Вот это верно!
Для меня по этой самой причине самым проходимым авто остаётся десятилетняя ВАЗ 2110 с разбитыми задними и передними бамперами. То, что можно было вытворять на ней, не позволяет себе ни один владелец крузака :)

Миша, покажите мне электромонтажника, который пользуется торцевыми кусачками.
Разве что некоторые ваши выпускники, с красным дипломом.

Миша, опять вы скатываетесь в дилетантизм.
Исправьте кусачки на бокорезы, пока это не увидели ваши ученики. А то ведь, тазиками закидают.

///Просто на дорогах машин больше предела этих дорог.///
Просто на дорогах больше камер, чем денег в карманах тех, за кем они охотятся.

/// ...явно тупиковая ситуация. Выезжаю на работу раньше семи утра...///
Миша, а после семи вечера выезжать не пробовали?
У вас ведь отличные навыки в плане сумеречного зрения. Ночные тупики — это не про вас.

Я на работу давно уже на общественном транспорте. Только в этом случае могу точно знать сколько на дорогу уйдет)))

Ну нагрузку у нас умеют уменьшать))) Экологические классы, платные парковки, двойной транспортный налог (по сути), дорогие кредиты, маленькие зарплаты... Ну когда-то же мы откажемся от машин?)

Миша, а почему на фото приборы на панели красные?
Вы всё знаете. Просветите общественность.

Конечно только со знаком "круговое движение". Да по мне так огород не стоит городить, просто нужно ответственно к установке знаков подходить и делать так, чтобы у водителя даже толики сомнения не было, как проезжать тот или иной перекресток.

Миша, никакого вырабатывания инстинкта, что круг главный, быть не должно.
Только подсказка знаками и включение спящих мозгов.
Вся ломка дров на перекрёстках с потухшим светофором начинается из-за слепого следования устойчивым инстинктам и неумения читать и анализировать знаки. Иной раз, люди просто впадают в прострацию и полный ступор, не понимая, где они оказались и куда едут.
Надеюсь, что это чувство вам хорошо знакомо.