Если ты говоришь, а тебя никто не понимает, то ты говоришь неправильно. )))

Ладно просто не поймут, а то могут еще и добавить:"Мужик, ты сам то понял чё сказал?".

Я помню, давно ещё читал в журнале, про "Москвичи", что тогда нужно вместе с шинами поставить и его колёса.

Ай-я-яй ! Не знать букварь ! Диск+обод=Колесо.Сколько себя помню,всегда было так.

Я думаю, что это даже не дилетант, а скажем так - князь Мышкин. В тексте указаны те, кто медленно едет по левым полосам (чего он не понял), а так же есть призыв поделиться своим видением подобных ситуаций, а не давать оценку произведению, опираясь на собственные умозаключения.

Скорее, рожа. Как в фильме про Генсбура.

У больного сифилисом или проказой тоже есть лицо. Но хотите ли вы видеть такое лицо ежедневно - большой вопрос.

Михаил, спасибо за статью!

Вчера делал ТО на своем Патриоте:

Работы проводил сам: 0 руб.

Заменил:

Масло Shell helix HX8 5w40 - 7 л: 375 *7= 2625 руб. (для смены требуется 6,5л).

Ролики направляющие ремня агрегатов 2 шт: 285*2 = 570руб..

Ремень агрегатов: 750 руб. (покупал в запас год назад, старый ремень в итоге стал запасным)

Фильтр масляный: 250 р.

Фильтр воздушный: 350 р.

Свечи Denso, 4 шт: 550 р.

Натяжной ролик: Снял, разобрал, промыл, набил новой смазкой, собрал, поставил: 0р. (цену смазки не учитываю).

Промазал замки петли всех дверей: 0р.



Итого стоимость ТО: 5095 руб.

5 часов неспешной работы.

Силовая клемма массового провода качественно прижатая гайкой М8 к кузову окислилась на столько , что не пропускала необходимый ток к кузову и далее к двигателю и стартеру соотвественно. Контрольный провод массы идущей на блок предохранителей и мозги был исправен поэтому заметной просадки напряжения в приборке и не было видно.Лечится проверкой всей минусовой цепочки либо присоединением дополнительного провода с хорошим сечением ,между клеммой на батарее и блоком мотора.

Ещё , на некоторых продвинутых с точки зрения потребления энергии автомобилях, минусовая клемма батареи "сажается" на кузов через специальный электронный блок следящий за потреблением энергии и током зарядки батареи. "Игры разума" данного блока так же могут поставить в тупик начинающего диагноста и "смазать" симптоматику проблемы подлежащей лечению.

Жаль, "плюсики" не бесконечны! Я бы за эту мысль Вам, Михаил, от души их "нажамкал"! Прям, мой крик души.

Только когда читаешь про пиво оговорочки не нужны. )))