ВАЗофобия - это воображаемое заболевание, которым ВАЗофилы наделяют всех, кто говорит правду об их обожаемых ВАЗиках:) Как можно бояться того, что вызывает только смех и сожаление?:)))

На первый взгляд, да. Но разница тысяч в двести. И это с учетом текущей скидки на кошака еще тысяч в двести. Итого 400 тыр. Плюс у кошака вариатор, а здесь с 2.0 пусть и архаичный, но честный автомат. Есть над чем подумать.

Да что угодно В-класса от Киахендай или Полорапид. Да, частично это будут машины прошлого года, а то и вовсе Б/у, только вот новая Веста собрана вот так: ссылка

Что же касается "засрать"... Понимаете, Владимир, "засрать" - это то, что вы пытаетесь сейчас сделать с Крузом. То есть, пытаетесь найти доказательства того, что машина проблемная (и, кстати, не можете - время показало обратное).

Я же просто даю ссылку на мнения реальных владельцев Вест: ссылка

И вы уже который день кроме как орать "это все несущественно!!!!" не можете ничего сделать. Найти, например, несколько десятков БЖ Вест, в которых рассказывается с фотографиями, как оно все "на самом деле" - их просто нет.

Метод "не можешь оправдать Ладу - массово обосри оппонента или конкурентов" - не срабатывает;) к тому же, Веста не конкурент Крузу и Октавии - даже б/у Лачетти не конкурент: классы разные. А одноклассникам, даже более дорогим, Веста уверенно сливает по продажам:)

Вы как типа программист должны понимать, что такое "брутфорс", и почему он не работает в системах сложнее домофона:)

А поищите:) Только потом не забудьте вычислить процент косяков на количество выпущенных автомобилей:) то-то посмеемся:))))
Ну и да, вы опять сравниваете машины В и С классов:) ВАЗофилы такие ВАЗофилы - ради красного словца не пожалеют ни логики, ни здравого смысла:)
Вы еще с Лексусом Весту сравните... Или с Матизом... Ах да - уже было.
Забавный вы, ВАЗофилия никого еще не доводила до добра:)

Сказал человек, выдумывающий себе автомобили и родственников:) Ну-ну:)))

C литром он едет, верно. Но и с 0.8 трёхцилиндровым - вполне. Просто нужны правильные, соответствующие привычки и передачи. Кондей - да, глушит, но он и более "настоящие" машины глушит. Помнится, на Нексии был чёткий рефлекс - перед обгоном кондей отключал, не задумываясь.

Так и Дастер стоит 1 млн. руб, +/-.

Она дорогая. Ни одно недоделанное изделие (Как Веста, например) Не стоит своих денег. Где скидка на косоручие сборщиков ВАЗа? Раз она на заводе недособрана, можно мне ее за 350, а не за 514? Нельзя? А почему? Даже в Эльдорадо бытовую технику с повреждениями со скидкой продают, а тут тупо машину недособрали, а денег просят как за первый сорт? Это обман, не находите?
Проблемы я не преувеличиваю, я о них только сообщаю: "ВАЗ - отстойно собирает Весты - вот ссылка: ссылка"
И ни один проплаченный ВАЗофил не может опровергнуть ее содержимое - может только брызгать слюной и соплями:)
Альтернатив за полмиллиона - завались. И все они, заметьте, собраны на заводе без косяков, присущих Весте. И ведь это только то, что вылезло сновья. А пробеги растут... А коррозия не дремлет. А ВАЗ такой ВАЗ:)

10000 долларов, кстати, это 660000 рублей на момент написания этого поста, а уж за такое бабло вариантов вообще завались:)

РФууу :)))

Я лучше ссылка эту сюда вставлю - может, кому из адекватных людей пригодится:). Нсли вам недоело общение , так не общайтесь. Но последнее слово будет за мной.

Я просто озвучиваю свое мнение, подтвержденное ссылками на отзывы реальных владельцев Вест.

А потом ко мне приходят ВАЗофилы-пиарщики (типа вас) и затевают дискуссию. Когда они в ней сливают, получается три варианта:

1. ВАЗопиарщик орет благим матом (а иногда и не благим) - это забавно:)
2.ВАЗопиарщик начинает выискивать недостатки других автомобилей, как правило - люксовых марок и моделей, и кричать о том, что нашел. Учитывая что ВАЗики - нищеброд-мобили по определению (как и весь В-класс, впрочем) - это забавно:)
3.ВАЗопиарщик пытается слиться из дискуссии с достоинством (Как вы, например). Типа: "я - не я, Веста не моя, я ничего из того, что сказал, в виду не имел (Но зачем-то сказали) - и это самый забавный вариант:)

Подводя итог: ВАЗопиарщики работают еще хуже, чем ВАЗосборщики... Хотя, казалось бы, куда уж хуже...ссылка