Если эксплуатировать Крету в режиме платформы B0 - она быстро сдохнет. Если кто-то ездит по другому - то да, в принципе Крета его устроит.

Мне интересно услышать ваши предложения.
Да, у DP8 есть проблемы, да - у вариатора тоже.
Да, все машины стали "одноразовыми".
Что дальше?
Покупать Рено только с механикой?
Вообще все автомобили только с механикой покупать?
Вообще прекратить покупать машины и всегда ездить на ОТ?
Что делать-то?

Один известный автоподборщик постоянно озвучивает следующую мудрую мысль:

"Вот нафига вам эти "многоразовые" тачки, если они чуть не все после трех-пяти лет эксплуатации по два-три раза об столб завернуты? Толку вам движок капиталить или коробас перебирать, если у этой "многоразовой" банально подушек безопасности нет?"

Да, бывают исключения. Но именно что исключения. И производители просекли фишку: ресурсность нынче не в приоритете.

"Многоразовые" тачки конца 90-х постепенно со сцены уходят.
Что делать?

А вот из ЭТОЙ статьи про вариатор:

«Что это дает? Честно говоря, ничего особенного: вариаторный Kaptur разгоняется без особого энтузиазма. По паспорту первую сотню он набирает за 12,9 секунды, но, по моим замерам, вышло под 14 секунд. Ну, может, машина еще не обкатана.»

14 секунд КАРЛ!!! Для кого все это пишут и меряют, если никто не читает?
И старая акпп на пару правда со 150 доп. кг трансмиссии легко съедают 30 лошадей. Вдумайся Кирилл! И почти 4 ЛИТРА расхода сверху!!! Надеюсь в обычно жизни это будет меньше 4-х, но то, что больше 2-х - стопудов. Нах такой автомат??? Теперь понимаешь, почему рено на акпп продается МИЗЕР!!! Солярисов с рио продается с акпп ПОЛОВИНА!!! Это в самом дешевом сегменте. Выше - будут сплошные автоматы. А рено в попе большей частью именно из-за своего навоза 90-х годов разработки и ломучего варика.

Давай так: есть утверждение — должен быть пруф. Голословно заявлять, что каптур всех порвет, что его продается больше — это пальцем в небо. Так диалога не построить.

А что, полное оправдание чувака, который возил чуваков, пославших пилицию "на", цинично и грубо нарушая правила - это законом предусмотрено?
Вы как вчера родились, чесслово: кому в РФ интересен закон до момента, когда возникает необходимость кого-то на ровном месте "прижать"?
И откуда вы знаете, каким образом "проводят" взятки?
Неужто опыт есть?))))

потому что автомат от Микра с литровым двигателем,16 клапанный мощный он его порвет по моменту...

Не лет пять говорю, а минимум пять лет, может и больше.
Ага, в результате, Каптюр 4х4 на двухлитрах с 4акпп едет за 11,2 сек, Крета с шестиступкой 11.5.)))
Вот и получается: не ломается, едет шустрее, чем шестиступенчатая корейская, нормальные коробасы.))

На Дастере есть спереди перед основным маленький. Видимо посчитали, что на монопривод он не нужен.

Если рассматривать сегмент С, нет сейчас конкурентов у Каптюра. Тот же Кашкай гораздо дороже. И насчёт не будут мириться, вы заблуждаетесь, будут мириться, ибо цены скаканули так, что сегмент кроссоверов С вообще недосягаем для многих стал. Вот в этом поле и играет Каптюр. 2 литра, автомат, полный привод, размеры, как у Кашкая и за всё это всего лишь 1 099 000 р. Для сравнения, Кашкай с двухлитровым двигателем,вариатором и полным приводом, начинается от 1 399 000, т.е. на 300 тысяч дороже, а вы говорите, дураков нет. Правильно, дураков нет, поэтому и покупает народ Каптюр.

Нет, Креты с Солярисами плюсавать не будем, потому, что это как раз и есть бред. Я же не предлагаю плюсовать к Каптюру продажи Логанов и Сандеро.
Кто определил удел Рено? Вы? У меня была Лагуна, я знаю, что такое французское качество, всякие там Камри рядом не стояли. А Меган разве плох? Да в нём шумка лучше, чем в Мазде шестой.
Я считаю, что вообще была ошибка выпускать Логан под брендом Рено, а потом и Дастер. Нужно было или запускать бренд Москвич, или оставлять Дачия. Сейчас же приходится выслушивать вот такие заявления, как ваши.
Вот настоящее Рено ссылка, и проезжая сейчас мимо их автосалонов, мне очень грустно. Максимум, из того что продается сейчас у нас можно оставить под брендом Рено, только Каптюр и Флюенс и то с натяжкой, на остальные вешать шильдики Москвич.

Да, у Креты на 4850, у Каптюра на 4000.