Свежее

Лучшее

В Европейский суд по правам человека обратились родственники Ольги Александриной и Веры Сидельниковой, которые погибли год назад в ДТП с участием автомобиля вице-президента «ЛУКойла» Анатолия Баркова на Ленинском проспекте Москвы. Позже Александрина была признана виновной в аварии.
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/LDA-i7DzxiozE98GSJMzRw" width="800" height="496" layout="responsive" /><figcaption>Слушания в Европейском суде по правам человека</figcaption></figure><img src="/d/story/5e/281950/201101190932_slushaniia_v_ievropieiskom_sudie_po_pravam_chielovi-3.jpg" class=" imp-image-276484" />
 <div class="caption">
 
 </div>
 Как сообщил представляющий интересы родственников погибших адвокат Игорь Трунов, «жалоба, полный текст которой размещен на нашем сайте, направлена в Европейский суд по правам человека". "Мы полагаем, что Российской Федерацией нарушены требования п. 1 и 2 ст. 6 Конвенции о защите прав человека и основных свобод (право на справедливое судебное разбирательство) и ст. 13 Конвенции (право на эффективное средство правовой защиты)», – сказал он.
 Защита родственников Александриной просит «возместить за счет казны России причиненный вред в сумме 50 тысяч евро».
 
 <a href="/content/news/125017-v_moskve_v_dtp_s_mercedes_lukojla_pogibla_izvestnyj_vrach-akusher/">Авария произошла</a> 25 февраля 2010 года. Автомобиль Citroen C3 под управлением Ольги Александриной столкнулся с Mercedes-Benz, в котором в качестве пассажира находился вице-президент «ЛУКойла» Анатолий Барков. В ДТП погибли водитель и пассажир Citroen.
 Источник: ИТАР-ТАСС

ДТП на Ленинском: из Москвы в Европу

Слушания в Европейском суде по правам человека

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

«За рулем» Отдел новостей

ДТП со смертельным исходом зафиксировано на 11 этапе ралли "Дакар". Жертвой стал 42-летний местный житель Марчело Реалес, который столкнулся на своем стареньком грузовичке со спортивным внедорожником команды Toyota, выехавшим на встречку. Это 58-я жертва за всю историю гонок.
 
 <a href="/images/news/280962-dakar_potreboval_ocherednuju_zhertvu/280969-1292236326_236374/"><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/wR62sIFrjuUFSzsBAXOFvA" width="660" height="440" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/82/280962/201101141332_1292236326_236374.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-179185" /></a>
 Несчастный случай произошел утром в четверг в сельской местности в 150 км от промежуточного пункта этапа города Чилесто. На место аварии был вызван вертолет, который доставил пострадавшего в больницу. Однако, тот вскоре скончался от полученных травм.
 За рулем спортивного внедорожника, участника ДТП, находился 48-летний пилот аргентинец Эдуардо Освальдо Амор,  который во второй раз участвует в ралли Дакар. Он не смог продолжить гонку и сошел с трассы. По одной из версий, Амор заснул за рулем.
 Смертность на "Дакаре" давно вызывает возмущение у религиозных деятелей, в 2007 году 
 <a href="/content/articles/14069-opasnyj_i_pritagatelnyj/">Ватикан объявил эти соревнования  "кровавыми и безответственными"</a>.

"Дакар" потребовал очередную жертву

Правительство России в 2011 году направит 3,2 млрд рублей из федерального бюджета на улучшение организации медицинской помощи жертвам ДТП.
 
 <a href="/images/news/280498-regionam_dali_milliardy_na_medpomoshh_pri_avarijah/280503-dtp-na-trasse/"><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/xGrafq8ECNfOHq6-gPQTtA" width="575" height="382" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/b2/280498/201101121655_dtp_na_trassie.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-179083" /></a>
 Субсидии получат:
 
 <ul>
 
 <li>Калмыкия,</li>
 
 <li>Забайкальский край</li>
 
 <li>Хабаровский край,</li>
 
 <li>Амурская,</li>
 
 <li>Астраханская,</li>
 
 <li>Волгоградская,</li>
 
 <li>Воронежская,</li>
 
 <li>Московская,</li>
 
 <li>Псковская,</li>
 
 <li>Рязанская,</li>
 
 <li>Саратовская,</li>
 
 <li>Смоленская,</li>
 
 <li>Тамбовская,</li>
 
 <li>Тверская области,</li>
 
 <li>Еврейская автономная область.</li>
 
 </ul>
 Московская область получит 298,5 млн рублей.
 
 <a href="/content/articles/270528-rossija_v_snegu_i_avarijah/">Количество аварий в стране резко увеличивается в холодное время года</a>.

Регионам дали миллиарды на медпомощь при авариях

«За рулем»

<a href="/images/articles/277396-sovety_ot_scania_chto_delat_pri_dtp/277405-12rei036/"></a><figure><a href="/images/articles/277396-sovety_ot_scania_chto_delat_pri_dtp/277405-12rei036/"><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/hqDEpMv5BWLE1KdmvnJlWA=s800" width="800" height="433" layout="responsive" /></a></figure><a href="/images/articles/277396-sovety_ot_scania_chto_delat_pri_dtp/277405-12rei036/"><img src="/d/story/94/277396/201012231224_12rei036.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-178271" /></a>
 Руководство было подготовлено совместно с представителями аварийных служб, издано на 17-ти языках, содержит описание особенностей конструкции автомобилей Scania P, G- и R-серий, а также инструкции, определяющие порядок действий при спасении водителя и пассажиров. Это исключает неоправданный риск, которому могут подвергаться пострадавшие и спасатели, и помогает свести к минимуму повреждения автомобиля при проведении спасательных работ.
 
 <h2>Прочтите заранее...</h2>
 На картинках представлен порядок снятия решетки радиатора, расположение аварийно-спасательного оборудования, воздухозаборников двигателя, элементов пневмоподвески кабины, особенности прокладки электропроводки, а также регулировка положения сидений и рулевого колеса, жидкости, используемые в автомобиле. Кроме того, есть схема основных сечений каркаса кабины, габаритные размеры и масса отдельных элементов.
 Полностью руководство по спасению Scania можно скачать в формате PDF с сайта 
 <a href="http://www.scania.com/emergency-services">www.scania.com/emergency-services</a>.
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/twEd9EXIbyF7xXerCOBXpA" width="521" height="578" layout="responsive" /><figcaption>Так откидывается руль</figcaption></figure><img src="/d/story/94/277396/201012231223_untitled_1.png" class=" imp-image-178270" />
 <div class="caption"></div>
 Многие пункты инструкции являются универсальными и применимы к любым другим маркам грузовых автомобилей.
 
 <h2>Примеры экстренных действий</h2>
 Например, работающий двигатель попавшего в ДТП автомобиля можно заглушить, пустив углекислый газ из огнетушителя в воздухозаборник. На автомобилях с пневматической подвеской кабины, чтобы стабилизировать кабину, можно выпустить воздух из пневмоподушек, обрезав шланг. Здесь важно еще зафиксировать кабину на раме для предотвращения ее откидывания вверх.
 При выключении массы аккумулятора следует учитывать, что на большинстве автомобилей питание продолжает поступать к тахографу, дополнительному оборудованию и сигнализации автомобиля. Остается под напряжением даже при выключении массы АКБ и разъем для запуска двигателя. Если автомобиль оснащен подушкой безопасности водителя, на это указывает слово airbag на рулевом колесе, она деактивируется, когда ключ зажигания находится в положении блокировки или при отсутствии электропитания. Со стороны пассажира подушку безопасности не устанавливают.
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Ri9B6ub_CmmRD_BxTdiDFA" width="734" height="638" layout="responsive" /><figcaption>Технические жидкости, расположение резервуаров</figcaption></figure><img src="/d/story/94/277396/201012231223_untitled_2.png" class=" imp-image-178272" />
 <div class="caption"></div>
 
 <h3>В блокнот</h3>
 
 <a href="/content/articles/14557-jesli_vy_popali_v_dtp/">Порядок ваших действий в ситуации ДТП.</a>

Советы от Scania: что делать при ДТП?

После обильного снегопада и метели количество ДТП в столице не увеличилось. Как сообщили в ГИБДД, это связано с тем, что водители прислушались к рекомендациям инспекторов.
 За минувшие сутки в Москве произошло 1212 аварий. В серьезных происшествиях пострадал 21 человек, трое погибли. По информации ГИБДД, эти показатели не превышают средние значения, а общее количество ДТП, и вовсе, ниже, чем обычно.
 Ранее ГИБДД 
 <a href="/content/news/279060-gibdd_posovetovala_moskvicham_ne_jezdit_na_svoih_mashinah/">советовала автолюбителям на время снегопада не ездить на своих машинах</a>.

После метели аварий больше не стало

Из-за циклона, пришедшего в центр России, на дорогах стало совсем тяжело. ГИБДД посоветовала автомобилистам пересесть на метро. К вечеру в российской столице ожидаются очень серьезные пробки.
 
 <a href="/images/news/279060-gibdd_posovetovala_moskvicham_ne_jezdit_na_svoih_mashinah/279062-cars-are-stuck-in-a-traffic-jam-during-heavy-snowfall-in-central-moscow-2/"><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/F_-l3wD4bmh3Gg6D0LagYA" width="700" height="451" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/14/279060/201012291107_201012200801_1c3033e33de21.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-178818" /></a>
 Аварии за минувшие сутки в Москве:
 
 <ul>
 
 <li>1537 мелких ДТП без пострадавших,</li>
 
 <li>в 26 серьезных авариях получили ранения 27 человек,</li>
 
 <li>два человека погибло.</li>
 
 </ul>
 Эти цифры не превышают средние показатели, однако из-за сильного снегопада и метели ситуация к вечеру может резко ухудшиться. По состоянию на 14:00 по Москве популярный сервис «Яндекс-пробки» оценивает движение в столице в 8 баллов. К концу рабочего дня городские дороги может парализовать.
 Совсем недавно коллапс на дорогах случился из-за 
 <a href="/content/news/278233-ledanoj_dozhd_oborval_provoda/">ледяного дождя</a>, прошедшего в выходные.

ГИБДД посоветовала москвичам не ездить на своих машинах

В Госдуму внесен законопроект об упрощении правил оформления ДТП. Его предложили столичные власти, сообщил мэр столицы Сергей Собянин. Подробностей градоначальник не раскрыл, но ранее обсуждалось, что функция оформления мелких ДТП может быть переложена на самих автомобилистов, а инспекторов от этой обязанности освободят.
 
 
 Собянин не раскрыл подробностей предстоящего нововведения, однако подчеркнул, что новые правила «уменьшат количество дорожных пробок». Ранее глава ГИБДД РФ Виктор Кирьянов заявлял, что функция оформления мелких ДТП может быть переложена на самих автомобилистов.
 Отметим, что и сейчас при ДТП водители могут обходиться без участия гаишников:
 
 <ul>
 
 <li>если в аварии участвовали не более двух автомобилей,</li>
 
 <li>если никто не пострадал,</li>
 
 <li>если сумма ущерба не превышает 25 тыс. рублей.</li>
 
 </ul>
 Однако при самостоятельном оформлении между участниками аварии не должно быть разногласий. Кроме того, по отзывам водителей, выплату по ОСАГО в этом случае получить сложно.
 Собянин отметил, что новый документ может быть принят уже весной 2011 года.
 Упрощенная система регистрации мелких ДТП 
 <a href="/content/news/36127-novaja_sistema_vyplat_po_osago_nachinajet_rabotat/">действует с 1 марта 2009 года</a>.
 Источник: 
 
 NEWSru.com

Мелкие ДТП обяжут оформлять самих автомобилистов

<a href="/images/articles/278369-ledanoj_dozhd_v_moskve_ne_umnozhil_chislo_avarij/278452-olympus-digital-camera-17/"><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/b_38cxdOl0W0_cgcDLEeHg=s800" width="675" height="800" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/61/278369/201012271128_pc270534.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-178727" /></a>
 За последние сутки в городе было зафиксировано 1953 ДТП, в которых пострадало 29 человек. В более серьезных авариях погибло 3 человека и 33 получили ранения.
 Обычно в городе ежедневно происходит около 2000 аварий, поэтому говорить о росте числа дорожных происшествий нельзя. Возможно, сказывается и то, что многие водители прислушались к рекомендации метеослужб и воздержались от поездок.
 Крупные аварии не зафиксированы и в Подмосковье. Сотрудники ДПС Московской области принимают профилактические меры для снижения скоростного режима на всех дорогах Подмосковья.
 <a href="/images/articles/278369-ledanoj_dozhd_v_moskve_ne_umnozhil_chislo_avarij/278453-olympus-digital-camera-18/"><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/bdt3YTeWsj7q4syWLZEnYg=s800" width="800" height="600" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/61/278369/201012271128_pc270535.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-178726" /></a>
 В пресс-службах Госавтоинспекций еще раз обратились ко всем водителям с убедительной просьбой установить на своих автомобилях шины, соответствующие сезону.
 Меж тем, именно летняя резина стала причиной крупного ДТП, произошедшего на юге Москвы в субботу. Легковой автомобиль вынесло на встречную полосу, где он столкнулся с машиной скорой помощи. От сильного удара «Газель» отбросило на правую полосу, где она ударилась о другую легковушку. Виновник ДТП погиб на месте. Водитель и пассажиры скорой с травмами различной степени тяжести были доставлены в больницу. Приехавшие на место происшествия сотрудники ГИБДД зафиксировали, что легковой автомобиль вылетевший на полосу встречного движения был обут в летние шины.
 Помимо резины по сезону, 
 <a href="/content/articles/273114-zima_chto_vzat_v_dorogu/">есть множество других аксессуаров, необходимых на зимней дороге. </a>

Ледяной дождь в Москве не умножил число аварий

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Безопасность

Читайте про безопасность в авто:

Безопасность – За рулем www.zr.ru – читайте про авто безопасность

Проишествия

Читайте новости про аварии

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

﻿
 По результатам прокурорской проверки участие супруги главы МВД Рашида Нургалиева Маргариты в ДТП, произошедшем этим летом, получило официальное подтверждение. При столкновении погибли водитель и пассажир отечественного автомобиля. Жена главы МВД находилась в качестве пассажирки в иномарке.
 Супруга главы МВД действительно была в одном из автомобилей, пострадавших в аварии 31 июля на Калужском шоссе. Тогда столкнулись ВАЗ-2104, двигавшийся в сторону Москвы, и серый Volkswagen Multivan, принадлежащий гаражу МВД и используемый для сопровождения министра. Водитель и пассажир отечественного автомобиля погибли, а водитель и две пассажирки иномарки были доставлены в больницу.
 Расследование ДТП взяло на себя Главное следственное управление ГУВД по Московской области. .
 «Вторая машина, которую подозревали и публично привязывали к этому ДТП, действительно принадлежит МВД России и действительно в ней в момент ДТП находилась жена Нургалиева, только в качестве пассажира», - рассказал о ходе расследования  депутат Госдумы Александр Хинштейн. По словам депутата, согласно прокурорской проверке, проблесковых маячков на автомобиле не было.
 В свою очередь в Федерации автомобилистов РФ не верят результатам прокурорской проверки и утверждают, что располагают фотографиями, на которых Volkswagen из министерского сопровождения запечатлен с мигалками.
 Водителей автомобилей с мигалками
 <a href="/content/news/273760-voditelej_migalok_poslali_v_shkolu/"> обяжут пройти переподготовку</a>. С 1 января в курс обучения "спецшоферов" войдет предмет «Этика в управлении автомобилем со спецсигналом».
 Источник: «РБК daily».

Жена Нургалиева причастна к скандальному ДТП

Кортеж губернатора Магаданской области Николая Дудова попал в аварию. Из-за скользкой дороги в передовую машину сопровождения врезался местный житель на иномарке. Двое инспекторов госпитализированы.
 Инцидент произошел в пятницу в 14.35 по местному времени на 26-м километре федеральной автодороги «Колыма».
 Губернаторская машина и автомобили сопровождения двигались в аэропорт Сокол неподалеку от Магадана. На скользком участке дороги водитель встречного автомобиля Nissan Murano не сумел справиться с управлением и вылетел на встречную полосу.
 Nissan протаранил первую машину в кортеже. Автомобиль губернатора повреждений не получил, сам Николай Дудов не пострадал.
 Двое инспекторов, находившиеся в головном автомобиле, были сразу госпитализированы с различными ранениями в тяжелом состоянии. Водитель Murano отделался легкими ушибами, и его после обследования госпитализировать не стали.
 Предположительно, водитель Nissan не нарушал правила: основной причиной инцидента стал гололед, отмечают в Госавтоинспекции.
 Это не первый случай, когда кортежи чиновников попадают в ДТП. Совсем недавно 
 <a href="/content/news/271079-prokuror_moskvy_popal_v_dtp_na_vstrechke/">попал в аварию глава московской прокуратуры Юрий Семин</a>.
 Источник: Газета.ру

Губернатор Магаданской области попал в аварию

Иннокентий Кишкурно

Бар, картинная галерея, курятник, баня, ночной клуб или просто уютный комфортабельный дом – зачастую автобус становится чем-то большим, чем средство передвижения в пространстве пары десятков человек. Но иногда и собственно автобусом может стать нечто, что изначально совершенно не планировало им быть. И сейчас не стоит вспоминать всякие бытовки на базе грузовиков, которых пруд пруди. Как вам 77-летний пенсионер из Норфолка, решивший превратить в автобус... газонокосилку?!Представителей этого графства даже англичане считают народом своеобразным, и сейчас вы поймете почему. Если эта история прошла мимо вас в 2012-м, когда она взорвала Сеть, мы напомним: Дерек Джейкуэй реально потратил четыре года своей жизни и две тысячи фунтов на то, чтобы на базе собственной газонокосилки сделать реалистичную копию знаменитого лондонского автобуса. Остальное – уже детали, в кои мы и рекомендуем вам погрузиться.<iframe src="https://vk.com/video_ext.php?oid=-157530610&id=456242161&autoplay=1" width="640" height="320" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe> Источник: <a href="https://vk.com/wall-157530610_7974">ПРО Технику</a>, <a href="https://www.dailymail.co.uk/news/article-2095841/Derek-Jakeway-creates-miniature-London-bus-LAWNMOWER.html">Daily Mail</a>

Чего только не делают с автобусами! Очень позитивное видео

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Светлана Тарасенко

Автовладельцы при оформлении <a href="https://www.zr.ru/tags/osago/">ОСАГО</a> у непроверенных организаций в Сети могут столкнуться с тем, что полис окажется подделкой. За такую страховку полагается не только штраф, но также арест на срок до шести месяцев.Согласно пункту 2.1.1 Правил дорожного движения, все водители обязаны иметь действующий полис ОСАГО. Если сотрудник Госавтоинспекции заподозрит, что документ поддельный, он имеет законное право приостановить действие водительских прав автовладельца до выяснения обстоятельств. Если выяснится, что страховой полис действительно является подделкой, водителю грозит уголовное наказание по <a href="https://www.zr.ru/about:blank">статье</a> 327 Уголовного кодекса РФ. В качестве наказания могут применить штраф в 80 тысяч рублей, исправительные работы сроком до 480 часов или арест сроком на полгода.В ГАИ призывают автовладельцев оформлять страховку только в офисах страховых компаний с лицензией или на их официальных интернет-ресурсах. Таким образом риска столкнуться с поддельным ОСАГО можно избежать.Источник: <a href="https://www.njcar.ru/news/vaz/strahovka-5535007.html">njcar.ru</a>

За какой полис водителю грозит крупный штраф и уголовный срок до 6 месяцев

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Алексеева Елена

На железнодорожных <a href="https://www.zr.ru/tags/pereezd/?ysclid=m3477j6fkj908308095">переездах</a> планируется увеличить количество автоматических камер, которые будут штрафовать водителей. Минтранс принял решение расширить перечень оснований для установки таких устройств.  Камеры фото- и видеофиксации будут устанавливать на тех переездах, где за год произошло хотя бы одно ДТП, а также на нерегулируемых пересечениях с железной дорогой, то есть без охраны и шлагбаумов.  Ответственность за установку и эксплуатацию оборудования ляжет на железнодорожников, и, по расчетам Минтранса, их расходы за шесть лет превысят 3 миллиарда рублей.На сайте <a href="https://regulation.gov.ru/Regulation/Npa/PublicView?npaID=150086#">regulation.gov.ru</a> был опубликован проект постановления правительства, который определяет правила установки и эксплуатации автоматических камер на ж/д переездах. Минтранс намерен обновить список причин для установки комплексов фиксации правонарушений. В настоящее время камеры устанавливаются, если на перекрестке в течение трех лет произошло более двух ДТП с жертвами или ранениями более пяти человек.  По данным ГИБДД, за девять месяцев 2024 года в России произошло 127 аварий на переездах, что на 8,5% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. В результате этих происшествий погибли 52 человека, 154 получили ранения. Напомним, максимальный штраф за нарушения на переездах составляет 5 тысяч рублей. Здесь вы найдете <a href="https://www.zr.ru/content/articles/935543-kak-bezopasno-proekhat-zhelezno/?ysclid=m346z3lhww676142062">рекомендацию</a>, как безопасно проехать железнодорожный переезд. Основной совет – адекватная скорость, чтобы в любой момент можно было плавно затормозить, если внезапно загорится запрещающий сигнал светофора. Источник: <a href="https://www.kommersant.ru/doc/7282101?utm_source=rubric&utm_medium=email&utm_campaign=newsletter">«Коммерсант»</a>

Железнодорожники нашли серьезную управу на водителей-нарушителей

Требования ГОСТа в части наличия <a href="https://www.zr.ru/tags/peshexody/?ysclid=m34d8zqoir775649277">световозвращателей</a> на верхней одежде, включая детскую, нужно сделать обязательными для всех производителей. Такое мнение выразил председатель Союза пешеходов Владимир Соколов.Согласно статистике Госавтоинспекции РФ, за девять месяцев текущего года в России зарегистрировано 23 145 ДТП с участием пешеходов. При этом число погибших снизилось на 3,5%. Правила дорожного движения обязывают пешеходов носить световозвращатели в темное время суток вне населенных пунктов. Но в городах это требование носит рекомендательный характер. К сожалению, население игнорирует это предписание, констатирует председатель Всероссийского общества автомобилистов Валерий Солдунов. По статистике, одежда 80% детей, пострадавших в результате ДТП в темное время суток, не имела световозвращателей.«Имеет смысл сделать требования этого ГОСТа обязательными для всех производителей. Это позволит контролировать качество таких аксессуаров, что в итоге обеспечит безопасность пешеходам», – убежден глава Союза пешеходов.Генеральный директор «АМИ группы» Максим Артемьев (предприятие специализируется на производстве световозвращающих элементов) считает, что для популяризации отражающих элементов, включая брелоки, браслеты и нашивки на одежду, нужна всероссийская масштабная социальная реклама с объяснениями в необходимости их обязательного использования.Источник: <a href="https://iz.ru/1784744/kirill-sazonov/da-budet-svet-v-rossii-stali-reze-sbivat-ludei-na-dorogah">iz.ru</a>

В России стали реже сбивать пешеходов, но у экспертов вызывает тревогу один нюанс

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Правительство РФ считает, что <a href="https://www.zr.ru/safety/">безопасность</a> дорожного движения будет под угрозой в случае реализации законопроекта, в рамках которого предлагается уведомлять автовладельцев о превышении скорости с помощью маячка красного цвета, потому что внимание водителя в этом случае будет отвлечено. Соответствующий законопроект внесет в Госдуму глава комитета ГД по труду, социальной политике и делам ветеранов Ярослав Нилов (ЛДПР).«Реализация положений законопроекта может повлечь за собой угрозу безопасности дорожного движения, поскольку подача сигнала красного цвета в указанном случае будет отвлекать внимание водителя транспортного средства от управления им», – говорится в тексте документа кабмина.В правительстве напоминают, что в российском законодательстве есть предписания об обязательном обозначении мест размещения средств фиксации техническими средствами организации дорожного движения, а также информировании водителей о таких местах, «в связи с чем проектируемое изменение представляется избыточным». А модернизация средств фиксации с целью обеспечения технической возможности подачи сигнала красного цвета «повлечет увеличение нагрузки на бюджеты субъектов РФ». К тому же в проекте закона не определены источники финансирования и порядок исполнения дополнительных расходных обязательств. «С учетом изложенного законопроект нуждается в существенной доработке», – говорится в заключении кабмина.Напомним, Нилов считает, что для эффективной профилактики нарушения водителями скоростного режима необходимо одновременно с фиксацией нарушения посредством видеокамер также информировать водителя сигналом красного цвета. Источник: <a href="https://tass.ru/obschestvo/22312257">tass.ru</a>

Правительство не одобрило инициативу об уведомлении автомобилистов с помощью камер

Ушакова Ирина

Subaru

Автомобили Subaru: модели, новости, обзор машин Субару — все модели, новинки, линейка Subaru — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Subaru: читайте уникальные новости об автомобилях модели Субару — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Subaru: читайте тематические статьи об авто марки Субару – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Legacy

Автомобиль Subaru Legacy: обзор, новости, машина Субару Легаси — характеристики, комплектации, разные поколения Subaru Legacy  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Subaru Legacy: читайте уникальные новости об автомобилях модели Субару Легаси — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Legacy: читайте уникальные статьи про автомобили модели Субару Легаси – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Nissan

Автомобили Nissan: новости, модели, обзор машин Ниссан — все модели, новинки, линейка Nissan — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nissan: читайте профессиональные новости об авто модели Ниссан — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Nissan: читайте уникальные статьи про автомобили марки Ниссан – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Teana

Автомобиль Nissan Teana: новости, обзор, машина Ниссан Теана — комплектации, характеристики, разные поколения Nissan Teana  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nissan Teana: читайте уникальные новости об авто модели Ниссан Теана — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Teana: читайте свежие статьи об авто модели Ниссан Теана – сайт «За Рулем» www.zr.ru

В <a href="https://www.zr.ru/tags/dtp/">ДТП </a>на автодороге «Обход Хабаровска» столкнулись
три автомобиля. Водитель на Toyota Town Асе направлялся со стороны улицы
Вершинной к Совхозной, выехал на встречную полосу и влетел в Nissan Teana и
Subary Legacy.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/DGQImBQ0v7Z2IyZDxmn5MQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> 

В автомобиле Nissan
пострадали водитель и три его пассажира, в числе которых две девочки. Младшей
один год, старшей десять лет. Уточняется, что пострадали виновник аварии и пассажир
микроавтобуса. Пострадавшие госпитализированы. 

Расследование
находится на контроле прокуратуры, устанавливаются обстоятельства инцидента.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/fkuMECCZD3vuEtCin8sobg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> 

Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/961802-na-skolko-obestsenivayutsya-kita/">сообщал</a>, на сколько обесцениваются китайские машины со
временем.

Источник <a href="https://t.me/proc_phk/5028">Прокуратура
Хабаровского края</a>

Выехал на встречку: три машины столкнулись в Хабаровске

Прокуратура Хабаровского края

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Сачков Максим

Pathfinder

Автомобиль Nissan Pathfinder: обзор, новости, машина Ниссан Патфайндер — разные поколения, характеристики, комплектации Nissan Pathfinder  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nissan Pathfinder: читайте интересные новости об автомобилях модели Ниссан Патфайндер — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Pathfinder: читайте уникальные статьи про авто модели Ниссан Патфайндер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/WZKxAYbgCYI3SMKGYRyYMw=s800" width="800" height="530" layout="responsive" /><figcaption>Nissan Pathfinder. Производство Россия (Санкт-Петербург). В продаже с осени 2014 года.От 1 930 000 рублей </figcaption></figure><img src="/d/story/e1/711905/20140930_00_pathfinder_zr_10_14.jpg" class=" imp-image-333238" />
 <div class="caption">
 Nissan Pathfinder. Производство Россия (Санкт-Петербург). В продаже с осени 2014 года. От 1 930 000 рублей
 </div>
 Ну какой это тест! Один круг по полигону на бензиновой версии и еще один – на гибриде. И не говорите мне, что я счастливчик уже потому, что до официальной презентации опробовал 
 <a href="/events/mas/page/697229-mmas-2014-nissan-dve-rossijskix-i-dve-evropejskix-premery/">новый «Ниссан-Пасфайндер»</a> на ходу. Что толку? Написать могу лишь о паре наблюдений… Впрочем, почему бы и не написать?
 Потихоньку давлю на газ – гибрид неслышно трогается на электромоторе. Тяги ему не хватает, и практически сразу подключается бензиновый двигатель, о чем сообщает анимация на дисплее. Такой алгоритм характерен для всех легких (Mild) гибридов: главную скрипку играет ДВС, а электромотор лишь помогает. Динамикой бензиновая и гибридная версии, как и ожидал, не отличаются друг от друга, да и в эластичности разница незаметна. Правда, мне показалось, что бензиновый «Пасфайндер» чуть лучше слушается педали газа. Зато гибрид тише на разгоне… Всё, блиц-тест закончен!
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/mEjXRRGaJiKMrk4uqP_ObQ=s800" width="800" height="534" layout="responsive" /><figcaption>Интерьер стал богаче, уютнее и пусть ненамного, но все-таки просторнее (плюс 0,24 м³). Панорамная крыша добавляет виртуального объема.
</figcaption></figure><img src="/d/story/e1/711905/20140930_02_pathfinder_zr_10_14.jpg" class=" imp-image-333260" />
 <div class="caption">
 </div>
 «Пасфайндер» родился в 1986 году настоящим вседорожником – с рамой в основании кузова, трансмиссией с понижающей передачей и мощной длинноходной подвеской. Эти особенности сохранялись и у машин следующих поколений. А «Пасфайндер» четвертой генерации, о котором я вам рассказываю, решил устроить революцию. Он позаимствовал платформу FF-L, на которой базируются кроссоверы и даже некоторые легковые «ниссаны», – и превратился в паркетник, став на ступеньку выше 
 <a href="/content/articles/464880-pokupajem_nissan_murano/">«Мурано»</a>. Если сравнивать габариты, наибольшая разница с предшественником ощущается в длине: прибавка в 193 мм вывела машину за пятиметровую отметку. При этом колесная база стала больше лишь на 5 мм.
 В основу концепции нового «Пасфайндера» легли достоинства уходящей модели: просторный салон и хорошие внедорожные способности. Хватало у нее и недостатков, которые не должны были перейти по наследству преемнику.
 Устранить все недочеты и сохранить при этом все достоинства – вполне реально, но дорого. Нужен компромисс, а значит, приходится чем-то жертвовать. Например, возможностями на бездорожье, ведь, по статистике, вседорожники проводят вне асфальта менее 15% времени. И крайне редко оказываются в совсем уж непроходимых топях. Поэтому вездеходный потенциал нынешней модели, которая еще есть в продаже, посчитали избыточным. Первым делом долой раму! Она не только добавляет лишние килограммы, но и усложняет компоновку, которая перешла на легковые стандарты: двигатель поперек, постоянный привод на передние колеса, а задний мост подключается при необходимости муфтой. Лучше всего смену ориентиров иллюстрирует дорожный просвет: было 215 мм, теперь – 182…
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/W5Fnp3U4pCj329ZosZLoJg=s800" width="800" height="532" layout="responsive" /><figcaption>Оригинальная конструкция гибридной трансмиссии, где электромотор встроен в вариатор. Такую схему «Ниссан» применил впер- вые, и скоро ее примерят другие модели с попереч- ным расположением дви- гателя. Управляет силовой установкой любопытная система с двумя сцепле- ниями – само собой, под контролем электроники.</figcaption></figure><img src="/d/story/e1/711905/20140930_10_pathfinder_zr_10_14_novyj_razmer.jpg" class=" imp-image-333241" />
 <div class="caption">
 Оригинальная конструкция гибридной трансмиссии, где электромотор встроен в вариатор. Такую схему «Ниссан» применил впервые, и скоро ее примерят другие модели с поперечным расположением двигателя. Управляет силовой установкой любопытная система с двумя сцеплениями – само собой, под контролем электроники.
 </div>
 «Пасфайндер» станет первым гибридным «Ниссаном», который будет продаваться и у нас. К тому же это вообще первый гибридный автомобиль, выпускаемый в России! По мощности его силовая установка сравнима с базовым бензиновым мотором, но топливный аппетит и вредные выбросы скромнее. Кстати, на стенде одной из лабораторий ниссановского инженерного центра я видел «Х‑Трейл» с такой же трансмиссией, а японский инженер проговорился, что его команда готовит к производству гибридный вариант «Теаны» и еще одной модели младшего класса. Не исключено, что эти автомобили тоже появятся на нашем рынке.
 В США новый «Пасфайндер» продают почти два года. К российским дилерам первые машины поступят в середине осени. Цены на версию с 3,5‑литровым бензиновым мотором начинаются с 1 930 000 рублей. Гибрид будет дороже на 87 тысяч. Наценка небольшая – надо брать? Только, покупая, не ставьте цель вернуть эту переплату за счет экономии топлива: отбить разницу в цене удастся не раньше, чем показания одометра станут шестизначными. Впрочем, многие будут готовы переплатить за один лишь технический изыск.
 
 <h2>Фотогалерея</h2>
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="333256, 333260, 333247, 333010, 333241, 333243, 333242, 333239, 333240, 333254, 333246, 333245, 333250, 333244, 333251, 333252, 333253, 333255"></div>

Тест нового Nissan Pathfinder: шаг на паркет

Nissan Pathfinder. Производство Россия (Санкт-Петербург). В продаже с осени 2014 года.От 1 930 000 рублей 

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Милешкин Кирилл

Ford

Автомобили Ford: модели, новости, обзор машин Форд — все модели, новинки, линейка Ford — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Ford: читайте свежие новости про автомобили модели Форд — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Ford: читайте свежие статьи про авто марки Форд – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Focus

Автомобиль Ford Focus: новости, обзор, машина Форд Фокус — комплектации, разные поколения, характеристики Ford Focus  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Ford Focus: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Форд Фокус — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Focus: читайте свежие статьи про автомобили модели Форд Фокус – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Rbr0gi4B-PjBij_V4nbhFA=s800" width="800" height="599" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/56/712022/20140930_newfocus_05.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-333171" />
 
 Повод: выход в свет 
 <a href="/events/mas/page/698099-novenkie-relizy-mondeo-i-focus-prizvany-ostanovit-padenie-ford/">обновленного «Фокуса» третьего поколения</a>.
 
 Место действия: Малага, Испания.
 
 Впечатления: за что в России любили два первых «Фокуса»? За приемлемую цену, просторный салон, «солидную» внешность седана и отличную подвеску. Увы, в третьей генерации от всего этого великолепия осталась разве что всеядная подвеска. Плановое обновление модели не способно исправить все недостатки, но кое в чем машина все-таки похорошела.
 Игривые грани кузова остались только сбоку и сзади. Передок оформлен в новом фирменном стиле «под «Астон-Мартин» и разом сделал автомобиль взрослее. Других заметных изменений нет. Разве что на корме появились фонари с измененным рисунком.
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/2-gZQ4rRMajn2hv6Q95Gzw=s800" width="800" height="515" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/56/712022/20140930_newfordfocus_interior_01.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-333168" />
 Зато салон стал заметно богаче. Спасибо большому сенсорному дисплею по центру и менее скромному по размерам и функционалу экрану в комбинации приборов. Первый дает красивую и наглядную картинку навигации, транслирует изображение с камеры заднего вида с динамической разметкой и понимает (хотя и через раз) голосовые команды. Второй показывает расчеты маршрутного компьютера и состояние различных электронных ассистентов. Отмечу изменившееся расположение второстепенных клавиш, новый дизайн рулевого колеса и блока управления климатом.
 Для теста нам достались две версии новинки – с двухлитровым дизелем о 150 силах и со  
 <a href="/content/news/688173-startoval-priem-zakazov-na-novyj-ford-mondeo/">182-сильным исполнением «Экобуста» объемом 1,5 л</a>. Двигатель на тяжелом топливе, по субъективной оценке, превзошел бензинового коллегу. Он охотнее откликается на нажатие правой педали  (сюрприз!), тянет в большем диапазоне оборотов и, разумеется, экономичнее. На этом описание силовых агрегатов можно закончить. Во-первых, оба были с непопулярной в России механической коробкой передач. Во-вторых, продавать у нас их… не будут! Дизель не появится вовсе, а «Экобуст» 1,5 л привезут в более скромной модификации в 150 «лошадей».
 
 Перспективы: бывший бестселлер рынка попытается вернуть себе часть поклонников. Цены пока не определены, но в свете ситуации с курсами валют и стоимостью нынешних версий на «вкусное» предложение мы бы не рассчитывали.
 
 Оценка: машина хороша для европейцев, но в глазах российского покупателя растеряла свои ключевые преимущества перед конкурентами.
 
 Подробности: ЗР, 2014, № 12.
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="333171, 333169, 333170, 333168, 333221, 333220, 333219, 333218, 333217, 333216, 333215, 333213, 333212, 333211"></div>

Оператив ЗР: обновленный Ford Focus – все дальше от народа

Ситников Дмитрий

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA: читайте свежие новости про авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях LADA: читайте уникальные статьи об авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Kalina

Автомобиль Lada Kalina: новости, обзор, машина Лада Калина — разные поколения, комплектации, характеристики Lada Kalina  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Lada Kalina: читайте профессиональные новости про авто модели Лада Калина — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Kalina: читайте уникальные статьи про автомобили модели Лада Калина – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Lada Kalina Cross: ягодная селекция

Пименов Илья

Mini

Автомобили MINI: модели, новости, обзор машин Мини — все модели, новинки, линейка MINI — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях MINI: читайте уникальные новости об авто модели Мини — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Mini: читайте профессиональные статьи про авто марки Мини – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Cooper

Автомобиль Mini Cooper: обзор, новости, машина Мини Купер — разные поколения, комплектации, характеристики Mini Cooper  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mini Cooper: читайте интересные новости про авто модели Мини Купер — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Cooper: читайте уникальные статьи про авто модели Мини Купер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/FV0Vv3dMk9Oiziknx0l_4w=s800" width="800" height="522" layout="responsive" /><figcaption>MINI Cooper S (с опциями): 1 984 200 руб.</figcaption></figure><img src="/d/story/5b/709467/20140918_yaku0866.jpg" class=" imp-image-330452" />
 <div class="caption">
 Mini Cooper S (с опциями): 1 984 200 руб.
 </div>
 Букашка?! Нет, 
 <a href="/content/articles/649211-mini-cooper-karting-na-million/">MINI Cooper S</a> со 192-сильным турбодвигателем, разгоняющийся до сотни за 6,7 с! И такой разгон − с «автоматом», версия с «механикой» на 0,1 с медленнее.
 Японцы из Aisin, создавшие к 2005 году новый 6-ступенчатый «автомат», целенаправленно работали над скоростью переключений, и теперь его скорострельность поражает даже видавших виды. Естественно, если коробка вместе с шасси переключена в режим Sport. Щелкать подрулевыми переключателями можно разве что в порядке развлечения.
 А как «миник» держится за асфальт! Такие ассоциации всем набили оскомину, но у водителя на самом деле создается ощущение карта с крышей. Кстати, по сравнению с предыдущим MINI, выпускавшимся до 2013 года, новый больше по всем измерениям. К сожалению, колесную базу увеличили только на 28 мм, так что места на заднем сиденье трехдверки почти не прибавилось. И попадать туда все так же сложно. Да и вообще к этому автомобилю приходится привыкать – 
 <a href="/content/articles/682064-mini-cooper-ne-zhenskoe-delo/">уж больно он чудной</a>. Хорошо хоть приборы поставили на привычное место, за рулем. А как вам цвет? British Racing Green, сэр! Еще и с парой «гоночных» полос по капоту…
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/4XS9osuwkzUVcXh34Lj7tA=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /><figcaption>Интерьер, равно как и экстерьер, абсолютно новый, но сделан с «оглядкой» на предшественника. </figcaption></figure><img src="/d/story/5b/709467/20140918_yaku0011.jpg" class=" imp-image-330451" />
 <div class="caption">
 Интерьер, равно как и экстерьер, абсолютно новый, но сделан с «оглядкой» на предшественника.
 </div>
 
 <h2>Итог</h2>
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/1AXdnCjcp-ahC-wenr2Upg" width="185" height="200" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/5b/709467/20140918_ilya_pimenov___.jpg" class="alignleft size-thumbnail imp-image-330456" />Илья Пименов, редактор:
 − Сев за руль Cooper S, коллега уверенно сказал, что этот автомобиль не на каждый день. Пришлось его утверждение опровергнуть: многие владельцы MINI пользуются ими ежедневно. Не верите – зайдите в интернет-сообщество minipeople и спросите. Ездят летом и зимой, считая, что лучшего автомобиля для мегаполиса нет и быть не может. Можно спорить, но лучше согласиться.
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/SkFKmAuseDZIRNrDLHawdw=s800" width="800" height="182" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/5b/709467/20140918_17.png" class="aligncenter size-medium imp-image-330455" />
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="330452, 330451, 330453, 330450, 330449, 330448, 330454"></div>

Тест MINI Cooper S: какой ты человек? 

MINI Cooper S (с опциями): 1 984 200 руб.

Opel

Автомобили Opel: модели, новости, обзор машин Опель — все модели, новинки, линейка Opel — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Opel: читайте профессиональные новости про автомобили модели Опель — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Opel: читайте уникальные статьи про автомобили марки Опель – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Mokka

Автомобиль Opel Mokka: новости, обзор, машина Опель Мокка — комплектации, характеристики, разные поколения Opel Mokka  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Opel Mokka: читайте уникальные новости об авто модели Опель Мокка — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Mokka: читайте свежие статьи про авто модели Опель Мокка – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/fdazur10uHnFLdeDTqCuYg=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/78/709496/20140918_img_6094.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-330478" />
 Итак, полдня в пути, ибо прямых рейсов во французский Нант из Москвы нет, и мы – в столице бывшего герцогства Бретань. Впереди – двое суток хода по побережью, из Франции – в Испанию. Беглый осмотр окрестностей и – в центр, к знаменитому механическому слону. У подножия гиганта – куча школьников. Внутри «гаража», где паркуется эта самоходная конструкция – расписание движения: загруженный туристами слон отправляется в свое получасовое путешествие длиной в километр каждые 45 минут. Минут за десять до выхода в кабинке управления появляется оператор. Так вот кого ждали дети: в ведении «водителя» не только ходовая часть, но и управление хоботом, из которого можно выпускать мощные струи пара. Пять минут до выхода. Визжащая, мокрая (это в +10 по Цельсию!), но абсолютно счастливая толпа ребятни уже плотным кольцом окружает слона. Наконец тот начинает неспешно двигаться. Теперь уже моськами под его ногами вьются туристы с «зеркалками» наперевес, а мы двигаемся дальше на север, в сторону Бордо. Там, неподалеку от побережья, расположена самая большая в Европе песчаная дюна – ее объемом принято считать немыслимые 60 миллионов кубических метров. И, хотя высота ее составляет чуть больше ста метров, карабкаться на нее нелегко. На подступах к дюне – большая парковка. У самого подножия – гора поменьше, состоящая исключительно из… обуви туристов. Невзирая на прохладную погоду, народ охотно разувается и покоряет вершину босиком. По идее наверх ведет вполне цивилизованная лестница, но мы попали к Пиле в сезон ветров, и все ступеньки оказались погребены под толщей песка. Ноги вязнут почти по колено, поэтому идея с разуванием не такая уж и безумная. Но вот наконец и вершина. С нее в сторону залива стартуют парапланеристы, люди в возрасте сидят на «барханах», дышат воздухом. Молодежь резвится, скатываясь боком на уровень ниже. Хочется одиночества? Да не вопрос: протяженность дюны – что-то около 3 км, редкий турист забредет так далеко.
 Ночевка в «пансионате» на подступах к Бордо, и следующий пункт – излюбленное место отдыха особ голубых кровей в Бискайском заливе, Биарриц. Межсезонье, поэтому туристов в городе мало, по солнечным набережным прогуливаются местные обитатели, через одного ведущие на поводках маленьких разномастных собачек. В воде поодаль – редкие и самые отчаянные серфингисты. В камнях у берега кто-то собирает мидий – не факт, что не для кухни расположенной тут же серф-кафешки. Отобедав, собираемся двигаться в сторону франко-испанской границы и прослушиваем инструктаж по ее пересечению. Как такового пункта пересечения, разумеется, нет, но полиция может остановить. И попросить выйти из машины. И тщательно обыскать как автомобиль, так и личные вещи. Во время всех этих процедур строго рекомендовано стоять подальше и не подавать никаких признаков возмущения происходящим. Справедливости ради стоит заметить, что ни на французской, ни на испанской стороне никого мы не встретили и благополучно прибыли к баскам. Небольшая остановка на скалистом побережье в Баррике (провинция Бискайя). 
 <a href="/content/articles/662978-opel-mokka-mezh-dvux-luzhaek/">Шесть оранжевых «Мокк» </a>с московскими номерами заполонили всю смот­ровую площадку. Съехавший туда же вслед за нами «абориген» диковато оглядел всю эту картину и предпочел развернуться. Тема с «аннексией» Крыма еще свежа, и группа ехидно захихикала: «Да-да, мы уже и здесь!»
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/S8lwq8hiNPXk-44KCKHpoA=s800" width="533" height="800" layout="responsive" /><figcaption>Дюна Пила самая крупная в Европе. Ее высота 
составляет 108 м</figcaption></figure><img src="/d/story/78/709496/20140918_img_0870.jpg" class=" imp-image-330475" />
 <div class="caption">
 Дюна Пила самая крупная в Европе. Ее высота составляет 108 м
 </div>
 На третий день мы прибыли в конечную точку нашего путешествия – один из самых крупных баскских городов – Бильбао. Симпатичный городок встретил нас многочисленными ярко-красными автобусами с надписью «Bilbobus» (чем немедленно, конечно же, вызвал ассоциации с толкиеновским «Властелином колец»), а вслед за ними и оригинальной переправой через реку Нервьон – воздушным паромом. Наскоро отужинав, часть нашей группы двинулась через мост на ту сторону реки, в центр города, тем более что отель оказался прямо напротив причудливого здания музея современного искусства (Гуггенхайма) – ярчайшего образца деконструктивизма в современной архитектуре. Увы, в 10 часов вечера пришлось довольствоваться просто прогулкой – музей, разумеется, уже был закрыт. Зато центральные пешеходные улицы, вопреки расхожему мнению о ночной жизни Европы, гуляли вовсю. Во всех открытых кафешках было не протолкнуться – молодежь отмечала пятницу. Весело, с алкоголем, но без агрессии и рукоприкладства. Однако усилившийся дождь загнал гуляющих внутрь и без того переполненных заведений, а нам ничего не оставалось, кроме как вернуться в отель. Да и подъем подразумевался ранний – утром предстояло еще доехать до аэропорта.
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/q5khUJwswj8EWFHM1j34sQ=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/78/709496/20140918_img_0983.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-330479" />
  
 
 <h2></h2>
 Мокка на европейских загородных шоссе выделяется своей «кроссоверностью» – местные предпочитают мало- и микролитражки. Полный привод там не нужен совсем, а вот «автомат» очень к месту. Это в российской глубинке обгон на трассе превращается в азартное действо: успею – не успею, хватит «мощи» или нет. Здесь некоторая задумчивость коробки легко нивелируется простотой исполнения маневра.
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/u5cU64D3BF60t3mHjLMOtA=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /><figcaption>Opel Mokka 1.4 turbo АТ</figcaption></figure><img src="/d/story/78/709496/20140918_img_6187.jpg" class=" imp-image-330489" />
 <div class="caption">
 
 </div>
 
 <h2>Итог</h2>
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/28Ebn5eqTGUEcGo2yXWawQ" width="389" height="500" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/78/709496/20140918_natalya_nasonova___.jpg" class="alignleft size-thumbnail imp-image-330485" />Наталья Насонова, выпускающий редактор:
 – Нестоличная Европа – штука занятная. Особенно ранней весной или поздней осенью, когда основная масса туристов еще не доехала или уже схлынула. Можно спокойно побродить по улицам городков, без проблем припарковаться в самых интересных для посещения местах, приобрести в конце концов сувениры не по ценам «высокого сезона». Летом все сложнее. И дороже!
  
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="330478, 330472, 330474, 330477, 330470, 330480, 330475, 330482, 330476, 330481, 330473, 330479, 330471, 330489"></div>

С Opel Mokka по Бискайщине

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Новости

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Статьи

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тесты

Сравнительный тест

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки: