Точно разрешили ? и гражданские теперь могут эти данные получить ?

Подозреваю, что это не проблема аппаратной части навигатора, а погрешность измерений из-за отсутствия учёта рельефа местности навигационными системами.

Точность позиционирования для целей автонавигации не так существенна. А вот скорость навигаторы определяют тривиальным доплеровским способом, то есть с точностью +/- 2-3 км/час. С такой же точностью и видеофиксация работает. Так что приходится некоторый запас иметь по скорости чтобы на штраф не попасть. )))

Нормальный мотор для обычной езды. Кубатура все равно своё даёт. Может не такой скоростной на разгон, зато хоть тяговитый

"Но вот я езжу по трассе постоянно на круизконтроле со скоростью 109км/час (115 по спидометру) — и ни разу не было проколов, хотя не одну тысячу уже так намотал. Так что — не везде врут :-)"



А вот это уже связано с особенностью аппаратной частью спидометра автомобиля о которой я написал выше.

Что за особенности аппаратной части, поделитесь?

Это да, эротические календари теперь не те )))

А смысл? Эти обязательства корректируются часто. Начались массовые дефекты нейтрализатора - ограничили на него гарантию в 1000км и за последствия (в виде задранных цилиндров) не отвечают.

GPS говорит тоже самое...

Воды больше это понятно. Но кроме льда обычно на фаре бывает и грязь. Если просто фара обледенела лучше просто её включить - лёд сам растает.