Факт номер раз:
ВАЗ убыточен.
Факт номер два.
ВАЗ все еще существует.
Вывод.
Кто-то искусственно держит ВАЗ на плаву.
Принцип Qui prodest: кому это выгодно?
Выгодно тем, кто получает с этого деньги.
Кто получает с этого деньги?
РосТех.

Парируйте:)

Это вы меня спрашиваете?
Я в Ростехе не работаю, это к Чемезову вопрос:)
У нас в РФ, как вы понимаете, и не такое могут поделить, если очень надо отпилить.
Технические детали оставим экономистам.
По сути, как я вижу, возражений у вас нет:)

А зачем искать пруфы для аксиомы?
Если что-то очень старое, это не значит, что оно - надежное.
Просто по каким-то причинам ставить это выгодно даже с учетом недостатков. Не потребителю выгодно - ФВ.
Вся эта бабуйня с TSI/DSG началась с введения очередных долбанутых евронорм. А когда поняли, что по надежности конструкция отстойна, было уже поздно. Конвейер запущен, материалы закуплены, договоры заклюсены. Ну не менять же производство из-за того, что на 20К пробега мехатроник может умереть. Поменяем. Время клиента потрачено? Да кто он такой, этот клиент? Зато экономия на штрафах "за экологию" - колоссальная.
Имидж марки? Да полно, брали и будут брать, это ж ФВ:)
ИЧСХ, берут.
Поездят как вы - чуть-чуть - и скидывают лоху, которого убеждают, что DSG - "НАДЕЖНАЯ!!!";₽
Лох потом огребает проблем, но вы-то уже выскочили:)
С DSG на вторичке как? Кто последний - тот и папа:)

Да мы в целом во всем солидарны, кроме четырех вещей:
1. ВАЗ - отстой.
2. УАЗ - отстой.
3. DSG и турбины - отстой.
4. Корейцы - красавчики: не используют массово ничего из пункта 3.

Так и вы ни одного не нашли о том, что он не ломается на малых пробегах.
Ваше слово против моего. И весь Гугл к вашим услугам:)
Тупик?
Нет,
Есть логика.
Вы ж не просто так слили свою тачку с DSG на малом пробеге;)

Знатный передергивальщик Деметриус передергивает снова.
От создателя мема: "Веста очень хороший автомобиль" (Ржунимагу))))
Новый мемас:
"2109 безопаснее мопеда!"
Спасибо, Кэп! Вы - чудо. Я и не знал, что ВАЗогадость - это всего лишь чуть лучше мопеда:))))))))

Подушки в КАЛине есть, а как у нее с АрКап?
Не напомните ли? Или снова "чуть лучше мопеда"?

Блин, так можно много чего эпичного про овноВАЗики сказать:

"Безопаснее мопеда",
"Экономичнее БелАЗа"
"Быстрее сегвея",
"Комфортнее велосипеда",
"Демократичнее Мерседеса",
"Дешевле Айфона"(в состоянии б/у)

Вам самому не смешно?:)

А какое слово во фразе "к небезопасным машинам отношусь настороженно независимо от марки и модели" вам недоступно?

Про продажи Рио/Соляриса вы такично не упомянули: как же так - Веста слила!?
Ну как бы, пирожок-то она свежий, но увы - с начинкой из *овна:)
Печально, но факт:)

А вы так и не ответили, как относитесь к "безопасности" КАЛины, 2109 и ВАЗоКлассики:) Подушки безопасности? Не, не слышали.
Уж вспоминать прошлые модели, так вспоминать:)
К небезопасным машинам отношусь настороженно - независимо от марки и модели. Кстати, хотел себе Рио в максималочке - не сложилось.

глушитель не пузо)) но а вообще статья еще одно подтверждение, что все эти кроссоверы маркетинговый бред. Если нужно ездить по пересеченной местности надо брать прадо или 200 крузак) ну или уазик на худой конец

Но пузом-то при этом не терся)