Государству с этого - убыток. На лечение - расходы, на пенсии инвалидам - расходы. Умер рано - не отработал сколько-то лет еще, не платил налоги - недополученная прибыль государству. Всё просто. И за бугром это давно поняли.

"Но зато в пробках стоит теперь весь другой транспорт"

Транспорт и раньше стоял, только вместе с трамваями. Сейчас хоть они едут. Кстати, за объезд по трамвайным путям места ДТП, скажем, никого не наказывают, так что в этом отношении выделенка никому не мешает. А вот количество ДТП с участием трамваев резко уменьшилось. До того доходило, что некоторые "дорожные асы", по-видимому, пытались "просочиться" между двумя трамваями! Интересно смотрится: стоят два трамвая, а между ними машина на боку.
Что же касается пенсионеров... У чиновников тоже проезд бесплатный, и за них "общество" тоже платит, хотя они на общественном транспорте не ездят...

Очень даже место!

У нас поездка на трамвае не стала дороже, хотя автомобилям запретили выезжать на рельсы. И действительно, польза от этого есть - трамваи в пробках сейчас не стоят.

Извините, про Ома не догнал, серьезно... Поясните, если не трудно.

Нормальный бампер, как на 099, сломал бы этот сучок даже не заметив..

Интересно наблюдать за работой троллей
Это не тролли, не впадайте в частую ошибку. В данном случае лучше всего подходит термин "клака". Вам, наконец-то удалось собрать всю команду в восемь человек, поздравляю :-)
И хорошо, а то что-то последнее время всё 6 да 6, я уж беспокоиться начал, не случилось ли чего. А так - нормально, пусть минусуют, лишь бы были здоровы.

Считаете, что Ельцину от Горбачева досталась мощная и современная экономика?
Нет, считаю, что Ельцин ухудшал ситуацию крайне неудачными решениями.
Впрочем, что-то уж совсем в политику потянуло — давайте, если продолжать, то в личке.

И что - у нас сейчас все ездят на тойотах с мерседесами? Посмотрите структуру российского автопарка, если вы так считаете. Как покупали автомобиль на букву Г (гранта), так и покупают дальше, только уже не теми объемами, но это уже заслуга корейцев, а не немцев.

Кто громче всех кричит Держи вора? И не стыдно Вам?

Александр Э
\\\\.....Если за качество никто не собирается бороться, почему тогда та же Тойота ежегодно выпускает на рынок десятки новых моделей? Могла бы и старые выпускать, которые ниже по качеству. Или понятие качества у Вас ограничивается только одним параметром, который называется ресурс.....//////

Так по Вашему Тойота из-за потуг к качеству корячится выбрасывать немеренное количество новодела??? Поражает "глубина" мысли - уйти от отработанных технических решений, пролеченных детских болезней в авантюрное плаванье с неофитной продукцией с почти обязательной потерей имиджа - ОНИ по ВАШЕМУ неадекваты??
ВсЁ гораздо проще - корона автопроизводителя №1 заставляет ввязываться в тяжкие и как раз именно КАЧЕСТВО принесено в жертву стремлению оставаться №1..... подтверждение этому - бесконечные отзывные компании...... однако принцип - вначале производитель работает на имидж, а затем имидж работает на производителя вытаскивает ПОКА ТОйоту..... ведь ВСЕГДА в нужный момент можно вытащить затрепанный аргумент о "легендарном" качестве - и ЭТА КРИВАЯ пока вывозит!!!!