однако стата говорит на протяжении 3 месяцев об обратном. продажи корейцев падают а у весты растут
Аssociation of European Businesses
статистика продаж
декабрь
1 Granta Lada 8 773
2 Solaris [у нас не ругаются] 8 042
3 Rio KIA 8 029

4 Vesta Lada 7 014

ноябрь
1 Granta Lada 8 516
2 Rio KIA 8 408
3 Solaris [у нас не ругаются] 8 259

4 Vesta Lada 5 661

хендай за 997 000 и столько проблем

шумит изначально как в 2106 из ссср цепь грм проблема? нет
можно привыкнуть
двигатель 70ткм и двигатель улыбает кулак дружбы .
полно движков в продается . это простой расходник для такой машины .
китайские гнущеся диски. проблема? нет
2 года для рио солярисов норма. опять же китайпром поставляет сколько душе угодно
в год менять пот разу стойки стабилизатора? проблема ? нет
из китая по интернету они пачками комплектом идут меняй хоть каждые
10 000 через оторые они стучат

по динамике автомат такой же как и робот на весте и это факт.

стекла котрые на солярисах одаряю от мелкого камешка лучистыс солнцем во все стекло. ни на одной машине нет таких тонких стекол. 2017 год а все теже стекла клеют. проблема ? нет
меняем на наши и нет проблем.

Вот ещё

за 997 000 когда все по кругу поменяем. стойки стекла пружины стабил
можно выдохнуть закрыв глаза на антигравий отвалившийся от порога с краской . остается ждать что тебе повезло и гидроудара не получишь в 70 000 км.
все же это иномарка . корейская с китайскими комплектующими. нашим железом. нашими руками . нашей родной окраской.

пс. салон в весте меняли к.ру по причите, что авто из первой серии и комплект тот уже не производится. хендай по любой причине бы выдал заплатку и тюбик китайского клея. кстати ммс в серийной весте тоже заменили уже. косякс ммс будет лечиться явной заменой на новую.

76 000 пробег китайский алюминиевый двигатель от хедай показал кулак
дружбы

2-3 секунды машина тянет, потом хлопок, потеря тяги, двигатель глохнет, из под капота сизый дым, обочина…
При первом визуальном осмотре я увидел защиту двигателя всю в масле со стороны поддона, рулевая рейка вся масле, все дымит.

ссылка

В чём проблема разделения цепей:1. АБК-стартёр; 2. АКБ

Это да. И выбирать в соответствии с климатом.

тут же все очевидно. у алюминиевых блоков большой коэф линейной деформации при нагревании. перегрел . охж в цилиндры и все капец.

я через 15 меняю всегда нет смысла каждые 10 менять. при моих пробегах масло накладнее менять чем потом ее продать или капиталить.

При хорошем обслуживании их очень долго не приходится ремонтировать. Не зависимо от того, прогревать зимой или не прогревать.

Вот правильно. Теперь вы сами понимаете, что такое "современный двигатель" и почему у него зазоры термостабильнее. чтд. )))

теплопроводность

минваты 0,05

чугун 25

алюминий 200

а то что солярис быстрее прогревается зависит от обьема жидкости которая циркулирует по малому кругу.