Все найдется, Влад, не переживай. И технологии, и работники, и работодатели. Просто этот поезд пройдет мимо тебя.

"окаменевших экскрементов динозавров" (с) Зимин Влад

Копролит это, если одним словом.

Владик, это когда же вас от вечно умирающего Абарта и SRT оттолкнуло, в сторону чайных церемоний? Ха-ха-ха-ха!

Расширять производство в США китайская KUKA будет? Рожа не треснет? Ха-ха-ха-ха!

Владик, с вами весело. Шоу должно продолжаться.

Оно не ЗАО, оно ООО. Ответственность у ней ограниченная, а вот права - нет.

Владик, потеряв американский рынок, Европа прикроет свой рынок корейцам. Это же, как дважды два. Опять вы слабину в арифметике проявляете. Вы на самом деле уверены, что чехи будут брать фень-шуй в ущерб Шкоде? Ха-ха-ха-ха!

Владею поликом 10 года комплектация хайлайн на автомате. Машино огонь, менял тока расходники и один раз стойки стаба и рулевой наконечник а так по кузову рыжики проступают а да пробег 95 тыщ

Книга «Незнайка на Луне», изданная в 1965 году, — роман-сказка Николая Носова из серии о приключениях Незнайки с элементами научной фантастики. Это произведение является третьей и заключительной частью трилогии романов Носова о Незнайке после книг «Приключения Незнайки и его друзей» (1953—1954) и «Незнайка в Солнечном городе» (1958). Сюжет заключается в том, что с помощью гостей с Земли обитатели Луны свергают угнетавших их капиталистов.

Житель Луны Колосок в беседе с земной гостьей Селедочкой называет местных стражей порядка «бандитами». «По-настоящему, обязанность полицейских — защищать население от грабителей, в действительности же они защищают лишь богачей. А богачи-то и есть самые настоящие грабители. Только грабят они нас, прикрываясь законами, которые сами придумывают», — отмечает персонаж произведения Носова.

Владик, вы можете хоронить ФИАТ где угодно и сколько угодно. Ха-ха-ха-ха! На скорее всего китайским будет не ФИАТ, а им уже стал весь т.н. "германский" автопром. Вам просто об этом никто не рассказывает, а на кухню пускают не всех.

Системы промышленной автоматизации KUKA используются немецкими авто"производителями", такими как BMW, Volkswagen, Daimler, а также в других отраслях, таких как Siemens, Bosch. В августе 2016 года контроль над компанией установила китайская компания-производитель бытовой техники Midea, потратившая на выкуп акций более $4 миллиардов.

До покупки Chrysler ФИАТ собирался купить Chrysler. После покупки Chrysler, ФИАТ собирался купить GM. Владик, подумайте лучше, что будет собираться купить ФИАТ после покупки GM? Тренировка умения мыслить логически. Ха-ха-ха-ха!