жЫгули купить. Ещё 400 останется.
Посоветую пива сосать поменьше.
Да уж лучше на автобусе, чем выкидывать полляма на барахло с колёсами. Кст, экономически владение автомобилем для владельца 500 000 абсурдно. Ничего личного - простая математика.

Нет денег на нормальный автомобиль - значит у тебя нет в нём реальной необходимости. Без обид.

Летом этот мотор у Логана появится. Правда, русской сборки.

Нет никакой народной любви - просто нет денег у людей.

Зачем вкладывать лям с лишним в железо, которое с каждым годом дешевеет???

51432А, камминсы на Уаз не ставят. Я говорю о машине в целом, а что касается двигателя - почитайте профильные форумы, некоторые решения , мягко говоря, выглядят странно(тот же вакуумный насос, к примеру)

Так у них, наверно, свой АВТОВАЗ есть со свои лобби.

Именно по работе подвески по нашим направлениям B0 на два порядка выше корейцев и того же Кашкая...
С эргономикой да - проблемы, но тут собственно и цены не эквивалентны.

Думаю что ценник будет в районе сортира. Крета выпускается как конкурент Дастеру, но учитывая что Солярис как конкурент Логану вышел дороже, то и с Кретой выйдет так же...
Беда Логанов- это беда Логанов (у них не только моторы, но и посадка бедственная), а беда сортира- платформа Логана!

Однако это не повод давить конкурентов всякими налогами и пошлинами, чтобы заставить нас покупать это дерьмо из Тольятти. Рынок есть рынок. Если говноТАЗ закрыть, то увеличатся продажи Солярисов и Поло, а значит вот туда и можно пойти работать. И то, если руки ровные.

Не совсем так, но в целом верно.