При клиренсе 170 мм я бы не стал называть Рио "псевдокроссовером". Не тянет он на это гордое звание.

В любом случае, спасибо за ответы на критику.

"В гольф-класс мало пробраться по габаритам. Там уже предполагается несколько другой уровень отделки" (с) Милешкин К.

Кирилл, я не ожидал от Вас такого ляпа. При чём тут отделка? Гольф-класс (С-класс) - это размерный класс, а не отделочный. Вы "представительский" (F-класс) так же беззастенчиво путаете с "премиумом"?

"Ок, относится Веста к гольф-классу, но прямых конкурентов имеет в В-классе. Так лучше?" (с) Милешкин К.

А попробуйте сравнить Весту SW с ФВ-Гольф последней генерации. Просто из спортивного интереса. Для чистоты эксперимента возьмите автомобили исключительно с МКПП.

У меня штатные ПТФ Valeo на галогенке "стелили" отменно - я в туман ближний выключал, чтобы молока перед глазами не было, после ДТП пришлось поставить дешевые Depo - [у нас не ругаются] полная...

"Личная машина в семье есть, проезжает около 12-15 т.км в год" (с) Милешкин К.

Втулки не скрипят?

Кирилл, машина колхозная, поэтому и отношение к ней соответствующее. У Вас есть личный автомобиль? Если да, то сколько в год на нём накатываете?

именно в Газетном переулке такая разметка есть. Облом, да?

Может оказаться, но при проверке будет наказание согласно закона,а здесь 10 дней официально разрешено и ущерб не застрахован и спроса за это нет никакого ни с кого.Это разные ситуации.

получается, если новый покупатель нанесет кому то ущерб, а сам будет являться банкротом то финансово пострадает законопослушный участник движения?Пробел в законе однако....

"Под жесткое наказание должны попадать автомобили, которые сильно затрудняют движение" - должны попадать все, что бы ни у кого, с течением времени, даже не возникло потом мысли поставить своё корыто не там где положено.