Ну, если могут позволить, то конечно... Хотя мне всегда казалось, что человек, который легко может себе что-то позволить, далеко не всегда спешит потратиться на это. Ему достаточно сознания того, что ему это по карману. Я как-то ссылался на некогда известного Раймонда Паулса. Он может позволить себе абсолютно любой айфон-айпед и т.п, но пользуется самым обычным телефоном. А уж на Генри Форда ссылаться -- это вообще моветон, наверное. Про его старое пальтишко и т.п. А статусные вещи приобретают все-таки те, кому важно не воспользоваться некими опциями нового айфона, а просто в ходе беседы случайно положить его рядом с собой на столе. Мол, видите, какой я весь из себя статусный? Как всегда,это лично мое мнение.

Простите но.. СССР национализировал во время революции западные предприятия и отказался быть приемником по царским долгам,представьте вы взяли кредит вложили деньги в дело на западе оно пошло удачно но в один прекрасный день вас ограбили и вы остались один на один с банком кредитором. Вы бы стали помогать такому другу который вас ограбил?Вряд ли...

PS

Шоколадная фабрика Красный Октябрь никакой не октябрь,а национализированная (сворованная) французская фабрика причем украдены и технологии по производству шоколада дожившие фактически до наших времен,и вы наивно считаете что наш шоколад самый настоящий. и тд.Жигулевское пиво кстати тоже никакое не жигулевское а немецкое начала 20 века,правда не помню технология сворована или все же куплена лицензия подозреваю первое.Кто будет помогать технологиями такому соседу который ворует,воинствует, собственной стране своему народу устроил Компучию и грозится сделать ее по всему миру.

Ну да, те же очистители тормозных дисков битум смывают вообще за секунды. Просто стоят в разы больше обезжиривателей.

Хорошо, если так. Кстати, электромобили полезны для небогатых людей. Благодаря их внедрению, цена на бензин должна упасть. Теоретически.

Часть машин действительно вернули американцам, только те их не топили а везли в штаты где утилизировали. Но при этом ДЕСЯТКИ ТЫСЯЧ машин остались в СССР и работали в народном хозяйстве чуть ли не до конца 60-х гг

И это подтверждается десятками фактов

"Так же по условиям «Ленд-лиза» , который был оплачен Россией золотом, всю исправную технику мы должны были вернуть поставщикам. Поэтому на нашей территории , после войны , живой техники почти не осталось" =========== вот тут вы сильно заблуждаетесь. После войны в СССР остались десятки тысяч американских авто, больше всего Студеров и Виллисов. Сталин мудро рассудил, что раз америкосы повернулись к нам заадницей, да еще угрожают ядерным оружием, то хеер им, а не возврат авто. .

Вернули лишь малую часть чтобы америкосы не воняли, а остальной иностранный парк лишь убрали из Москвы и Ленинграда чтобы иномарки не мозолили глаза иностранцам

Современные АКПП имеют 7-8 передач! А теперь представь как в критической ситуации ты глядя на панель приборов(потому что ты не знаешь на какой передаче коробка) лепестками с 7 передачи на 2ю спускаешься! На МКПП с 5 можно сразу на 2ю воткнуть с перегазовкой,и дорожную ситуацию будешь в этот момент оценивать в отличие от АКПП

"Хорошо если потроха (АКПП) от Опеля"... Да им до пежовского дизеля с акпп шестиступкой как до луны раком. Знал бы о чем говоришь.

Это не автоматы умеют, а некоторые водители.

Ремонтный шип ставится большего размера и с гнездом большего диаметра. А шины с выпавшими шипами я бы так опрометчиво выкидывать не стал - есть много малообеспеченных автомобилистов, которые с удовольствие их докатают за небольшое денежное вознаграждение в ваш адрес