Поддерживаю!

Большинство аварий- столкновение 2х автомобилей, а не въезд в стену. И у Шнивы не менее старый по конструкции кузов, который [у нас не ругаются] особо не спасает.

Ну раф - полноприводный утюг, да и потяжелее будет. А дп2 - все-таки очень неэкономичная коробка.

Внатяг не покатаешь, чуть что сразу на пониже передачу переключает, поэтому в смешанном режиме очень прожорлива. Не знаю как предыдущий Сандерик, а текущий с Логаном как близнецы братья - все характеристики как под копирку, только багажники разные: quto. ru/compare/#14198:14194

Да у меня претензий к трассе нет, 6-8 это нормально, а вот то что я из центра подмосковного города на дачу и работу не по самым нагруженным трассам с расходом 11 литров езжу, как бы удивляет:) При этом я вроде не гонщик, со светофоров не рву, правда их че-то слишком много этих светофоров стало и пешеходных переходов - чуть не каждые 50 м.

Ну у меня 11 +/- 0,5. 10-ка выходила только если тошнил и накатил, хотя есть некоторые отрезки где могу и до 130 подразогнаться, но еду в подмосковном городе в основном не больше 60, за городом 80-90.

В Рыбинск недавно ездил - 8 литров вышло.

Но реально город 40- +/- 20, пробки от 0 до 10км/ч. Расход с климатом для такой малышки - конский. Средняя скорость 27км/ч, это притом, что стараюсь в вечернюю пробку не попадать. Надо еще скорректировать поездки в более раннее время, но пока не могу - приходится вечерить, работы много.

Успокаивает только, что на газу, но привел вам данные по бензу. На газу где-то на литр больше выходит.

К слову, проездил с DP2 на редакционной Альмере более 20 000 км. Расход в Москве по пробкам 11,4 л. Манеры вождения, стало быть, сильно разные. Вам повезло )

+20 км/ч к разрешенным на трассе? То есть 110? С четырехступенчатым автоматом (любым) 6,8 л на 100 км - очень хороший результат. И мне трудно в него поверить, если предположить, что машина была загружена (обычное дело для дальней поездки). Почти уверен, что Гранта с автоматом в аналогичных условиях будет немного экономичнее. Ну, и конечно, в очередной раз напомню, что расход зависит от множества факторов: погодные условия, манера вождения, шины и т.д. К примеру, лично у меня средний расход на некоторых турбомоторах в городе даже ниже, чем на трассе. Потому что в городе негде использовать потенциал турбины, а на трассе - есть.

На трассе вроде АКПП не особо нужна, ну ручке съела бы еще меньше. А вот в городе где АКПП вроде очень необходима ДП0 начинает жрать не в себя 11-13 л. На первой передаче ползет до 20км/ч, на второй до 40, на 3-й до 60-ти. Получается сносный расход только на 60-80 км/ч.

Ну я из провинции. Болел, возмутился почему у вас такая огромная очередь где ваши коллеги?? Мне ответили з/п мелкие 14 тысяч ставка, а премии вообще не получить, планы у них не реальные. 45 можно получать если вы в реанимации работаете. Я говорил за дежурных терапевтов, в провинции.

Дизель, да еще и неприхотливый, очень нужен!