Нет, стекло задерживает УФ только начиная с диапазона В. А свободно проходит.

Какие разы? Преимущество у шипов (при прочих равных) только на льду и утрамбованном снегу (накате). Некоторые дорогие шипы умудряются немного обойти липучку на сухом асфальте и на "воде". Но речь о нескольких процентах, а не о "разах".

Штрафы - это двойное, тройное и т.д. налогообложение или мздоимство. Яркий тому пример - штраф за нарушение правил остановки и стоянки плюс мзда за принудительную эвакуацию в казну вождя местного племени. Причём штраф в госбюджет намного меньше, чем мзда в казну феодала. У того ставки почасовые и высосанные из его пальца..

Впрочем, народцу нравится быть дойной коровой. Он бегает за это голосовать. И опять замычит и побежит, вот увидите. Раздоенная корова без дойки уже не может.

На штроборезе не ездят, им штробят канавки.

"Покатились санки вниз.

Крепче, куколка, держись!

Ты сиди, не упади -

Там канавка впереди!

Надо ездить осторожно!

А не то разбиться можно!"

Можно подумать кто-то заморачивается и колёса подкачивает, когда пассажиров сажает.

Наивный народ эти людишки. Знали бы, что ЭМ излучение разной длины волны несут разную энергию, давно бы вечный двигатель соорудили себе и не парились бы по мелочам.

Вы на серьезном сайте зарегистрировались, а пургу несете, будто в школе не учились. Принцип парника пропустить тепло поступающее излучением , но минимизировать потери тепла от конвекции. В масштабах планеты конвекции нет вообще. Есть только излучение планеты. Поэтому говорить о парниковом эффекте смысла нет. А излучение и поглощение всегда совпадают. В противном случае появляется возможность создания вечного двигателя. Если углекислый газ препятствует излучению тепла планетой, то он абсолютно точно так же препятствует и поступлению тепла на планету от Солнца. А вот выработка на планете тепла в дополнение к теплу поступающему от Солнца как раз и ведет к потеплению, т.к. чтобы излучить это тепло в пространство должна подняться температура Земли. Это тепло это ядерная энергетика и "законсервированное" солнечное тепло.

Причем тут лошадиные силы? - важен момент! И в целом турбомоторы и экономичнее и тяговитее. А дизеля так вообще сейчас только турбированные иначе они практически бессмысленны.

При увеличении нагрузки в комплекте будут идти дополнительные уголки, которые водитель будет вставлять в прорези по всему радиусу!!! Гы-гы!

Поддерживаю, после 18 обучение идет все туже и туже. Кто с детства не влился в будущую профессию (водителя например), тот мастерства уже не достигнет. Раньше хоть секции ДОСААФ были для молодежи, а сейчас ... А вот запрет на получение первого ВУ после 25 лет нужно вводить, раздражают старперы тупоголовые на дорогах все больше и больше!