Всё же, я сторонник повышения самосознания. А то дойдёт до того , что здоровым людям ноги внешним управлением переставлять будут, в нужном направлении и с нужной скоростью. Чтобы не лезли куда не надо и не задерживались там где не надо.

У каждого должен быть выбор бежать ли по лестнице через одну ступеньку, либо идти, перебирая каждую, кому то любо на лифте сквозануть, а уникум воспользуется ловкостью ходьбы на руках.

Идея переменных величин для регулирования трафика хороша. В любом случае для нашей страны должен быть образцовый безлимитный дорожный стандарт — я его вижу, как трансконтинентальную магистраль «Российская Империя» от Польши до Аляски с расчётной скоростью 400 км/ч (сертификат Бугатти). Максимальная скорость составляет 431,3 км/ч. Заметьте, что это дорожный автомобиль, а не трековый.

Но я до этого не доживу. Настоящих буйных мало, типа Петра, Екатерины или Иосифа, так что не в этой жизни.

Заодно и все науки отменить "как устаревшие"...

Да,такие водятся в огромном количестве.Но вся причина в том,что эти люди живут по ощущениям,и поэтому им так кажется.А если посчитать математически:Например,протяжённость усреднённого города 10 км (для круглого счёта).Со скоростью 60 этот участок преодолевается за 10 минут,а со скоростью 80 - за 7,5 минуты - разница 2,5 минуты.И это при равномерном движении без остановок.А если учесть перекрестки,помехи ит.п.,то возникает вопрос - а разница вообще хоть какая-то будет?Скорее тут больше влияет,как будешь "зелёные волны" угадывать и "попадать в масть" - вот что больше влияет.Т.о. вся проблема в том,что люди не утруждают себя задачкой для третьего класса.Поэтому,когда они едут быстрей им КАЖЕТСЯ,что они приедут быстрей.Никто же секундомерами не заморачивается.

На автобане, если нет знаков, можешь ехать, сколько "можешь". Хоть 1000 км/ч, по закону. Знаки часто, но "по делу". Много "строек" (средства осваивают).

13000 км это именно автобаны. А протяжённость всех дорог в Германии сравнима с протяжённостью всех дорог в России и обогнали мы Германию только когда к дорогам приравняли местные козьи тропы по которым теоретически можно проехать.

Иногда информация кажется необычной когда примеряешь её к привычной реальности. Если сделать, например, на М4 ограничение 50-60 км/ч это будет и смешно и глупо. А в Черногории дороги примерно как у нас на побережье Чёрного моря к Сочи. Где там разгоняться?

Михаил, отгадайте загадку — зимой и летом одним цветом?

Правильно - 90 км/ч. И в стужу, и в зной, и в снег, и в ночь - всё одно - 90 км/ч.

Вам не смешно?

Этот кто-то называется частно-государственным партнёрством, главной целью которого является получение прибыли.

Читайте портал Коммерсант "ГИБДД ищет аварийный выход"

Понимаю. Спасибо за ответ. Я хорошо знаю автомобили, вы их знаете на пару порядков лучше. Оставим этот форум машинкам, а не политикам.

«Вор должен сидеть в тюрьме» - согласен. Но он сидит в кремле, а его подельники в мэрах, губернаторах, газпромах, роснефтях и т.п. Чувака из Германии понимаю полностью, бесит не Родина, а лживая и гнилая система.

КАК могло бы быть хуже? Собянин и его шестерки уже установили все рекорды воровства, безнравственности и идиотизма. Я уже даже не удивлюсь, если они МГУ себе на дачу стырят.