Ваша цитата:

"...По данным департамента послепродажного обслуживания нашей компании, с 2016 года у нас новая гарантийная политика, где нет ограничений по катализатору“, — сообщили в КМР, добавив, что этот пункт относится как к автомобилям 2016 года выпуска, так и к еще находящимся на гарантии.»

Ваш вывод:

"Вопрос решен? Быстро и просто. Более того, рискну предположить, что сие есть пиар акция. Как например многие из отзывных кампаний. Мол смотрите, какие мы заботливые. Вот и вы купились и пропиарили корейцев :)"

Будете отвергать то, что у вас написано чуть выше? Веселая пиар акция. Мы заботливые на словах, а на деле, "на ..... вертели". :) Клёво пропиарились... :)

Не надо переворачивать суть текста удобной цитатой.

Кто, преподаватели в УПК? Ха-ха, смешно. Там мы разбирали принципы работы узлов и агрегатов на примере ГАЗ-53. И было это в 96-98 годах. Тогда АКПП только у единиц была, все на "мешалке" ездили.
Вы занимались в обычной автошколе, а я учился в Учебно - производственном комбинате, это разные вещи.
Занимаюсь самообразованием, хобби такое. И по профессии - инженер, разобраться могу. И "гайки крутить на авто" не брезгаю. Конечно в пределах компетенции.

И вы не до конца процитировали. Не честно "играете", искажаете суть.

"Казалось бы, инцидент исчерпан и дело за формальностями: сейчас на сайте Kia вообще не указан срок гарантии на катализатор. По свидетельству клиентов, ранее он там был (1000 км пробега), но теперь в списке деталей, наиболее подверженных естественному износу, значится: «элементы системы выпуска отработанных газов (кроме катализатора)***». Эти элементы, согласно сноске, «могут быть заменены по гарантии изготовителя в течение 36 месяцев или 100 000 км пробега, с момента продажи автомобиля первому Владельцу (в зависимости от того, что наступит ранее), если причиной выхода их из строя послужил дефект материала или изготовления».

С целью уточнить гарантийные обязательства на этот узел мы позвонили на горячую линию Kia. Девушка-оператор ответила нам, что гарантия на катализатор составляет 1000 км пробега, это указано на странице 7 сервисной книжки. И это действительно так, скрин-шот седьмой страницы также приводим ниже."

Извиняюсь, не 106, л.с., а 107 л.с. :) А двигатель этот 1,4 G4FA. (кстати, пишут что собирается в Китае и есть нарекания на регулировку клапанов)

Так, переключение АМТ далеко не целую секунду. Потом при разгоне в режиме "газ в пол" коробка шустрее переключает скорости, без задумчивостей. А если надо резче взвинтить обороты с переключением на пониженную, есть режим "М". Движение руки меньше секунды и передача пониженна (или повышена).
На автомате (KIA Cerato 2011 г.в.) такой же задумчивый процесс переключения скоростей после равномерного движения. Если автомат "кочегарить" в течении 1 минуты, то "мозги" подстраивают работу автомата под агрессивный стиль езды.
По поводу лошадей и 2-х - 5-ти процентов. Даже паспортные характеристики авто на автомате +1 секунда (минимум) на разгон до 100, по сравнению с механикой.

Автомат на джипах... А вы видели автоматы на автомобилях драг рейсинга? Там не то что 4 - ступени, там их аж 3!!! И тоже работают, шлифуя асфальт до дыма. Автомат для простого городского авто не предназначен для таких нагрузок, как автомат на джипе. А заядлые джиперы на автоматах знают простой способ остудить коробку - перевести в нейтраль. Чего никто не делает из простых обывателей.

Даже если вы повесите радиатор на АКПП, все равно при малой скорости он охлаждаться почти не будет. Так же и двигатель не охлаждается при стоянке или движением малой скоростью. Его охлаждает вентилятор, который включается принудительно в зависимости от показаний температурного датчика. Вентилятор на АКПП не видел, было бы интересно посмотреть.

Кхм. Я про нормальное автодело, которое в УПК преподавали, 2 года

Вот вы и сами все сплюсовали. Все пакеты, которые есть на Весте, плюс АКПП и разница в цене.... вобщем считайте.... Иногда и разница в 50 т.р. дает огромное преимущество, если у покупателя нет лишних 50 т.р. А на разницу можно купить зимние колеса, коврики, сигнализацию и страховку, нынче она дорогая...

По поводу движков. Я сравнивал ценовой диапазон Соляриса с двигателем 1,4, 106 л.с. Да,да есть такой. Его специально взял. Если брать с двигателем 1,6 - то ценник гораздо больше будет.