Все статьи рубрики Классика

Москвич-кабриолет, «бутерброд» в Жигулях, автобус-бронетранспортер и другие чудеса автопрома
Москвич-кабриолет, «бутерброд» в Жигулях, автобус-бронетранспортер и другие чудеса автопрома
А знаете ли вы, что в Кургане изготовили автобус на базе... бронетранспортера БТР? А как владельцы Жигулей переделывали моторы своих автомобилей, чтобы экономить на бензине? Необычные факты из истории техники вспоминает Михаил Колодочкин.
Количество просмотров 26277Количество комментариев 50
2016. Хэтчбек ZAZ Slavuta Nova представили на автошоу в Киеве как прототип и экспериментальный автомобиль собственной разработки, после чего получили порцию обструкции от народа, распознавшего под оболочкой Chery Riich G2. Соответственно, технические данные можно посмотреть на сайте китайской компании. УкрАвто, однако, планирует вывести новинку на мировой рынок, так что, может, к нам она тоже попадет.
Концепткары из России - кладбище идей
За рубежом из десятка концептов один-два все же попадут на конвейер, пусть и в сильно измененном виде. У нас все было не так.
Количество просмотров 79259Количество комментариев 25
Buick LeSabre второго поколения выпускали с  1961 по 1964 год. Ежегодно дизайн автомобилей меняли, но начинка, по сути, оставалась прежней. Предлагали три двигателя V8 – рабочим объемом 4,9, 6,0 и 6,6 литра. Коробки передач – механические, трех- и четырехступенчатая, либо автоматические, двух- и трехступенчатая. В 1963 году сделали 171 183 автомобиля модели LeSabre с разными кузовами, из них двухдверных шестиместных седанов – всего 8328.
Buick LeSabre — ретротест перекачанного физкультурника
Изучаем непростой характер «накачанного» Бьюика — типичного представителя своего времени, которое по праву называют золотым веком американского автопрома.
Количество просмотров 14438Количество комментариев 2
ВАЗ-2109 – Lada Samara Baltic, Valmet, Финляндия. Это, правда, уже не советский автопром, но все же… Автомобиль, также известный у нас как Евро-Самара, производили на заводе, сотрудничавшем в разное время с несколькими компаниями. В частности, там делали кабриолеты SAAB и Audi. Финские «девятки» отличали окраска, иные колеса, шины, сцепление, некоторые другие элементы. Ажиотажного спроса на такие Лады в Европе не было, часть ввезли в Россию. Выпуск вели с 1996 по 1998 годы. В 1999-м финская фирма слилась с компанией Metso. Автомобилями она больше не занимается.
Экспорт наоборот - как ВАЗы и ГАЗы производили за рубежом
Теперь трудно представить, что советские автомобили не только экспортировали, но и производили за рубежом. Конечно, не в автомобильных державах, а в небогатых странах Азии и Восточной Европы. Да и доходность продажи лицензий и строительства заводов в братских странах была для СССР сомнительной. Но это уже совсем другой разговор... А пока интересно вспомнить, когда и какие модели стали за границей своими и как сложилась судьба предприятий, на которых выпускали советские машины.
Количество просмотров 77211Количество комментариев 2
Город-герой Тула принимал фестиваль «Автострада» накануне Дня России. А ретроралли состоялось в праздничный понедельник, 12 июня.
Ралли олдтаймеров глазами штурмана: молниеносное привыкание
Тульская «Автострада-2017». Эти два дня запомнятся надолго и участникам, и зрителям… Мне – навсегда. До сих пор я смотрел на ретроралли со стороны. На этот раз – глазами штурмана.
Количество просмотров 9833
Шнур заставил прыгать всю Рублевку
Шнур заставил прыгать всю Рублевку
В прошлые выходные в Москве состоялась юбилейная, 15-я гонка олдтаймеров L.U.C Chopard Classic Weekend Rally, спонсируемая знаменитым швейцарским часовым брендом. Звезды экранов прыгали, как дети, под музыку Шнура и группировки «Ленинград» в Барвихе.
Количество просмотров 13633
Самые знаменитые автомобили нашего кино
Самые знаменитые автомобили нашего кино
Автомобили в кино – тема многогранная и неисчерпаемая. Даже если сузить ее до отечественного кинематографа. Можно искать так называемые киноляпы, можно разгадывать: что за автомобиль мелькнул в коротком эпизоде. А можно просто попробовать выбрать самые знаменитые автомобили наших фильмов. Сделать это совсем не просто, но с чего-то ведь надо начинать. Итак, вот тринадцать эпохальных автомобилей нашего кино по моей версии…
Количество просмотров 31013Количество комментариев 9
На дорогих автомобилях прижились сложные подвески с хитрой кинематикой и возможностью менять параметры жесткости и дорожный просвет. Но водители редко используют все их возможности, обычно доверяя автоматическим режимам.
Так ли сильно изменился автомобиль за 130 лет?
Двигатель и коробка передач, колеса и руль, шестерни и подшипники, болты и гайки… Так ли сильно изменился автомобиль за век с лишним?
Количество просмотров 32532Количество комментариев 33
Легенды не умирают: Нива и ее самые необычные модификации
Легенды не умирают: Нива и ее самые необычные модификации
Ровно сорок лет спустя после запуска культового ВАЗ-2121 в серийное производство у нашей редакции припарковались Лада 4×4, Нива 1983 года выпуска и несколько их ближайших родственников. Что приобрела и чего лишилась легендарная модель?
Количество просмотров 123149Количество комментариев 72
О мелкосерийных Волгах с двигателем V8 для спецслужб ГАЗ-23 слышали многие. С кузовом универсал на базе ГАЗ-22 и таким мотором сделали в 1967-м всего один экземпляр и отправили его, говорят, куда-то на Ближний Восток. Но был и еще один универсал со 195-сильным V8, да еще и люком в крыше, закрывающимся, правда, прозаичным брезентом. Такую машину в 1969-м соорудили для кинофотолаборатории ГАЗа, благодаря которой мы сегодня можем увидеть немало интересного.
Волги, которых вы никогда не видели
Десятилетиями имя «Волга» произносили с уважением, а то и с придыханием. Большинство граждан о горьковской машине лишь мечтали, а прокатиться могли только в такси. И если уж выпадало счастье приобрести – гордились Волгой и берегли ее, как семейную реликвию.
Количество просмотров 487812Количество комментариев 3