К сожалению все производители потихоньку переходят на вариаторы и электромобили. Механику многие начали снимать с производства.

До чего же вы достали "Знатоки"! В тестах ни слова о температуре воздуха,хотя это один из главных показателей для зимних шин,по своему опыту хочу сказать что Ваши шиповки при -30 и ниже хорошим липучкам в подметки не годятся! При такой температуре шиповка становиться твердой и шипы даже по льду скользят как коньки.

а уж как прекрасно выглядят на Ютубных краш-каналах кувыркающиеся в полях машины, улетевшие с трассы на ровном месте ;) на шипах такие чудеса невозможны, даже если за рулем конченый рукож**оп...

За 6 питерских зим было может с десяток дней, когда без шипов было явно никуда, включая тот легендарный снегопад. Обычно дороги это мокрый асфальт или реже сухой асфальт. Зимой народ на роликах катается, нешипованых. В молодости ездил зимой на вазовской пятёрке на БЛ-85, в перми(!), уверен фрикционки получше той будут.

Чушь полная. Прибавляется из за того, что всё больше ТП и задротов на дорогах прибавляется.

Надо добавить, что при повороте он не должен создать помех зеленому авто без относительно в какой ряд он поворачивает..

С какого это перепугу вдруг?

Владик, наплевать на стоп-линию. Суть задачи верна.

Спасибо, юноша. Засчитываю слив.

Кстати о птичках Ковидных Вечерняя Москва пишут врач в интервью что больные соседи могут заразить через вентиляцию дымоход, нашли же горгаз пришли сказали не возможно таким путем, и поэтому фильтры никакие туда не ставьте, фильтр на лицо значит нужно, а какой-нибудь пористый автомобильный для салона , чтобы камни пыли в салон не залетели , например уже нельзя.