Этого вы знать не можете. Как и чего бы то ни было хорошего про ВАЗики:)
У вас же нет ВАЗика, так и молчите в тряпочку. Купите Весту, тогда и выступайте.
А пока ваша позиция - тухлая реклама кусков распилооткатного отстоя.
Вопрос, если и с ВАЗом с ценами плохо, и без ВАЗа нехорошо... зачем вообще он нужен?
Чтобы был?:)))

По теме-то, да:)
Демитриус - врунишка:)
И "ссылок" своих сам не читает:))))

И Весту не покупает, хотя хвалит:)
Драгдилеры и те на своей же наркоте сидят, а вы - хуже, выходит:)

Демитриус, я вам секрет открою: ваш любимый ВАЗ из одних изъянов и состоит, просто вы не в курсе: современный ОвноВАЗик только на картинке и видели:)
Еще одну фейковую КАЛину покажете?:))

Демитриус, кому вы врете:)
У вас даже ВАЗика нет:)
Сидите в своем Додже и ищите фейковые КАЛины с фейковым пробегом:)
С вами даже дискутировать неинтересно - вы всегда одно то же врете:)
Пока вы себе Весту не приобрели, вы обычный рекламный болванчик;)

Холиварить на тему "новое или б/у можно и впрямь бесконечно.

Но не в случае с УАЗом - технически у него нет никаких преимуществ перед старым,а значит,столь существенная переплата за новый - необоснованна.
Не та у УАЗа аудитория,чтоб 700 К за деньги не считать.

Если новый УАЗ покупают исключительно из-за панической фобии о возможных юр. проблемах,то это лишний раз показывает,что это за аудитория:)

Салют - не то слово:)))
Бомбит аццки!
Ещё бы - Димитриус превратился в Лжедмитрия - ах..реть-не встать,сказал бы кто полгода назад - не поверил бы:)))

Я,конечно,понимаю,что сейчас несколько скучнее стало,но зачем же так нагло врать?

Есть методика краш-теста.
Солярис её проходит.
2-тонный рамник(!) - с треском проваливает.
Всем аргументам аргумент:)

Искать примеры и статистику - это значит,искать оправдания.
Всё равно ничего более очевидного,чем краш-тест АР,пока нет.
Выше я писал про пример из личного опыта - акцент,ижак,почти 80 км./ч. - и оба живы. Это счастливая случайность и не более.

Сталкивать УАЗ с чем-нибудь пониже и полегче - это самообман и желание назвать г..вно конфеткой.
Кроме упоротых тазодр..черов,ранее такими "пруфами" никто не злоупотреблял:)
Это как хвастаться,что 30-летний алкаш задушит 10-летнего спортсмена.

Влетишь на этом УнитАЗе в дерево или отбойник на 60-ти - и скорее всего руль сломает шею.
А может быть,и не сломает - тут уж как повезёт.
Но такие вещи в реале проверять не стоит,для этого и проводятся краш-тесты.

Рассчитывать,что вокруг УАЗа будут кататься только маленькие и низкие машинки - это глупость,тогда уж надёжнее на "Отче наш" полагаться:)

Ну и не стоит забывать,как юлил завод - то ему перекрытие не то,то вроде бы то,но результат всё равно позорный - в итоге провели свой,подставив другие колёса и не приглашая никого со стороны - и теперь Леонид орёт,что третий тест - самый объективный:)))
Налицо держание своих потребителей за идиотов:)

Защищать такого производителя за регулярные панельки и копеечные свистоперделки - зачем?

Достоинства Prado, особенно дизельного, совсем не в разгоне до сотни и не в езде по ровным дорогам, где он едет так себе (особенно по сравнению с легковыми автомобилями сравнимой цены) Там где Prado должен ездить это всё ни к чему.

Получилось торгануться - не получилось ... как карта ляжет и от кучи факторов зависит. Мы же говорим за официальные цены с оф.сайтов, представительств, дилеров итд.
Солярис может тоже можно на соточку скинуть. Вы просто не пробовали.
В москве, если дилеры и торгуются, потому что высока конкуренция, то в регионах нет, потому что нет конкуренции.

Насчет все знают, что Илья Каплан не верблюд Вы погорячились батенька... Судя по его записям, я немного сомневаюсь в данном утверждении

Не совсем так, могу привести не меньше восторгов от владельцев, которые после ВЫП никакую другую коробку-автомат не хотят, по ощущениям все остальные - хуже (и это правда).