Свежее

Лучшее

Столичные власти планируют разрешить автомобилистам выезжать на полосы для общественного транспорта. «Зеленый свет» на выделенке для обычных водителей может загореться уже в ближайшие несколько недель.
 
 <a href="/images/news/407225-moskovskih_voditelej_pustat_na_vydelenku/407228-olympus-digital-camera-83/"><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/xzy1FNEpwxn07ZHgEdyB_Q" width="646" height="468" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/b9/407225/201202091728_3962078.jpg" class="alignnone size-full imp-image-215119" /></a>
 Общая протяженность полос для общественного транспорта в Москве превышает 100 километров и в ближайшие годы увеличится втрое. Нововведение, с энтузиазмом воспринятое многими пешеходами, автомобилистам уже серьезно подпортило нервы.
 Запрет на движение по полосам для общественного транспорта (фактически сужением проезжей части), усиленный драконовскими штрафами, вызвал среди автовладельцев, ежедневно простаивающих в пробках по нескольку часов, бурю негодования.
 И городские власти ее услышали. Как сообщил руководитель столичного департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов, вопрос о разрешении движения по выделенным полосам частного транспорта уже проработан. И уже в течение нескольких недель автомобилисты получат добро на езду по полосам, обозначенным литерой «А». Однако запрет будет снят лишь на выходные и праздники. В обычные дни выделенка по-прежнему будет открыта лишь для общественного транспорта.

Московских водителей пустят на выделенку

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

«За рулем» Отдел новостей

В столичной ГИБДД считают необходимым увеличить штраф за переход дороги в неположенном месте. Привлечь пешеходов к ответственности гораздо сложнее, чем водителей. Вместе с тем повышение штрафов позволит стимулировать сотрудников ГИБДД больше обращать внимания на нарушения пешеходов, считают в ведомстве.
 
 <a href="/images/news/404450-gibdd_moskvy_ratujet_za_uvelichenije_shtrafov_dla_peshehodov/404455-379553/"><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/OChfZOMaYijVqFIiQV2GGQ" width="300" height="242" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/e2/404450/201202011326_379553.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-214282" /></a>
  
 «С такой инициативой пора выходить. Ведь наказания для водителей постоянно ужесточаются и сейчас, и летом будут очередные повышения штрафов. А пешеходы - такие же участники дорожного движения», — передает слова зам. начальника ГИБДД Москвы Игоря Исаева BFM.ru.
 В России каждое третье ДТП происходит с участием пешеходов, при этом четверть таких аварий приходится на «зебры».  Поэтому законодатели рассматривают вопрос
 <a href="/content/news/403817-zakonotvorcam_v_rossii_ne_khvatajet_lezhachih_policejskih/"> об установке «лежачих полицейских»</a> перед всеми нерегулируемыми пешеходными переходами в стране.

ГИБДД Москвы ратует за увеличение штрафов для пешеходов

Депутаты фракции ЛДПР предлагают дополнить Уголовный кодекс РФ статьей, устанавливающей ответственность за создание незаконных платных парковок для автотранспорта. Среди авторов поправок - вице-спикер Госдумы Игорь Лебедев.
 
 <a href="/images/news/403849-ldpr_za_nezakonnyje_platnyje_parkovki_nado_shtrafovat_na_300-500_tys_rub/403878-bez-imeni-269/"></a><figure><a href="/images/news/403849-ldpr_za_nezakonnyje_platnyje_parkovki_nado_shtrafovat_na_300-500_tys_rub/403878-bez-imeni-269/"><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/QcB1UOPOVjwDp39GShDmag" width="597" height="484" layout="responsive" /></a></figure><a href="/images/news/403849-ldpr_za_nezakonnyje_platnyje_parkovki_nado_shtrafovat_na_300-500_tys_rub/403878-bez-imeni-269/"><img src="/d/story/89/403849/201201311049_biez_imieni.jpg" class="aligncenter imp-image-214122" /></a>
 С созданием незаконных платных парковок борются уже давно, но малоуспешно. Это доходный теневой бизнес, мошенники не только лишают бюджет миллиардных доходов, но и обкрадывают граждан. Чаще всего аферисты устраивают платные парковки на подъездных дорогах и в переулках вблизи крупных городских рынков, вокзалов и административных зданий. Некоторое время мошенники безнаказанно занимаются поборами с автовладельцев, а затем переходят на новые места. Это довольно распространенная афера в России, и наказанием за это деяние чаще всего является небольшой административный штраф. Проблему можно решить лишь путем введения уголовной ответственности, считают депутаты от ЛДПР.
 За создание незаконных платных парковок они предлагают наказывать штрафом в размере до 120 тыс. руб.; то же деяние, совершенное группой лиц по предварительному сговору, - штрафом в размере до 300 тыс. руб.; совершенное лицом с использованием служебного положения - штрафом в размере от 100 тыс. до 500 тыс. руб., пишет РИА Новости.
 Законопроект направлен для получения официального отзыва в Правительство РФ и Верховный суд.
 Также либерал-демократы недавно предложили внести в Уголовный кодекс  новую статью, которая установит ответственность за 
 <a href="/content/news/370667-ldpr_predlagajet_strozhe_karat_za_avtopodstavy/">автоподставы</a>.

 ЛДПР: за незаконные платные парковки надо штрафовать на 300-500 тыс. руб. 

Государственная дума РФ отказалась ввести фиксацию административных правонарушений в области дорожного движения с помощью глобальной навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS. 24 января Госдума отклонила соответствующий законопроект.
 Как пишет «КоммерсантЪ», авторы поправок к КоАПу (Тюменская областная дума) предложили распространить эту практику на водителей автобусов, поскольку согласно постановлению правительства эти транспортные средства
 <a href="/content/news/303937-glonassom_osnastat_vse_gruzovyje_i_passazhirskije_avtomobili/"> должны быть оборудованы системой спутникового слежения в обязательном порядке</a>. Такое же требование содержит технический регламент «О безопасности колесных транспортных средств». В качестве аргумента в пользу законопроекта авторы приводят данные ГИБДД: за шесть месяцев 2010 года в РФ по вине водителей автобусов произошло 2012 ДТП, что на 1,5% выше аналогичного показателя прошлого года.
 Парламентарии сочли, что для внедрения такой системы нет «правовых оснований». «Правовое основание для использования спутниковой навигации в указанных законопроектом целях в настоящее время отсутствует», – приводит агентство Regnum слова главы профильного комитета Госдумы от фракции «Единая Россия» Владимира Плигина.
 Чиновники Правительства РФ, готовившие отзыв на законопроект, не смогли понять, как же предлагаемая система мониторинга за движением автобусов будет работать. «Из текста законопроекта, а также из сопроводительных документов к нему невозможно однозначно уяснить предполагаемый механизм реализации данных новелл, а значит объективно оценить их целесообразность и правомерность»,— сказано в отзыве за подписью вице-премьера Вячеслава Володина (ныне первый заместитель главы администрации Кремля).

Водителей автобусов не будут штрафовать со спутника

Власти Москвы планируют сделать переход к возросшим штрафам за неправильную парковку поэтапным, рассказал руководитель департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Максим Ликсутов.
 
 <a href="/images/news/401169-shtrafovat_za_nepravilnuju_parkovku_v_moskve_budut_ostorozhno/401174-bez-imeni-266/"><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/RDfqQ_jBjGRqaVNxDbAfcQ=s800" width="800" height="509" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/11/401169/201201201747_biez_imieni.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-213369" /></a>
 
 <a href="/content/news/311266-medvedev_utverdil_povyshennyje_shtrafy_dla_moskvy_i_pitera/">С 1 июля 2012 года</a> в Москве повышаются штрафы за ряд нарушений правил дорожного движения (ПДД). Так, штраф за нарушение правил остановки и стоянки увеличивается со 100 до 2,5 тыс. руб.; за нарушение правил остановки или стоянки на пешеходном переходе - с 300 до 3 тыс. руб. Также вводится штраф за остановку или стоянку на остановке общественного транспорта в размере 3 тыс. руб, напоминает РИА Новости.
 Чтобы москвичи постепенно привыкали к нововведениям, власти города планируют «сделать переходный период», то есть поэтапно вводить повышение штрафов.
 Максим Ликсутов также добавил, что стоимость одного часа парковки на территории всего города будет практически одинаковой.

Штрафовать за неправильную парковку в Москве будут осторожно

Введение новых штрафов направлено на уменьшение количества пробок на перекрестках, которые образуются из-за нетерпеливых водителей. «Много заторов создается в таких ситуациях, когда водитель выехал на занятый перекресток и вынужден остановиться на нем, застопорив движение потоку транспорта в поперечном направлении, − объясняет заместитель начальника Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения Владимир Кузин. − Достаточно нескольких циклов переключения светофора, и движение завязывается в узел».
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/GBzrnyoCLihhbtpBXYZjnA=s800" width="800" height="599" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/ca/400586/201201191254_no_copyright_1.png" class="aligncenter size-medium imp-image-213249" />Раньше нарушения на перекрестке стоили всего 100 рублей, поэтому сотрудники ГИБДД обычно не обращали на них внимание. Теперь сумма штрафа возросла в 10 раз. Ответственность с 1 января ввели и за нарушение, которое раньше считалось не грубым и не облагалось штрафом, – выезд за стоп-линию. Причем ориентироваться стоит не по колесам автомобиля, а по переднему бамперу.
 Еще одним нововведением этого года стало то, что видеофиксация теперь применяется не только на дорогах, но также на парковках и во дворах. Так что не стоит удивляться пришедшим по почте штрафам любителям оставлять своих «железных коней» на газонах.
 Остальные жестокости касаются исключительно таксистов, которые теперь вынуждены отдавать до 5000 рублей за отсутствие на автомобиле опознавательного фонаря, «шашечек» или таксометра, а также за невыдачу кассового чека. А вы ездили когда-нибудь на такси с кассовым аппаратом?
 Но и это еще не все: очередная порция повышения штрафов ожидает россиян через полгода. С 1 июля в 10 раз увеличится ответственность автомобилистов за неправильную парковку.
 
 <h2>Вердикт</h2>
 
 Сергей Настин, редактор:
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/vbO9ikNgmvDr4G7ZI9W9-w" width="213" height="299" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/ca/400586/201201191252_sierghiei_nastin.jpg" class="alignleft size-thumbnail imp-image-213250" />– Ясно, что повышение штрафов за нарушения ПДД направлено в первую очередь на Москву и является очередной мерой борьбы с пробками. Власть решила ударить по самому дорогому для людей − по кошельку. Пробки от этого вряд ли уменьшатся, ведь главная их причина – вовсе не нетерпеливые водители на перекрестках, но быть людей осторожнее это, может, и научит. Год Дракона отличается поистине драконовскими мерами: в ГИБДД обещают, что машины нарушителей с 1 июля будут нещадно эвакуировать. А учитывая острую нехватку парковочных мест в столице, это может привести к нехватке мест на штрафстоянках.

С новым штрафом!

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Право

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

КОАП РФ

КоАП РФ: обзоры, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте новости про КоАП РФ

Штраф для ТНК-ВР за нарушения на рынке нефтепродуктов в РФ в рамках «третьей волны» проверок Федеральной антимонопольной службы (ФАС) РФ может составить 1,8 млрд рублей. Об этом сообщил глава ведомства Игорь Артемьев.<a href="/images/news/399907-fas_sobirajetsa_oshtrafovat_tnk-vr_na_1_8_mlrd_rublej/399924-1-1440/"><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/_obD1WeaC0GLdLSWpjj0-Q" width="542" height="391" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/23/399907/201201171416_1.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-213086" /></a>
 Решение о том, чтобы признать ТНК-ВР виновной в завышении цен на нефтепродукты, ведомство приняло еще в конце декабря. В вину компании вменялось то, что она создала дискриминационные условия на оптовом рынке бензина, а также установила и поддерживала монопольно высокие цены в период 2-3 кварталов 2011 года.
 «ТНК-ВР Холдинг» в ходе слушания по делу поспешила признаться в создании дискриминационных условий, но вот факт монопольно высоких цен  продолжает отрицать. Антимонопольная служба такую позицию назвала необоснованной, поскольку цены компании были установлены на уровне существенно более высоком, чем у других нефтяных компаний, сообщает ИТАР-ТАСС.
 Недавно Федеральная антимонопольная служба оштрафовала ОАО «Газпром нефть» на сумму 
 <a href="/content/news/395088-gazpromneft_oshtrafovali_pochti_na_1_mlrd_rublej/">более 900 млн рублей</a> в рамках «третьей волны» антимонопольных дел в отношении вертикально-интегрированных нефтяных компаний (ВИНК).

ФАС собирается оштрафовать ТНК-ВР на 1,8 млрд рублей

Таксистов, не получивших разрешение на занятие профессиональной деятельностью, предполагалось штрафовать уже с 1 января, но пока им вынужденно предоставлена отсрочка. Дело в том, что новые положения Кодекса об административных правонарушениях РФ (КоАП) можно применять к нарушителям только после внесения изменений в ПДД.
 
 <a href="/images/news/399194-levym_taksistam_dali_otsrochku/399197-2011-01-28-taxi-7/"><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/w7UKacMWcwBOtHuetovADQ" width="320" height="239" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/5a/399194/201201160914_2011_01_28taxi_.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-212926" /></a>
 Сейчас в Правилах дорожного движения не прописан запрет на эксплуатацию такси без разрешения, а значит предъявить водителям нечего. Эта отсрочка - лишний шанс стать легальными перевозчиками, пишет «Российская газета-неделя». В столице уже получили разрешения 12 тысяч таксистов (приблизительно четвертая часть московских «извозчиков»).
 Как только новые нормы пропишут в Правилах дорожного движения, нелегалов чувствительно ударят по карману: за отсутствие лицензии предусмотрен штраф 5 тысяч рублей, а за незаконное использование атрибутики - 2,5 тысячи рублей. Юридических лиц ожидают штрафы до 500 тыс. рублей.
 В прошлом году общественники и таксисты учредили 
 <a href="/content/news/373728-rossijskije_taksisty_sozdali_nacionalnyj_sovet/">Национальный совет такси</a>, который должен оказывать помощь в решении проблемных вопросов.

«Левым» таксистам дали отсрочку

<a href="/images/news/398843-voditelej_avtobusov_i_fur_ogranichat_tahografami/398844-1024px-volvo_fh_002_digitaler_tachograph_u-_cb_funk/"><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/JzAeCYEHWSUwS_S9ryiYRQ=s800" width="800" height="600" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/fb/398843/201201130959_1024px_volvo_fh_002_digitaler_tachograph_u_cb_funk.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-212842" /></a>
 Приказ Минтранса касается только новых транспортных средств, но скоро владельцам всех автобусов и фур придется обзавестись приборами, которые контролируют соблюдение режима труда и отдыха. Законопроект о внесении изменений в закон о безопасности дорожного движения, где это требование прописано, подготовлен и находится на рассмотрении правительства.
 Сейчас в КоАП предусмотрена статья об ответственности за управление автомобилем без тахографа или с не включенным тахографом в виде штрафа в размере 2500 рублей. А также за нарушение режима труда и отдыха – в 1000 рублей. Но штраф применяется только к тем, кто осуществляет международные перевозки.
 Тахограф – это прибор, который записывает все данные во время движения транспортного средства. В его памяти хранится информация не только о том, сколько машина прошла без остановки, но и о нарушениях скоростного режима. По требованиям технического регламента устанавливать в России можно только электронные тахографы.
 Водитель, сев за руль, обязан вставить в этот прибор свою персонифицированную карточку. После этого прибор начнет вести учет работы водителя. Данные тахометр снимает самостоятельно с бортового компьютера. Вмешаться в его работу так, чтоб это было незаметно – невозможно.

Водителей автобусов и фур ограничат тахографами

Антимонопольщики назначили нефтяникам, необоснованно завышавшим цены, штрафы на общую сумму 20 млрд рублей. Как рассказал зам.руководителя Федеральной антимонопольной службы Анатолий Голомолзин,
 15 млрд руб. уже пришли в бюджет.
 
 
 <a href="/images/news/398570-proshtrafivshijesa_neftaniki_vnesli_v_goskaznu_15_mlrd_rublej/398575-dengi-9/"><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/InP_3HYhaOCWc00W7hrniQ" width="320" height="240" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/ea/398570/201201121403_dengi.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-212754" /></a>
 Более 4 млрд рублей штрафов было назначено по третьей волне в конце 2011 года. Решение по штрафу в отношении еще одной из нефтяных компаний ожидается в первом квартале 2012 года. Суммы штрафов по третьей волне будут перечислены в бюджет в 2012 году, пишет «Российская газета».
 Штрафы рассчитываются исходя из диапазона значений, которые заданы в КоАП: от 1 до 15% от суммы выручки по тому товару, на который цена была необоснованно повышена. На размер штрафа влияют отягчающие или смягчающие обстоятельства. Так, если компания признает свою вину и устраняет последствия, то санкции могут быть минимальными, как в случае с теми, 
 <a href="/content/news/395088-gazpromneft_oshtrafovali_pochti_na_1_mlrd_rublej/">кто был оштрафован</a> в рамках третьей волны антимонопольных дел. Раньше было иначе - нефтяники судились с ФАС, и такие дела продвигались крайне сложно.
 В дальнейшем, если будут нарушения, будут и штрафы, но ФАС полагает, что ситуация изменилась в лучшую сторону. Нефтяники стали понимать, что наказание неотвратимо, а потому им выгоднее соблюдать закон.
 «Мы рассчитываем, что в этом году заработает единая биржевая система торговли нефтепродуктами, и 15 % объемов внутреннего рынка топлива будет продаваться на бирже. Кроме того, надеемся, что будут приняты наши законопроекты по рыночному ценообразованию, по особенностям оборота нефтепродуктов и по акцизам. Эти три пакета позволят создать предпосылки для работы цивилизованного рынка»,- рассказал Анатолий Голомолзин.

Проштрафившиеся нефтяники внесли в госказну 15 млрд рублей

Светлана Тарасенко

Видеорегистратор и
свидетели помогут доказать невиновность автовладельца в ситуации с автоподставщиками.
Об этом рассказал автоэксперт Андрей Ломанов. 

Наличие на трассах
фото- и видеофиксации тоже будет хорошим подспорьем для защиты от мошенников,
но это актуально скорее для мегаполисов с развитой транспортной
инфраструктурой, подчеркивает Ломанов.

«Может защитить
регистратор или свидетели ДТП. Это, по большому счету, единственный вариант,
когда можно доказать свою невиновность. Во всех остальных случаях это очень
жесткая подстава, потому что все это происходит на пешеходном переходе. И, понятное
дело, что в этом случае водитель нарушил правила дорожного движения», –
подчеркивает эксперт.

Если автоподставы не
удалось избежать и есть свидетели, нужно обязательно попросить их контакты и
вызвать на место происшествия. По словам Ломанова, зачастую автоподставщиками
являются подростки и пожилые люди, желающие заработать легкие деньги.

«Они надеются
получить деньги, чтобы не доводить это дело до органов МВД. Это, скорее,
индивидуальные случаи, просто они очень эффективны, потому что если нет свидетелей,
видеорегистратора, никакая камера не поймала этот момент в свой объектив, то
доказать, что не было наезда, практически невозможно», – подчеркивает
специалист.

Напомним, Госдума РФ
рассмотрит законопроект, предусматривающий уголовное наказание
за умышленную организацию ДТП с целью вымогательства денег, так называемую
<a href="https://www.zr.ru/tags/avtopodstavy/">автоподставу</a>. 

Источник: <a href="https://news.ru/avto/rossiyan-predupredili-kak-mozhno-zashititsya-ot-avtopodstavshikov/">news.ru</a>

Как доказать свою невиновность в ситуации с автоподставой — совет эксперта

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Алексеева Елена

В октябре Южная Корея сократила поставки автомобилей в Россию на 10%, что стало минимальным показателем с июня 2023 года, согласно данным корейской таможни. Основной причиной снижения экспорта машин называют рост в России <a href="https://www.zr.ru/tags/utilizaciya/?ysclid=m3siaprj2m126533839">утилизационного сбора</a> на автомобили и прицепы, который с 1 октября увеличился на 70-85% в рамках первого этапа долгосрочной индексации. В дальнейшем, с 1 января 2025 года, сбор вырастет еще на 10-20%.В результате этих изменений объем поставок автомобилей в Россию снизился до 54,2 млн долларов в октябре, по сравнению с 60,1 млн долларов в сентябре. Это минимальный уровень поставок с июня 2023 года (46,2 млн долларов). На Россию в октябре пришлось менее 1% всех экспортных поставок Южной Кореи.В то же время крупнейшим покупателем южнокорейских автомобилей в октябре стали США, которые импортировали автомобили на сумму 3 млрд долларов. Канада на втором месте с показателем 463 млн долларов, а Великобритания – на третьем с суммой 241,2 млн долларов.За десять месяцев 2024 года Южная Корея поставила в Россию автомобилей на 530,8 млн долларов, что на 7% меньше, чем за тот же период в прошлом году. Тем временем поставки легковых машин из Китая выросли на 32%, до 12 млрд долларов. Источник: <a href="https://1prime.ru/20241122/koreja-853010110.html">Прайм</a>

Поставки корейских машин в Россию сократились до минимума

Ушакова Ирина

Skoda

Автомобили Skoda: модели, новости, обзор машин Шкода — все модели, новинки, линейка Skoda — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Skoda: читайте свежие новости про авто модели Шкода — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Skoda: читайте уникальные статьи про авто марки Шкода – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Octavia

Автомобиль Skoda Octavia: новости, обзор, машина Шкода Октавия — характеристики, комплектации, разные поколения Skoda Octavia  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Skoda Octavia: читайте профессиональные новости про автомобили модели Шкода Октавия — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Octavia: читайте профессиональные статьи об авто модели Шкода Октавия – сайт «За Рулем» www.zr.ru

В Россию продолжают привозить по параллельным каналам лифтбек A7. Автосалон из Иркутска предлагает к покупке иномарку из Китая по цене 1,65 млн рублей. Учтен ли в сумме утильсбор, не уточняется. Примерно столько же стоит седан Lada Vesta в средней комплектации Life с МКП: около 1,63 млн рублей, версия с вариатором обойдется в 1,676 млн рублей. <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/hVZ-41eApz01ehyaRIVXtg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Skoda Octavia</figcaption></figure> Внешне A7 китайской сборки почти не отличается от той, что с 2013 года собирали в РФ. Среди опций система «старт-стоп», легкосплавные диски на 16 дюймов, система помощи при старте в гору, мультируль, отделка салона экокожей, мультимедиа с большим экраном и прочее. <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ywm8MoGPg9al65-cd58Liw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Skoda Octavia</figcaption></figure> Автомобиль оснащен 1,5-литровым бензиновым атмосферником мощностью 113 л.с., 6-ступенчатой АКП. Привод передний.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/aVj_A2mNhYeZSNPRMff54g=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Skoda Octavia</figcaption></figure> Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962666-ehti-novye-krossovery-stoimost/">перечислил</a> ТОП-5 кроссоверов, которые стоят дешевле 2 млн рублей. Источник: <a href="https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/370813-skoda-moskvich">«Автоновости дня»</a>

Хорошо знакомая Skoda вернулась в Россию по цене Lada

Skoda Octavia

Цены на <a href="https://www.zr.ru/content/articles/944105-sajt-td-za-rulem/?ysclid=m3wzhzmjdd868373248">автозапчасти</a> в России могут вырасти в следующем году в среднем на 10%. Таким прогнозом поделился член правления Российского союза автосервисов Илья Плисов.Рассуждая о ситуации на рынке запчастей, он отметил, что на текущий момент ситуация относительно стабильная. «Был резкий скачок по разным брендам, но начиная с середины 2023 года рынок стабилизировался и сейчас ситуация с запчастями более-менее ровная. Что касается ценообразования, то никаких событий до конца этого года не предвидится, а в 2025 году предстоит налоговая реформа», – напомнил эксперт.Плисов уточнил, что автосервисным бизнесом и продажей запчастей занимается огромное количество небольших предприятий, так называемые МСТ, и часть из них может затронуть закон об изменении налоговой реформы.«Что скажется на стоимости услуг и цен на автозапчасти, я думаю, что рост будет в среднем +10%. Что касается дефицита, то в принципе сейчас на рынке все есть, при этом действует правило: если машина редкая и дорогая, то с запчастями может возникнуть проблема», – объясняет специалист.Для основной массы машин, присутствующих на рынке, включая китайские, сейчас сформированы очень большие склады, есть поставки, и даже появились китайские аналоги на китайские же оригинальные запчасти, подчеркивает Плисов.При этом прямых поставок на марки ушедших брендов нет, налажена логистика через третьи страны: Казахстан Иран, Турция, Китай. Но сроки поставок на такие машины могут варьироваться от месяца до полугода, подытожил Плисов. Источник: <a href="https://www.autonews.ru/news/67443b769a7947ecad365f7a">autonews.ru</a>

Автовладельцам рассказали, с какими запчастями могут возникнуть проблемы

<a href="https://www.zr.ru/news/avtoprom/">Автопром</a> России выйдет на новый уровень производства автомобилей, лидирующих в своих сегментах, при условии эффективной коллаборации с китайскими автопроизводителями. Таким мнением поделился генеральный директор национальной премии «Автомобиль года в России» Владимир Безукладников.«Китай стал центром автомобильных концепций, а Россия – первый экспериментальный рынок для них. И наши шансы – в коллаборациях с теми же самыми китайцами. Если мы страна космостроения, авиастроения – мы что, не сможем сделать автомобили, которые как минимум в некоторых сегментах будут лучшими? Думаю, что сможем. Если государство будет этому уделять внимание, шансы есть», – убежден топ-менеджер.Россия ждет от Китая не просто экспорта своей автомобильной продукции, но и локализации производства на российской территории, подчеркивает Безукладников. Это правильный подход, к тому же у китайцев есть аналогичный опыт с выходом на западный рынок, благодаря чему КНР получила доступ к технологиям, отметил гендиректор.Два десятилетия успешного формирования в РФ цивилизованного автомобильного рынка дали российской стороне опыт и культуру в этой сфере, которых пока не достигли в Китае. Благодаря партнерству между Россией и Китаем в сфере автопрома в конечном итоге выиграет потребитель, подытожил Безукладников. Источник: <a href="https://tass.ru/ekonomika/22482723?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fsearch">tass.ru</a>

Курсом на Восток: найден эффективный способ для резкого рывка автопрома РФ

Зимой в автомобильной поездке в России всегда может произойти что-то непредвиденное. На этот случай в машине просто необходимо иметь некоторые вещи. Так, зимой важно иметь в дороге заряженный телефон, так как может потребоваться экстренная помощь. Поэтому всегда должен быть пауэрбанк. Среди необходимых вещей также стоит указать заряженный светодиодный налобный фонарик, буксировочный трос или динамическую (рывковую) стропу, а также лопату. При поездке за город нужно взять теплые вещи, еду и термос с горячим напитком.В некоторых ситуациях может потребоваться несколько часов ожидать помощь на морозе вдали от города. Тогда очень пригодится маленькая складная пила и зажигалка, чтобы разжечь костер.Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962666-ehti-novye-krossovery-stoimost/">перечислил</a> ТОП-5 кроссоверов, которые дешевле 2 млн рублей. Источник: <a href="https://quto.ru/journal/praktika/chto-nuzhno-imet-v-avtomobile-zimoi.htm">Quto</a>

Без этих вещей автомобилисту зимой придется трудно: простой и полезный набор

Volkswagen

Автомобили Volkswagen: модели, новости, обзор машин Фольксваген — все модели, новинки, линейка Volkswagen — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen: читайте тематические новости об авто модели Фольксваген — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Volkswagen: читайте профессиональные статьи про авто марки Фольксваген – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Beetle

Автомобиль Volkswagen Beetle: обзор, новости, машина Фольксваген Битл — разные поколения, комплектации, характеристики Volkswagen Beetle  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen Beetle: читайте профессиональные новости об авто модели Фольксваген Битл — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Beetle: читайте тематические статьи про автомобили модели Фольксваген Битл – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/LSjrxdk3A7tSQPygxb_lkQ=s800" width="800" height="545" layout="responsive" /><figcaption>Volkswagen Beetle Design: 1 018 000 руб.</figcaption></figure><img src="/d/story/f9/771833/20150327_img_2823.jpg" class=" imp-image-367635" />
 <div class="caption">
 
 </div>
 
 Дилерские ценники нынче пребольно кусаются, и прайс-лист на VW Beetle – не исключение (подрос примерно на 200 000 руб. с ноября прошлого года). Только вот граждане, упорно сравнивающие третье поколение автомобиля с его 
 <a href="/content/articles/301187-volkswagen_beetle_prakticheskoje_zhukovodstvo/">прародителем Kaefer</a>, не правы. Сугубо утилитарный народный «дедушка», вывозив­ший поствоенную Германию из кризиса всего за 1,5 тысячи дойчмарок, имел совсем другое предназначение.
 Возрожденный 
 <a href="/content/articles/628048-vw-beetle-s-vozvrashheniem-gorbatyj/">«Жук» третьей генерации</a> – чис­тый фан-кар с оригинальным дизайном и лишь легким историческим флером, который априори не может стоить как обычная неприметная малолитражная «рабочая лошадь».
 Версию в 105 сил коллеги протестировали еще осенью, мне же досталась 160-сильная. Езда в «драйве» умиротворяет, а вот в «спорте» становится весело – весьма слаженно и шустро работает мотор с DSG7, никаких промедлений! А в сочетании с довольно жесткой подвеской и отлично настроенным рулевым он практически не дает возможности на дороге удержаться от некоторых «безобразий». Знаете, кто больше всех обижается? Владельцы 
 <a href="/content/articles/664691-porsche-911-targa-goryachij-fleshbek/">911-х</a>.
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/rCvrf9isyPopGrO5vMa97Q=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /><figcaption>Пластиковая накладка в цвет кузова добавляет интерьеру «игрушечности». Зато скошенный руль напоминает о спортивной составляющей. </figcaption></figure><img src="/d/story/f9/771833/20150327_img_1535.jpg" class=" imp-image-367634" />
 <div class="caption">
 Пластиковая накладка в цвет кузова добавляет интерьеру «игрушечности». Зато скошенный руль напоминает о спортивной составляющей.
 </div> 
 <h3>Итог</h3> 
 Наталья Насонова, заместитель главного редактора:
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/XIk8yBy4HT-OLkpyU6DnpQ" width="146" height="200" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f9/771833/20150327_natalya_nasonova____.jpg" class="alignleft size-thumbnail imp-image-367633" />– Если вас пугают наддув, DSG, посадочная формула 2+2, клиренс 14,5 см или есть часто возимые родственники, если вы замыслили строительство или планируете увеличение семьи – отойдите от «Жука» и изучите Polo, 
 <a href="/kupiauto/new/auto/volkswagen/jetta-fl/1_6_conceptline_/media/">Jetta</a> или базовый Golf. В первом случае получится еще и ощутимая экономия. Но если все вышесказанное не про вас, а душе хочется весны и драйва, Beetle с 1.4 TSI – хороший вариант.
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/RKPVyf7bKs0aCRE-Orr4cQ=s800" width="800" height="184" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f9/771833/20150327_1.png" class="aligncenter size-medium imp-image-367638" />
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="367635, 367636, 367634, 367632, 367631, 367637"></div>

Volkswagen Beetle: жесткие игры

Volkswagen Beetle Design: 1 018 000 руб.

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Гомянин Максим

Volvo

Автомобили Volvo: модели, новости, обзор машин Вольво — все модели, новинки, линейка Volvo — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volvo: читайте профессиональные новости про автомобили модели Вольво — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Volvo: читайте интересные статьи об авто марки Вольво – сайт «За Рулем» www.zr.ru

XC90

Автомобиль XC90: новости, обзоры, машина Вольво ХС90 - характеристики, комплектации, разные поколения XC90 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях XC90: читайте уникальные новости об авто модели Вольво ХС90 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об моделях автомобиля XC90: читайте профессиональные статьи про автомобили модели Вольво ХС90 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Тест нового Volvo XC90: подъем переворотом (ВИДЕО)

Садков Георгий

Соловьев Владимир

Geely

Автомобили Geely: новости, модели, обзор машин Джили — все модели, новинки, линейка Geely — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Geely: читайте уникальные новости про автомобили модели Джили — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Geely: читайте тематические статьи про авто марки Джили – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Emgrand EC7

Автомобиль Geely Emgrand EC7: новости, обзор, машина Джили Эмгранд EC7 — разные поколения, характеристики, комплектации Geely Emgrand EC7 — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Geely Emgrand EC7: читайте интересные новости про авто модели Джили Эмгранд EC7 — сайт За рулем

Статьи об моделях автомобиля Emgrand EC7: читайте свежие статьи об авто модели эмгранд ес 7 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/qSgqDGt4xikO2h4O7LKGkA=s800" width="800" height="563" layout="responsive" /><figcaption>Geely Emgrand EC7</figcaption></figure><img src="/d/story/88/774024/20150403_01.jpg" class=" imp-image-372864" />
 <div class="caption">
 . Производство: Derways (Россия). В продаже с декабря 2013 года. От 669 000 рублей.
 </div>
 Не знаю, как получилось, что этот неплохо зарекомендовавший себя на российском рынке автомобиль мы прежде обходили вниманием. Между тем фирма 
 <a href="/content/articles/740241-kitajskie-avtomobili-prigrozili-avtovazu/">Geely держит второе место среди китайских брендов по объемам продаж в России</a>. Она же в 2010 году 
 <a href="/content/news/751462-volvo-iz-kitaya-poyavyatsya-v-ssha-v-etom-godu/">спасла Volvo</a>.
 
 <a href="/kupiauto/new/auto/geely/emgrand/1_5_standart/media/">Седан Emgrand EC7</a> уже не молод – выпускается добрых пять лет, но его появление в разделе премьер объясняется просто: на тест мы взяли версию с автоматической трансмиссией, которой прежде в гамме не было.
 Беглый осмотр машины приятно удивил: по подгонке кузовных деталей и качеству материалов салона это один из лучших «китайцев» – придраться практически не к чему. Ничто не скрипит, не дребезжит, не резонирует, ветер в стыках дверей не завывает.
  
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/tZw3fncT0_V-DoCh84ZOcA=s800" width="800" height="452" layout="responsive" /><figcaption>Geely Emgrand EC7. Вариатор можно переводить в режим ручного выбора шести фиксированных псевдопередач.В люксовой комплектации кожаное сиденье водителя снабжено электроприводом и обогревом подушки.</figcaption></figure><img src="/d/story/88/774024/20150403_02.jpg" class=" imp-image-372863" />
 <div class="caption">
 Вариатор можно переводить в режим ручного выбора шести фиксированных псевдопередач.
 В люксовой комплектации кожаное сиденье водителя снабжено электроприводом и обогревом подушки.
 </div>
 
 Привычная для китайских автомобилей экономия на регулировке руля по вылету отчасти компенсируется широкими диапазонами электрорегулировок водительского сиденья. И над головой места много!
 Салон довольно быстро прогревается – зимой не замерзнешь. Передние сиденья имеют электрообогрев – но греются только подушки, а спинки остаются холодными. Степень обогрева не поддается контролю: либо включен, либо выключен, без промежуточных положений. Нет и обогрева зоны покоя дворников в нижней части ветрового стекла, имеющегося у многих конкурентов.
 Кстати о классах. Этот седан китайцы позиционируют в классе D, хотя по размерам это типичный представитель С‑класса. Вот когда в России появится Geely GC9 (это должно случиться уже в нынешнем году), созданный дизайнерской командой Geely во главе с Питером Хорбери, – тогда и посмотрим, на что способна китайская фирма в более высоком классе.
 А пока я разгоняю по московской слякоти 
 <a href="/content/news/443061-geely_obavila_ceny_i_datu_nachala_prodazh_sedana_emgrand_v_rossii/">126‑сильный EC7</a>. Он резво стартует, но напор быстро скисает – видать, поэтому производитель не указывает в технических характеристиках время разгона до 100 км/ч. Тем не менее автомобиль позволяет чувствовать себя уверенно в потоке. И обзорность хороша – перестраиваешься легко и безопасно.
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/_aW86fEzTJIxduKeTKWw1w=s800" width="800" height="386" layout="responsive" /><figcaption>Geely Emgrand EC7</figcaption></figure><img src="/d/story/88/774024/20150403_04.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-372866" />
 На снегу чрезмерно мягкая педаль газа требует нежного обращения, иначе не избежать пробуксовки. Через пару дней к педали привыкаешь – осторожность входит в привычку.
 Китайцы говорят, что мастерство приобретается опытом. И рассказывают легенду про лучника и торговца маслом: один стрелял точно в яблочко, другой без воронки наливал жидкость в узкое горлышко сосуда. Оба были совершенны в своем ремесле. Вспомнил я об этом, когда пытался залить 
 <a href="/content/articles/746403-nezamerzayushhaya-zhidkost-est-li-vybor/">незамерзайку</a> из канистры в узкую горловину, спрятанную в глубине моторного отсека... 
 
 Китайские автопроизводители совершенствуются на глазах. Не сразу и не во всем, но идут вперед. Фирма Geely с моделью Emgrand EC7 не исключение.
 
 ПЛЮС: Впечатляющий багажник, разумная цена 
 МИНУС: Нервная трансмиссия, шумный отопитель
 
 <h3>Фотогалерея</h3> 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="372864, 372866, 372858, 372859, 372857, 372862, 372861, 372860, 372865, 372863, 372856"></div>

Geely Emgrand EC7 с вариатором: приобретается опытом

Geely Emgrand EC7

Кулешов Михаил

Porsche

Автомобили Porsche: новости, модели, обзор машин Порше — все модели, новинки, линейка Porsche — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Porsche: читайте интересные новости про авто модели Порше — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Porsche: читайте профессиональные статьи про автомобили марки Порше – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Cayenne

Автомобиль Porsche Cayenne: новости, обзор, машина Порше Кайен — разные поколения, комплектации, характеристики Porsche Cayenne  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Porsche Cayenne: читайте уникальные новости про автомобили модели Порше Кайен — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Cayenne: читайте тематические статьи про автомобили модели Порше Кайен – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Тест Porsche Cayenne GTS: снежная королева

Сачков Максим

Subaru

Автомобили Subaru: модели, новости, обзор машин Субару — все модели, новинки, линейка Subaru — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Subaru: читайте уникальные новости об автомобилях модели Субару — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Subaru: читайте тематические статьи об авто марки Субару – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Outback

Автомобиль Subaru Outback: обзор, новости, машина Субару Аутбэк — комплектации, характеристики, разные поколения Subaru Outback  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Subaru Outback: читайте свежие новости про авто модели Субару Аутбэк — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Outback: читайте интересные статьи про авто модели Субару Аутбэк – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/OyK8W95UXSbrKNRY_UbYJg=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/11/774161/20150403_yaku2085_novyj_razmer.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-372915" />
 
 
 Повод: несколько дней за рулем Subaru Outback пятого поколения.
 
 Место действия: Москва и Подмосковье.
 Рестайлинг или новая модель – на эту тему можно спорить сколь угодно долго. У Subaru Outback вполне достаточно модернизаций, чтобы называться автомобилем следующего поколения. Вкратце расскажу, что и как изменилось.
 
 Впечатления: японцы стараются придерживаться принципа «Не изобретай ничего нового, пока не выжмешь из старого все соки». Видимо, такой же посыл был и у разработчиков 
 <a href="/content/news/773324-subaru-letom-nachnet-prodazhi-novogo-pokoleniya-outback-v-rossii-i-belorussii/">нового Subaru Outback</a>.Они старательно снимали стружку со всех шероховатостей, чтобы добиться лучших результатов.
 Больше чем вдвое увеличили жесткость кузова на кручение, что благотворно сказалось как на поведении автомобиля на дороге, так и на комфорте. 
 <a href="/content/articles/703726-specialisty-subaru-otvechayut-na-voprosy-chitatelej-zr/">Оптимизация</a> конструкции многих элементов и применение высокопрочных сталей и алюминия позволили существенно снизить массу.
 В головной оптике теперь появились светодиодные фары, но только для ближнего света – дальний обслуживают 
 <a href="/content/articles/764234-evolyuciya-far-ogonek-ego-dushi/">старые добрые галогенки</a>.
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/qb5iXGCekziX1cruEj49AA=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/11/774161/20150403_yaku2040_novyj_razmer.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-372917" />
 Что касается дизайна нового автомобиля – он небезупречен, но в Outback есть черты индивидуальности, автомобиль заметен на дороге, да и непривлекательным его не назовешь.
 Габаритные размеры почти не изменились, база и вовсе осталась прежней. Куда заметнее прибавка в салоне, в первую очередь из-за рациональной компоновки и доработанных деталей интерьера. Например, на водительском месте ощущаешь больше свободы из-за уехавших вперед стоек ветрового стекла и более поджарой приборной панели, а в ширину стало просторнее из-за похудевших обивок. Прибавилось места и в ногах задних пассажиров, капельку вместительнее стал багажник (465 л). Добавлю, что и материалы отделки стали добротнее, по крайней мере на одной из самых дорогих версий, на которой я ездил.
 Модернизированному 2,5-литровому двигателю немного подняли мощность и облегчили конструкцию. Этот агрегат, кстати, пока будет единственным для нового Outback. 175-сильный мотор бодро везет полуторатонный универсал, в том числе и из-за хорошей согласованности с модернизированным же 
 <a href="/content/articles/713819-testiruem-4-avtomobilya-s-variatorami-cepnaya-reakciya/">вариатором Lineartronic</a>.
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/gKXQ6gmgsnv12Gwn2G-Esw=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/11/774161/20150403_eq_o_011_ea_r2_novyj_razmer.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-372924" />
 Подвески остались прежними: впереди McPherson, сзади — многорычажка. Но их основательно перетряхнули, изменив не только настройки, но и архитектуру. И специалистам удалось подобрать очень хороший 
 <a href="/content/articles/371076-transmissii_4_4_vse_chetyre_kolesa/">баланс</a> между комфортной плавностью хода и заводной управляемостью. Ведь все-таки это Subaru, пускай и семейный.
 
 Перспективы: продажи стартуют в июле, и пока неизвестны ни цены, ни комплектации. А от цифр на ценнике, особенно в нынешней экономической ситуации, зависит многое. Тем более что список 
 <a href="/content/articles/737592-haldex-v-pyataya-zadnyaya/">приподнятых полноприводных универсалов</a> постепенно пополняется, а значит и конкуренция растет. При разумной ценовой политике у нового Subaru Outback неплохие шансы, чтобы не только не растерять доверие фанатов, но и приобрести новых поклонников.
 
 Подробности: в одном из ближайших номеров ЗР.
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="372915, 372914, 372917, 372916, 372918, 372920, 372919, 372922, 372921, 372923, 372925, 372926"></div>

Оператив ЗР: Subaru Outback — для семьи и для души

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Премьеры

Новости

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Статьи

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тесты

Сравнительный тест

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Нарушения и штрафы