Рад, что вам понравился материал.

Ага. Все владельцы пикапов обязательно возят цемент. Если сегодня идет дождь и цемент намокнет, то грузят квадроцикл. А как только выглянет солнце, то снова цемент.

"Даже «газики» с «уазиками» в продажу не поступали." = == = == поступали списанные из автохозяйств, покупали их обычно колхозники, либо милиционеры, т.е. работники учреждений где эти машины списывались.

В целом на моё ИМХО статья высосана из пальца. Возможно автор постоянно испытывает обиды от владельцев "внедорожников" (хотя с его слов ездит лишь по выходным на дачу), но лично я за последние лет 5 передвигаясь по Москве и области не припомню случая чтобы мне помешал "здоровый джип". На мой взгляд наоборот чем больше "внедорожник", тем аккуратнее и спокойнее ездит его владелец, особенно если за рулем женщина. Лихие девяностые, когда братки носились на жыпах как в опу ужаленные, давно уж канули в Лету.

Вот кто реально заколебал, так это таксисты. Уже привычка выработалась: если вижу рядом такси - тут же концентрирую на нем своё внимание, ибо лишь один Аллах ведает какой маневр совершит в следующую секунду его наездник. Вот где нужно властям порядок наводить, может даже путем выдачи специальных прав, позволяющих таксовать, ибо ситуация явно вышла из под контроля

"Полируем стекла — видеоинструкция ЗР" ( 1 ноября 2017 года)

"Выразительный взгляд: знакомимся с нюансами полировки фар" (24/06/2016 года)

Вообще их много в строй-магазинах :

Шнур плетеный 1,48р/м

Шнур полиамидный 2,30р/м

Шнур полипропиленовый 0,85р/м

Веревка альпинистская 28,90р/м

Канат полипропиленовый 4,30р/м

Веревка сизалевая 8,30 р/м

Канат джутовый 3,95р/м (декоративная отделка срубов)

По любому для авто лучше не шнур ,а Канат не менее 1 см толщины. Полиамидные шнуры и канаты:

Диаметр 8мм Нагрузка на разрыв 1180 кг

Диаметр 11мм Нагрузка на разрыв 2010 кг

Михаил Владимирович, вы где пропали? С нетерпением жду подробных сведений о вашем сертификате эксперта

Мне просто всегда было неловко козырять какими-то подобными бумажками. Хотя и висит перед носом. Могу назвать и дату , и срок действия, и кем выдан. Но не думаю, что это кому-то интересно.

Не боитесь проспорить насчет наличия сертификата, добрый человек?

Ты ж у нас теоретик, должен знать, что зазоры в ЦПГ оптимальны при рабочей температуре.

Т.е дизеля и бензиновые с непосредственным впрыском, которые зимой на ХХ не греются технически неисправны или конструктивно недоработанные?