15-ое место в топе продаж говорит что модель востребована.

Читайте сами побольше и желательно до того, как рассказывать нам в комментах о американском рынке :)

...все время кажется, что не дотянул...в общем: индивидуальный косяк конструкции:):)

Вы пишете просто от балды?

Эксплорер в США за 2017г продали 271 тысячу!

Мохав в 2009 году продали 10 тысяч штук. Потом корейцы убрали с рынка этот позор, оставив продажи лишь в Бразилии, Чили, России и средней Азии.

Держите, псевдоэксперт :)

...я ж по колдоебинам в основном передвигаюсь круглый год, без подпрыгивания и удлинителей так иной раз прихватишь стальной руками, что раскрутить...сам себя всеми словами потом обласкаешь...

...я вообще боюсь легкосплавы крутить...не возможно себя победить:):)

если быть точнее то Borrego сделан для США, а для всего остального мира он пошел как Mohave )

Завышенный клиренс это фирменное вранье корейских маркетологов (справедливости ради, не только корейцы этим грешат).

Почему же Мохав не продают в США, раз он так удачно для них построен? Да потому что он там не сдался никому, когда есть Форд.

Где в ПДД написано, что я должен давить пешеходов переходящих на зеленый свет. И где в моих комментариях я писал про завершение маневра и о каком маневре идет речь при движении прямо? Наоборот я пропущу пешеходов начавших переходить дорогу на зеленый (для них) и не успевших закончить переход, как того требует п.14.3. На регулируемых пешеходных переходах при включении разрешающего сигнала светофора водитель должен дать возможность пешеходам закончить переход проезжей части (трамвайных путей) данного направления.

Это мелочи, ты посмотри как люди в глубинке выживают. Медпункты позакрывали, на скорую надежды никакой.

Другие есть, и нигде запрос не делают а футболят чтобы ты сам сьездил. Хотя когда спрашиваешь перед комиссией , то обещают что все врачи на месте. В профиле указана Москва да хоть Кострома , это не меняет ничего.