:) очепЯтка :)

А зачем вообще брелок греть? Александр П явно писал о прогреве кончика жала, как все и делают.

Лучше объясните детям, почему гаишники зовут церковнослужителей освящать аварийные участки дорог. На какие деньги оплачивается служба по изгнанию бесов вникать не будем.
Докатились?...

"...сбавить скорость!"
Каждая ограничительная мера должна иметь под собой основание, должна быть публично обоснована и иметь комплекс мер по устранению этого ограничения.
Если дорога имеет сертификат на высокую скоростную категорию, искусственное ограничение права потребителя (водителя) на пользование этим продуктом является незаконным и попахивает элементарным мздоимством.
Ещё раз...
Введение ограничения должно налагать на чиновника обязанность по устранению причин, его вызывающих.
Сейчас начнётся очередная эпопея с сосульками, может вспомните мои доводы.

Попробуйте объяснить себе.
Когда ставят надувные муляжи ракет, танков и самолётов - это для обмана врага.
Как позиционируется гражданин на дороге, когда его дурят надувными радарами? Какова степень доверия чиновников к гражданам и наоборот?

На 60 часов не ссылка, а пример как в каждом описании редакционного автомобиля вставляется про этот тест.
А прошла машина 10000 или 100 км как раз и интересно как ведет себя АКБ. Большие пробеги-постоянное питание на АКБ от генератора, малые и короткие пробеги-постоянное дерганье и недозаряд АКБ.

Значит, обман - благое дело. Так детям и объясним.

Вот и интересно, как ведут себя АКБ в реальных условиях на автомобилях как победившие так и провалившие тест. Ведь в статьях про эксплуатацию редакционных автомобилей оговаривается, что данный автомобиль участвовал в тесте 60 часов За рулем.

Михаил Владимирович, а что вы делаете с АКБ после проведения тестов? Количество большое, батареи новые, в магазин не сдашь ведь тесты проводились не на автомобили, соответственно налицо нарушение условий эксплуатации.Куда их потом девать, торговать?

Много лет пользуюсь пластиковым шприцем со спиртом, самый маленький какой смог купить наполнил спиртом и закрыл колпачком от него,кладу в мороз шприц в сумку и смело иду открывать замёрзший авто, реакция почти мгновенная ,секунд 10-15 и замок открыт.Использую шприц только после мойки авто когда не успел или забыл пролить личинку замка силиконовой смазкой из баллона под давлением,если сразу после мойки пролить личинку силиконом то даже на следующий день ключом открываю машину на раз два.К стати и резинки по периметру двери тоже обрабатываю силиконом, не примерзают вообще,удобно.ПС,сигнализации нет и не будет по этому открываю машину ключом.