У вас не верные данные. EP6(c) ((c)dt) это совсем другой мотор, созданный с чистого листа.

Сейчас в России продаются модели с модернезированным tu5 с системой vti, но это не ep6.

Атмосферники, разработанные совместно PSA и BMW более не устанавливаются на модели французского концерна.

Сирожа, завидуйте молча:)

Если у вас нет возможности выезжать за границу, то это не ко мне претензия: учите языки и выезжайте:)

А я смотрю, вы европейских машин даже на картинке не видели:(

Только и можете ронять слюни мои видео про «узкие улочки Барселоны»:)

Кап-кап)₽₽₽

Сирожа, этого контраста между классом В и С нет в комплектациях с атмосферными движками. Вы снова сели в лужу, Сирожа. Или в ЛаЖу. Или и туда, и туда:)

Или ваша ЛаЖа - плод вашего воображения? Как и Опель?

Сирожа, а почему вы больше не Баронин? Это подозрительно:)

«Я смотрел»?)) Ну я, тот, который врёт, что у него есть ЛаЖа:)

Дайте ссылку, я тоже посмотрю и признаю свою «неправоту».

А пока выходит, что один кремлебот покрывает другого кремлебота:)

И кремлеботы снова жидко обделались, запутавшись в своем вранье:)

Совместно с бмв разработан EP6, а tu5 это собственный более древний двигатель

Сирожа, вы как Едрунид:

Статья про сравнение В и С класса, - он со своим выдуманным ГробоПутриотом, а вы с Тахо:)))

В огороде бузина, а в Киеве дядька?

Давайте еще расскажите, что вместо Соляриса надо ЛаЖу покупать, «потому что она - С-класс»:)

Зато у него канареек полный аквариум :))), причем вымышленных!

Сказал чувак, у которого нет и не было автомобиля:)

Вы говорите о лифте под 35ые? Бокс только для этого я так понимаю? Для чего бокс? Пневма в подвеску? Самоблоки ставят мастера по дифам газ/они же сделают РК 2.8,3.3 какую угодно...

Ну да! Фольксвагеновская DSG = Киашная DCT. Тот же производитель, только шильдик разный.