Пусть сначала определятся: телепортация или поезд в трубе. И то, и то, боюсь, не потянем!

Колодочкин Михаил
\\\\\\\Нет, антифризы были и раньше, мы об этом писали сто раз. При жигулях появилась жидкость по имени Тосол, оттуда и пошла путаница./////

Ну Glysantin появился еще во времена ВОВ, однако эта марка ОЖ так и не обрела эффекта нарицательности какую обрел ТОСОЛ....

Конечно, были. Например, М40. Только мало кто их видел. Особенно в провинции. Массово не было.

а точных и нет , концентрат разный продают и при разбавлении меряют плотность я про антифриз . а присадки к нему.....с какой целью , если утечка то дистилат в помощь а по устранению неисправности можно плотность подогнать концентратом

Михаил Владимирович! Я ценю Ваш юмор. Если бы у нас не воровали, у нас уже всё бы было. И Россия была бы по настоящему ведущей державой!

Михаил бесполезно спорить... не пробиваемые они

не все конечно, но многие поедут :-) Ну а теперь представьте, что все поехали строго по знакам? Тоже невесело? Поэтому надо не ужесточать, а наводить ПОРЯДОК: где-то послабить, а где-то ужесточить

Михаил Владимирович, у нас все "выездные" трассы из Москвы проходят через населенные пункты и они идут один за другим минимум до "бетонки". И везде 60. Та же Ленининградка до самого Солнечногорска это сплошное 60, хотя трасса ничем не отличается от остальной ее части где можно 90. Ну поставьте вы этот знак 60 и даже 40 перед нерегулируемым "пешеходником", которых там раз-два и обчелся. Люди отнесутся с пониманием и уважением, а сейчас это не забота о безопасности, это сплошная профанация. Если появится где новый знак "въезд запрещен", так первый месяц через 100 метров будет стоять скрытый патруль. Спрашивается, почему не под знаком (чтобы предупреждать), а за ним?! В таких условиях никаких ужесточений правил! Никаких!!!

Для начала бы лампочки светодиодные освоили -а то китайцы уже замучалась нас снабжать.

Да,конечно.Но ставят то их как?Правильный ответ-как то.
Я живу на съезде с автомагистрали в город.Движение грузовиков на данном съезде запрещено.Дышать стало невозможно,а был тихий,зеленый район-грузовики прутся
потоком-это никоим образом не регулируется.
Нет ничего проще-повесь ее родимую и стриги(власть клятвенна обещала,что грузовиков не будет)- вывод прост: сложно все это,вникать в каждый конкретный случай,разместить там ,где нужна-это мозги нужны(проще там,где скорость потока сенсоры фиксируют),да и ограничения наши,во многом,из пальца высосаны.Почему ВЕЗДЕ в городе 60? Ведь есть места,где жилье далеко,переходов нет,дети не бегают.
Почему зарубежный опыт перенимается только в части запретов,шашкой махнуть проще,не так ли?