вас будет Михаил..) я вам не желаю этого... я хочу лишь одного всем жителям чтобы Богатая достойная страна состояла из свободных разумных богатых людей независимо от профессии и пенсии были достойные а не так как сейчас когда все достается кучке олигархов. и КОГДА Ваша пенсия зависит от решения некомпетентных людей...(при том условии что наверняка работали достойно)

Хотя бы 110 разрешено.... а то в наших уральских краях обычное дело на точно такой же (только бесплатной) хорошей трассе (Московский или Серовский тракт, например) оставить 90км/ч и выставить побольше треног и подымать деньжата

По поводу истории Михаил...было время когда я сдавал историю страны в переходное время в академии...так у меня был наивысший балл среди ввузов города...для справки..Вам этого не грозит..вы учили историю кпсс и правды не знали а сейчас просто прячете голову в песок (знаю таких были атеистами а потом к Богу подались ). без обид... ничего личного только бизнес.
теперь про Волочек... буквально... фото грузовика откуда не с дороги на Волочек? цитирую:
Когда не было объезда, вид фуры в деревушке не вызывал удивления: чтобы объехать Волочек, годились все средства. А теперь? Ваши строки?
вы отказываетесь от того что сами опубликовали? в таком случае вы ...сами знаете кто вы. я пишу опираясь на ваши фотофакты и ваши жалобы на ямы.
Понимаю что трудно читая всю жизнь газету Правда и за рулем сложно понять что в стране где нет конкуренции и нет нормального строительства дорог изначально и в конце народу денег не хватает ни на машины ни на обслуживание даже на элементарные вещи когда все уходит на жкх и еду в дешевых сетях.
и что цена на дорожный билет может быть высока.. вопрос времени и Бог даст вам понять что дороги надо делать доступными т.к. они являются связующими звеньями между людьми а не деньгами.
И самое главное вы же журналист или кто??? нормально было бы сравнить тарифы на проезд здесь на трассе Дон. почему не сделали? или там на Дон другие люди ездят? а вы задаете риторический вопрос...почему же не ездят... не надо искать черную кошку в темной комнате а тем более деньги у других людей если их нет....

Михаил,день добрый!Евгений,Рязань.Очень рад возможности общения напрямую! печально что тема обсуждения перешла на банальное нытье "экспертов" что все "распилено","украдено"... как еще Сердюкова не приплели... По теме диспута: как мне кажется хозяева платных трасс плохо обсчитали тарифы ,вероятно необходимо ввести хорошие скидки тем,кто ежедневно пользуется этими трассами,ведь одно дело разово заплатить 150 руб за удобство,другое дело ежедневно платить за проезд на работу... Видится что тариф должен быть СУЩЕСТВЕННО дешевле,чем траты на бензин при альтернативном объезде. Ведь именно в этом суть-СОКРАТИТЬ пробки,а коммерсанты пошли своим путем,который тоже имеет право на жизнь,но не в том случае когда для ИХ бизнеса вырубается ГОСУДАРСТВЕННЫЙ лес и отводится ГОСУДАРСТВЕННАЯ земля.Лично от себя хотел бы еще одну тему -первый платный путепровод в России,который находится в нашем городе.Было бы прекрасно,если бы уделили этому внимание в журнале

Кстати Михаил Владимирович, если помните как то в британской программе "Топ Гир", не без известная троица тестила машинки стран соцлагеря, на тот момент уже канувшего в лету. Так вот там по мимо Трабанта из ГДР, была и наша Нива. Эти извините за выражение, "уродцы" умудрились таки засадить ее в болоте !!!! Да, да в БОЛОТЕ ! И именно где то посредине его ! При этом они очень стебались по поводу убогости интерьера и внешних данных. Хотя прекрасно понимали, что до того места, где они утопили Ниву, не доехал бы ни один хваленный внедорожник известных брендов !!!! Даже близко бы не доехал !!!!

жаль Михаил что вы так и не поняли..что когда окружение покупает 14 квартир в одном доме...оно где то берет деньги... и берет их из кармана граждан через систему косвенного налогообложения в том числе и из Вашей НЕДОИНДЕКСИРОВАННОЙ ПЕНСИИ (пока вы трудитесь в журнале вы до конца не осознаете этого есть такие шоры которые незаметны но ничего время летит быстро главное разум вас не покинул чтобы могли осознать причинно-следственную связь) ... а экономика построения дорог это продолжение внутреннней и внешней политики... при нынешнем бардаке нормальных дорог не будет..а будет лишь распил... и кстати там на фото через деревню едет грузовик...по плохой дороге... а что мешало сделать без ям именно эту дорогу? как альтернативную платке? как то у Вас все избранно.... на Сочи хватает ..а на Волочек ..нет....