Красиво всё обставили, только по факту это выглядит по-другому.
Вы тут во всю продвигаете свой кореепром, а от несогласных у вас что-то начинает резво припекать :)

факт остается фактом. люди выкладывают ролики с ржавыми кретами и перекрашенными солярисами по гарантии. а по безопасности достаточно погуглить : купить двиг к солярису. откуда такое огромное количество бу движков их? что они за 3-5 лет сгнивают до основания и только двигатель остается?

раз массово пишут значит даже уже великий хендай не успевает выкупать ролики.

:))
Ладно вам, не обижайтесь. Не стоит так переживать из-за позиционирования какой-то корейской бюджетной повозки.

На самом деле. И зачем автопроизводители только парятся, подушки какие-то устанавливают, кузов укрепляют, активные системы безопасности внедряют, вот глупые то какие все.
Ведь есть же солярис, а большего просто не нужно :)

Genesis G80 Business 2.0L T-GDI 8AT 4WD от 2 550 000р.
BMW 5 Series Sedan 520d от 2 760 000р.
Mercedes-Benz E Sedan от 2 980 000р.
Понятно, что Хюндай полноприводный, опций намного больше и т.д. но все же большинство берут Мерсы и БМВ)))

<<Колебания прибыли прибыли и стоимости акций вниз>>
Стабильный нисходящий тренд с 2013 года подряд это не просто колебания.

<<Прибыль, акции... Это все пустое.>>
Ага, всё тлен, суета сует. Главное — продать побольше туссанов :)

Ещё бы вы думали иначе, ведь грустная правда явно не красит бюджетные корейские поделки.

Упс, бомбануло так бомбануло)))
Пылающий пукан кореефила было видно за километры, сразу видно что наступил на самую больную корейскую мозоль)

Тогда уж лучше похвалиться элантрой, которая в мире заняла 4 место по продажам и тащим хундай вверх. Но не смотря на это, прибыль хундая продолжает падать который год, как и курс их акций.