Аудитория УАЗа (не имеющая как правило средств на покупку более достойного внедорожника) такая ранимая и чувствительная,что не способна найти авто с чистым салоном и готова заплатить 700 К за химчистку?

Рукастые суровые мужики боятся сваренного из двух половинок УАЗа,который с конвейера-то х..рово сварен?

Они боятся,что вокруг них затеют сложную схему мошенничества с блекджеком и соцгоспроектами при покупке УАЗа за 300К?

Им жалко 500 рублей на проверку авто в ГИБДД?

Они готовы переплатить 700К вместо того,чтобы съездить в соседний регион за хорошим экземпляром?
Так
плохо
про
владельцев
УАЗов
даже
я
не
думаю:)

Отвечайте развёрнуто,Лжедмитрий,а потом валяйте ищщо стокаже:)

Средняя безопасность по рынку???
Серьёзно?:)))))))))

Вы,Лжедмитрий,почему-то постоянно пытаетесь УАЗ с чем-то сравнивать,а я рассматриваю УАЗ как отдельную единицу.
Которая убивает водителя подушкой БЕЗОПАСНОСТИ на 64-ёх км./ч.

У вас есть пруфы,что не убивает?
Нету?
А вот у АР есть и несколько.
А если убивает,то что доказывают ваши столкновения с солярисом?
Что это безопасный автомобиль,потому что в солярисе всех убило? Этой логике Люми позавидует:)

Если уж вы такой правдолюб,то чего юлите?

Проваленные краш-тесты АР - это факт.

Паджерики в виде текста с неизвестными скоростями - это подтасовка фактов.

Попытки столкнуть УАЗ с чем-то полегче и пониже - это манипуляция в стиле "чьё г..вно лучше - собачье или кошачье". Тогда уж все берём БЕЛАЗы и всё остальное признаём г..вном:)

Нахваливать УАЗ за безопасность,предпочитая ему более лёгкий кроссовер без рамы - это лицемерие.
Зачем вы на нём ездите?
Вдруг повстречается вам на дороге Леонид на своём УнитАЗе,услышит по радио,что путина свергли,дёрнется со страху - и всё,вам крышка:)
Рамы-то нет:)))
Дмитрий такой Лжедмитрий:)))

"На наших фотографиях, которые удалось сделать до официальной премьеры, - только Vesta SW Cross."
Да, видимо только что добавили и даже текст в статье не поменяли.

Я же написал "там где Prado ДОЛЖЕН ездить". То, что 95 внедорожников из 100 не видят бездорожья сложнее накатанной грунтовки к пляжу и укатанного снега зимой всем и так известно. Но это не значит, что LC сделан для этого.
У меня есть состоятельный знакомый который поменял Туарега на LC200 и съездив на море плевался потому, что его жену укачивало, а управляемость у Кукурузера по сравнению с Туарегом вообще никакая - "поворачиваешь руль и ждёшь пока Кукурузер поймёт, что от него хотят". До этого катаясь в городе и при коротких поездках за город LC его устраивал. В итоге LC200 был продан и куплен Кайен.
Машины знакомый берёт только новые и меняет обычно через 2-3 года. Кукурузер продал через полгода.

В случае с УАЗом спорить не о чем:

Покупка ЛЮБОГО нового автомобиля (даже ВАЗа!) логически обоснована.
УАЗа - нет.

И на вопрос о целесообразности покупки нового УАЗа от владельцев только невнятное мычание про то,что он новый - и ничего конкретного.

Потому что всем стыдно признаться,что они купились на бестолковый УАЗоморкетинх и повелись на старое г..мно, криво прикрытое панельками,свистелками и перделками.

Вот и вся истина:)

Демитриус, лозунги, это, конечно, здорово, но правда в том, что ВАЗик - это эрзац настоящего автомобиля.
То, что его много, говорит нам лишь о том, что россияне - нищие, а не о том, что ВАЗ - это хорошо. И надо не благосостояние россиян подгонять под ВАЗик, а ВАЗик под стандарты мировонюго автопрома.
Доширака тоже много. Но лучше ли он нормальной еды?

Сто раз уж проговорили, что нет.

А вы, пока себе не купите ВАЗик, так и будете в глазах всех в этом обсуждении лицемерным рекламщиком.

Конечно доберется:)
Пятый движок вкорячат - и доберется:)
Проще уж сразу пять КАЛин купить и орать, что у них общий пробег - миллион:)))
Поржал, спасибо;)))

Это ж надо было так лохануться с той ссылкой, Демитриус:))))
Сколько раз вам говорил - "читайте свои "пруфы")))

Как знать?
Элементарно, Дематсон:)
У Рено-Ниссана нет нормальной АКПП. Либо древний DP2, либо древняя "Жатка", либо вариатор. И они не особо жаждут оснащать этим высокотехнологичным хламом ВАЗики.
А РосТех жаба задушит покупать нормальный современный "автомат".
А если купят, то у китайцев, и тогда можно будет смело тыкать в Хрей пальцем за "одноразовый китайский "автомат":)
Куда ни кинь - везде ВАЗу *опа.
А потому что пилить надо было меньше, а работать - больше.

Демитриус, не тупите.
Тут общим собранием ВАЗофилитиков давно и прочно решено, что мой Круз - как раз корейское корытце:)
У меня там даже движок от Нексии, есличо;)
И Шкода не "вместо", а вместе. Багажник большой мне был нужен, ни один корейский перелац не мог этгго мне дать.
Так что, лицемерный вы ВАЗопиарщик - все мимо:)

Или вы щас расскажете, что Круз - скакун истинно немецких кровей?)))
Поржем:)

Насчет ВАГа - вы еще раз лицемер:)
Скинули свой TSI/DSG на малом пробеге, но всем рекомендуете брать:)))
Тут статейка в ЗР недавно вышла, в которую я вас буду тыкать лицом по поводу "надежности" DSG до конца ваших дней в обсуждении:))

Демитриус, когда слова не совпадают с делами - это за километр видно. В вашем случае - за десять.
А меня уличать бесполезно - я не имею привычки врать:)

Рыдайте;)

Страдать будете вы, потому что Веста - это кусок распилооткатного отстоя, а не автомобиль.
Это аксиома, Демитриус, как и то, что у вас Весты нет, и все ваши реверансы в ее сторону - не более чем проплаченная ВАЗом реклама.
Настолько бездарного пиара я в жизни не видел еще:)
В ход идут даже фейковые КАЛины с фейковым пробегам на трех движках:)