Если в Москве редкое явление, то за МКАДом все еще печальнее. А если ехать нужно семьей хотя бы из трех человек, то ОТ еще и дороже выходит, особенно по межгороду.

Я помню второй вариант, Крах инженера Гарина. Он году в 1971-м шёл. Как раз тогда я и книгу прочитал, до него ещё.

так в Москве 2/3 населения Азербайджана живет, еще 2/4 Армении, 1/3 Грузии и немного местных. Поэтому в Баку и пробок на 13 развязках нет.

При всём уважении к вам, подобные ресурсы не посещаю и пока не планирую. Не мне учить вас, как отличить серьёзно издателя.

Главная цель - ДЕНЬГИ! выкачать штрафами, налогами и поборами - да побольше. А так да, согласен, я себя ловлю на мысли, уже достаточно давно, что на МКПП если едешь 20-30 км/ч , то как то невольно начинаешь задумываться об АКПП, ибо машинка просит переключения (2-ая передача уже "подвывает", а на 3-ю переключаться рано).

Не согласен с вышеизложенными жалобами и предложениями. У человека разумного должна присутствовать внутренняя цензура. И в сети, он (конечно не мгновенно) отделит истину от плевел.. Ресурс информации огромен, давайте учиться пользоваться. Признаки недобросовестности материала, как правило, вопиют..

охосподи ))) да, плотность - это масса на объем. но не любая масса на объем - это плотность

да прощайте, прощайте, я тоже был бы рад, если бы ваши статьи можно было бы как-то заигнорировать. но пройти мимо такого просто не позволил здравый смысл

вне моей компетенции.

Это понятно, но, по-моему, стоило бы дать точное определение, а то многие даже после прочтения статьи будут так же не в курсе. )))

В Малахова не превратились?А статья 7 преимуществ вёсел над электростеклоподъёмниками и тому подобное?Такое слышать от Вас жуть.Лет 15-20 назад ждал с нетерпением каждый номер потому что постоянно были тесты,экспертизы и другие технические статьи.Особенно нравилось направление по электрике-электроники.А сейчас??? 7 признаков того,10 признаков этого.Пусть здесь упражняются в злословии местные дурачки.Досвидос ЗР.