Не совсем понял как Вы подсчёт КПД вели.Полагаю,что изменение КПД на 2% подразумевает прибавление или вычитание от первоначальной величины КПД (допустим —20%).Т.е. КПд меняется между худшим и лучшим вариантом на 2%.Значит от 20 до 22%,например.А если по расходу топлива,то получается,что это будет 10%!

Вы утверждаете что: ╪Если сравнивать взаимно эти значения, то выходишь на разницу между ними в 10% и в КПД и в расходе, т.к. эти два показателя (КПД и расход) обратно пропорциональны.╪

Это получается,что 2% получились из 10 процентов разницы,от 20% КПД? Вы проценты от процентов подсчитывали? Или как?

Смотря что считать самым худшим и самым лучшим. От одного поворота свечей получить такое уменьшение расхода невозможно.

Спасибо от автора:)

Только есть один нюанс. Заслоняет то в обоих случаях, но в случае с одноэлектродной свечой - больший объем камеры сгорания.

Я же ответил, вроде бы. Сверху нет препятствий.

Когда я машину помою, то она тоже на 5% быстрее едет! 8-))

А центральный электрод сверху открыт.

Конечно. У меня ползаметки об этом. Ресурс, хорошее распространение фронта пламени...

Да, бывает. Обман в том, что вас пытаются убедить в возможности таких свечей порождать серию искр вместо одиночной. Так понятно?

И не только ВАГа, кстати.