На фоне падения мирового покупательского интереса к минивэнам в пользу кроссоверов наличие в свободной продаже таких бриллиантов однообъемного дизайна, как Citroen C4 Grand Picasso или Mitsubishi Grandis, можно считать аттракционом неслыханной щедрости от их производителей.
Где я – за рулем спорткупе или «горячего» хэтчбека? Не угадали, это внедорожник. Той самой фирмы Cadillac, что делает бесшумные «членовозы» для американских президентов. И к молниеносным переключениям передач ваш покорный слуга не причастен – мастерство профессионального автогонщика здесь демонстрирует «автомат». В общем, клубок противоречий: глаза видят совсем не то, что слышат уши… К тому же августовская сушь на дворе – самое времечко для теста полноприводника с дорожным просветом 208 мм… Впрочем, испытываем-то мы, главным образом, новый двигатель, и снег нам как раз помешал бы.