Кто знает,в Весту поставят модернизированный двигатель 1.8 в паре с 6ст КПП?Спасибо

Да, степь шутить не любит..Когда я ездил на Ниве кирпиче, то вытягивал всю эту махину, только довольно тяговитый, "шестёрочный" двигатель. Хотя конечно, по тяге и характеристике крутящего момента, он существенно уступал двигателю 231й Нивы,

с её ещё более низкооборотным 1.7 двигателем. Но, у 21й Нивы, изначально были "троешные" редуктора 4.1(ещё раньше, "копеечные4,3), и она везла не хуже 213й. У той были "шестые"

редуктора,3,9 в итоге чуть более тяжёлая ГП.

Ну уж когда я попробовал Калину, узнал что такое настоящая обтекаемость кузова универсал 1-й Калины, это настоящий "обмылок"..Немного понимая в авиационной аэродинамике, почувствовал себя в роли пилота Боинга 737. :)

Вот это кузов 1-й модификации, похожий мордочкой на кокпит аэробуса, он оказался настоящим разрезателем воздуха! Это некое чудо, после "зубил", с коэффициентом Сх-не более 0,28-9!

А уж по сравнению с Нивой, и её чудовищным Сх-0,53! Здесь в любой ураган, когда прёшь даже на встречно/боковой ветер под 20м/сек.в салоне не слышно ни чего. И это, даже учитывая огромные "Туареговские" лопухи зеркал. Ничего не свистит, не завывает, даже странно..)

Вот это немцы создали(на базе Опель/Астра, аэродинамический профиль Калины-универсал, 1-модификации,

настоящий мини-Боинг! :) Что и позволяет быть удивительной экономичности Калины 1, недостижимой её соперникам.. Часто на трассе, заправившись до полного, на баке 50л. по бортовому компу, вижу цифры, 999км. располагаемого хода!

Раньше у меня расход никогда не выходил выше 6,5л.

Похоже ДМРВ кончается, да и фильтр поменял, сразу после поездки(надо было до),прилично пылью забит оказался.

Через дорогу по которым я ехал, ураганом шлейфы песка несло,

натурально как при зимней позёмке!

Барханы близлежащие двигались, видно было прямо на глаз! :)

Эт точно, так и переезжают неровности, на своих кредитках,

а я говорю в этом случае,"яйца Фаберже" везут. :)

Аха-хах..//представляю, что при этом творится с мотором и как ему "легко и комфортно" - на такой скорости//.

Даже не представляете!;) как ему легко..Как я ухожу сразу после проезда "лежачих гайцов", минимум на 50 метров от всех, кто до этого дышал мне в выхлопную. (надо уметь правильно дросселировать, и использовать максимально эффективно передаточные числа трансмиссии..)

Про "плохое масло": На минералках ездил от 8-10т.(знал какие качественные)Теперь иногда полусиньку, масла на основе молибдена.В старушку Калину лью в последние годы, в основном Ликви Моли, оптимал иногда молибденчик. Вязкость не ниже 10/40, классом от Н до SL. (Чать не феррари..:)

Я так езжу, постоянно переключаюсь на 4-передачу при 40км/ч. Иногда даже при 35км/ч.(когда лень :) Калина-1, 1,6, 8-кл.

Двигатель имеет чудовищную "полку", например я выхожу на 4-передачу при 35км/ч, и получается, что еду на ней до вплоть 150км/ч! (Можно и до максималки крутануть)

Примечание: 5-передачей практически не пользуюсь,

поскольку при ГП 3.7, экономичность на круг (1000км) составляет от 5,8л до 6,2 л/100км. нужды мне в ней нет, как и насилия над коробкой(нет переламывающего момента) и двигателем, поскольку ему легко и комфортно. О чём говорит никогда не чернеющее моторное масло, оно остаётся жёлтеньким, даже после пробега 12 000км. и не имеет запаха прогорклости. Да, и ещё, я уже давно, никогда не проверяю уровень масла в двигателе..Нет нужды.;)

Вот так и живём, и страдаем, на отечественных автомобилях. :)

У меня такого никогда не было, а по отзывам бывает, в том числе и у ате.

Вот именно. Нива - мало того, что капсула смерти, так ещё и конструктор "сделай сам". Который бесконечен, потому что как только ты сделаешь в Ниве всё, и тебе покажется, что она исправна - отвалится ещё что-то. А как рулевой редуктор любит отваливаться! Он же на 3 болтах закреплён (один, видимо, пожалели добавить). Особенно прикольно, когда это в движении происходит.

Теоретик иди сам знаешь куда. Я живу тут и меня учить не надо!

Я с октавии а5 пересел на фокуса 2 рестайлинг, а потом на св кросс . И только тогда я стал понимать что меня [у нас не ругаются].

А живешь то ты где? Или у тебя около дома продают новые европейские тачки по цене весты? Если нет, то нечего и сравнивать!