Свежее

Лучшее

Площадки предназначены для вертолетов санитарной авиации. Первые три будут сданы в эксплуатацию в 2014 году, остальные - в 2015-м. Стоимость каждой составит 10 млн рублей,  средства выделят из краевого и федерального бюджетов.
 
 <a href="/images/news/462340-trassy_khabarovskogo_kraja_oborudujut_vertoletnymi_ploshhadkami/462398-201208070913_helicopter_4_no_copyright/"><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/OE8I5GtEcl0ThbJHAEaa0Q" width="325" height="216" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/04/462340/201208101244_201208070913_helicopter_4_no_copyright1.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-160599" /></a>
 Вертолетные площадки оборудуют искусственным покрытием, ветроуказателями и средствами пожаротушения.
 С начала года сотрудники центра медицины катастроф более 20 раз совершали вылеты для доставки в Хабаровск пострадавших в ДТП, сообщает «Российская газета». Ежегодно вертолеты санавиации вылетают на помощь примерно 290 раз.
 Вертолетные площадки скоро должны появиться и в 
 <a href="/category/news/461111-v_podmoskove_postradavshih_v_dtp_budut_evakuirovat_vertoletami/">Московской области</a>.

Трассы Хабаровского края оборудуют вертолетными площадками

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

«За рулем» Отдел новостей

Ford

Автомобили Ford: модели, новости, обзор машин Форд — все модели, новинки, линейка Ford — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Ford: читайте свежие новости про автомобили модели Форд — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Ford: читайте свежие статьи про авто марки Форд – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Focus

Автомобиль Ford Focus: новости, обзор, машина Форд Фокус — комплектации, разные поколения, характеристики Ford Focus  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Ford Focus: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Форд Фокус — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Focus: читайте свежие статьи про автомобили модели Форд Фокус – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Очередное ДТП с участием правоохранителя завершилось его бегством с места происшествия.
 
 <a href="/images/news/462262-prokuror_sbezhal_s_mesta_dtp/462290-no_copyright_saratov/"><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/x6Oplb8kBFIaGzO3VFJ0Tg" width="420" height="280" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/b6/462262/201208101111_no_copyright_saratov.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-160593" /></a>
 Как сообщило агентство «Взгляд-инфо», 3 августа в Ленинском районе Саратова (под железнодорожным мостом на ВСО) автомобиль Infiniti на высокой скорости врезался в Ford. За рулем японского кроссовера находился 26-летний Антон Ерофеев - помощник прокурора по надзору за исправительными учреждениями Саратовской области. В результате аварии он получил закрытую черепно-мозговую травму, сотрясение головного мозга и ушибы.
 Как сообщил источник агентства, «с места ДТП его доставили в 1-ю городскую больницу, однако спустя незначительное время Ерофеев сбежал из лечебного учреждения – по всей видимости, для того, чтобы избежать прохождения медицинского освидетельствования».  Пассажиром Ерофеева был юрист администрации областного центра, который получил тяжелые травмы и был доставлен в областную клиническую больницу.
 В прокуратуре области от комментариев агентству отказались, сославшись на отсутствие специалиста, ответственного за работу со СМИ. Руководитель Ерофеева  также отказался общаться с прессой.

Прокурор сбежал с места ДТП

ДТП с тяжелыми последствиями произошло вчера в Барнауле. На  пересечении Павловского тракта и улицы Георгиева на пешеходном переходе у торгового центра  «Европа» автомобиль Honda CR-V под управлением 23-летней женщины сбил троих детей, один ребенок погиб.
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/mvQqyVPOppFEpze07zjviA" width="584" height="329" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/4e/462158/201208100851_dtp_barnaul_3_no_copyright.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-160547" />
 Две девочки 12 и 9 лет и 4-летний мальчик, по информации регионального ГИБДД,  переходили проезжую часть по регулируемому переходу без сопровождения взрослых, на запрещающий сигнал светофора. Как сообщает РИА  Новости, дети шли на аттракционы в торговый центр «Европа».
 В результате ДТП мальчик погиб на месте, а девочки, старшая из которых приходится двум другим детям двоюродной сестрой, попали в больницу. Старшую, получившую только ушибы, отпустили долечиваться домой, состояние девятилетней сестренки остается стабильно тяжелым, но, по словам медиков, ее жизнь вне опасности, хотя ей предстоит длительное лечение в стационаре.
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/EOgFVpXlgnusjeMgndlMOg" width="642" height="427" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/4e/462158/201208100852_dtp_barnaul_no_copyright.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-160548" />
 Следственный комитет сообщает, что сегодня в отношении водителя - жительницы Барнаула было возбуждено уголовное дело  по статье «Нарушение правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть человека», предусматривающей до пяти лет лишения свободы. Девушка-водитель в настоящий момент не задержана. По данным портала LifeNews, ее стаж за рулем составляет пять лет, при этом она 12 раз привлекалась к ответственности за различные нарушения ПДД. Некоторые очевидцы ДТП утверждают, что ее автомобиль двигался со скоростью 40-50 км/ч.
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/gxzxrcZV-MDwVnOZz1GynA" width="641" height="470" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/4e/462158/201208100853_dtp_barnaul_2_no_copyright.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-160545" />
 Резонансное ДТП, связанное с наездом на пешеходов, произошло в прошлом году в Брянске. Тогда 20-летняя женщина-водитель сбила на пешеходном переходе мать и ребенка. В результате наезда трехлетняя девочка погибла. В апреле текущего года водитель Ирина Добржанская была 
 <a href="/content/news/429342-vinovnicu_dtp_v_branske_prigovorili_k_4_godam/">приговорена </a>к четырем годам лишения свободы.
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/2K4gZR-jAO2Ko7hA8URXyQ=s800" width="800" height="600" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/4e/462158/201208100854_dtp_barnaul_1_no_copyright.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-160546" />

Трое детей попали под колеса автомобиля в Барнауле

В Саратовской области вчера вечером произошло ДТП с тяжелыми последствиями, и вновь - с участием нетрезвого полицейского.
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ychsHgeP1MLCGy2RWbEhVA" width="500" height="335" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/85/461957/201208091042_dtp_rticshevo_2_no_copyright.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-160492" />
 По данным регионального ГИБДД, в 19:40 на автодороге Тамбов – Ртищево – Саратов, в 17 км  от города Ртищево, 30-летний капитан полиции - сотрудник Управления МВД на транспорте - на личной Toyota Camry выехал на встречную полосу дороги, в результате чего произошло лобовое столкновение с автомобилем VW Polo.
 В ДТП погибли 34-летний водитель Volkswagen и  три его пассажира: 34-летняя женщина, 13-летний мальчик и годовалая девочка. Еще два пассажира  Polo, 36-летняя женщина и 9-летняя девочка, доставлены в больницу.
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/DAN-43GOaTPfV0H-0i5PXQ" width="500" height="335" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/85/461957/201208091041_dtp_rticshevo_1_no_copyright.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-160494" />
 Как отмечается в сообщении ГИБДД, дети в салоне автомобиля находились без автокресел и детских удерживающих устройств. Управлявший  «Тойотой» полицейский госпитализирован. Следственный комитет Саратовской области сообщил, что медицинское освидетельствование показало  наличие в его крови алкоголя.
 По информации, размещенной на официальном сайте УТ МВД России по ЦФО, начальник ведомства принял решение уволить из органов внутренних дел начальника отдела экономической безопасности и противодействия коррупции линейного отдела и  помощника начальника ЛО по работе с личным составом, а также отстранить от должности  зам. начальника линейного отдела. Начальник ЛО МВД России на ст. Ртищево по выходу из отпуска будет привлечен к строгой дисциплинарной ответственности.
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/3RHAI_LY6E_jyoQTKvDu3Q" width="500" height="335" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/85/461957/201208091041_dtp_rticshevo_no_copyright.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-160493" />
 Буквально накануне этого ДТП «За рулем.РФ» 
 <a href="/category/news/461359-na_altaje_policejskije_otmetilis_v_7_3_dtp/">сообщал</a>, что, по оценке экспертов, около 10% всех ДТП по стране происходит с участием сотрудников правоохранительных органов, хотя доля полицейских среди водителей очень мала – около 3%.

Пьяный полицейский на встречке погубил четверых

Toyota

Автомобили Toyota: новости, модели, обзор машин Тойота — все модели, новинки, линейка Toyota — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Toyota: читайте профессиональные новости про автомобили модели Тойота — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Toyota: читайте интересные статьи про авто марки Тойота – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Land Cruiser

Автомобиль Toyota Land Cruiser: обзор, новости, машина Тойота Ленд Крузер — комплектации, разные поколения, характеристики Toyota Land Cruiser  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Toyota Land Cruiser: читайте интересные новости об автомобилях модели Тойота Ленд Крузер — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Land Cruiser: читайте уникальные статьи об авто модели Тойота Ленд Крузер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Камчатская история с ДТП, которое устроили сопровождавшие премьер-министра, получила продолжение.  Ольга Куклина, в автомобиль которой врезался один из микроавтобусов кортежа, подала иск к администрации края.
 
 <a href="/images/articles/438500-nol_promille_medvedev_prosil_razasnit_razasnajem/440164-no_copyright-medvedev/"><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/sTVhG2x26HjYwmS_B0HrLA" width="475" height="356" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/e4/438500/201205241120_no_copyright_miedviediev.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-153481" /></a>
 Она требует от властей возместить  материальный  и моральный вред, нанесенный ей и ее ребенку, в размере 230 тысяч и 500 тысяч соответственно.
 Ранее ущерб ее «Тойоте» компенсировали страховщики, выплатившие 120 из 319 тысяч рублей – в такую сумму были оценены повреждения, причиненные ее вседорожнику. Оставшуюся часть Ольга намерена получить через суд.
 Как рассказал ее адвокат, более 30 тысяч рублей составили судебные издержки, затраты на эвакуатор и оценку ущерба, причиненного машине. Еще 500 тысяч рублей Ольга намерена получить в счет компенсации морального вреда, причиненного ее шестимесячной дочке, которая находилась в салоне автомобиля в момент удара.
 Иск подан к правительству края, поскольку микроавтобус принадлежит именно ему. По словам адвоката Комлевой, она от имени своей подзащитной пыталась решить вопрос о компенсации в правительстве региона в досудебном порядке, но там посоветовали обратиться в суд, что и было сделано.
 Ранее губернатор Камчатки Владимир Илюхин признал факт ДТП и сообщил, что автобаза согласна со своими обязательствами по возмещению ущерба. «В автобазе готовы понести все эти расходы, но до сих пор иска в суд от пострадавшей стороны по какой-то причине так и не поступило».
 Отрадно, что местные власти признают свою вину, но удивительно, что 
 <a href="/content/news/330360-dmitrij_medvedev_chut_ne_zadavil_peshehodov/" target="_blank">премьер</a>, известный как активный пользователь Сети, так и не нашел ни времени, ни слов для оценки произошедшего. Равно как ни от него, ни от его пресс-службы не прозвучало объяснений, зачем нужны такие нормы «безопасности», жертвами которых становятся  его фактические  работодатели – налогоплательщики и граждане страны.

Пострадавшая в ДТП с кортежем Медведева подала иск в суд

По данным МВД Алтайского края, за первое  полугодие 2012 года в регионе произошло 1613 ДТП, при этом в 119 из них «засветились»  полицейские, а вина сотрудников полиции усматривается в 47 случаях.
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/BuWV7wcKxQXpAKjM-nqPMg" width="640" height="480" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/2f/461359/201208071507_dtp_no_copyright.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-160378" />
 В июне командир отделения ППС Алексей Тарапата ехал на личном автомобиле и, по официальной версии, не рассчитав дистанцию, устроил ДТП с участием четырех автомобилей. Очевидцы утверждают, что полицейский обгонял трамвай по путям встречного направления. В апреле заместитель начальника межрайонного отдела МВД «Краснощековский»  Петр Гудков сбил пенсионерку в  Барнауле, а в феврале в селе Залесово начальник отдела полиции межрайонного отдела МВД «Заринский» Александр Дугаев в состоянии алкогольного опьянения сбил двух пенсионеров, за что в мае был приговорен к 2 годам 7 месяцам колонии-поселения.
 В МВД сообщили, что в ведомстве нет данных по всем регионам о ДТП с участием сотрудников полиции. Как пишет газета «Новые Известия», по экспертным оценкам, показатели по стране должны быть близкими с данными МВД по Алтайскому краю – около 10%, хотя доля полицейских в общем числе водителей составляет менее 3%.
 «Зарулем.РФ» не раз писал о ДТП с участием полицейских. Так, 24-летний инспектор МРЭО ГИБДД ММО МВД России «Серовский» Максим  Маевский, пропавший в июне с самолетом Ан-2, незадолго до таинственного исчезновения
 <a href="/content/news/458733-na_inspektora_gibdd_propavshego_vmeste_s_an-2_zaveli_delo/"> перевернул отцовскую «Приору»</a>, в результате чего одна из пассажирок стала инвалидом.  Волгоградский следователь Александр Бурденко, 16 июля сбивший на автомобиле семью из трех человек, и вовсе оказался 
 <a href="/content/news/456628-sledovatel_sbivshij_mat_s_dvuma_detmi_okazalsa_narushitelem-recidivistom/">злостным нарушителем ПДД</a>. Следователь из Пятигорска Валерий Копчук все же признался в совершении 
 <a href="/content/news/440891-vladelec_avtomobila-ubijcy_javilsa_s_povinnoj/">смертельного наезда на женщину-пешехода</a>, хотя поначалу ему удалось убедить следствие, что в момент ДТП за рулем его автомобиля Volkswagen Passat был другой человек.
 Ленты информационных агентств почти ежедневно сообщают о ДТП с участием сотрудников правоохранительных органов. Только вчера зафиксировано три случая. В Кабардино-Балкарии  на федеральной дороге Прохладный - Азау 6 августа старшина полиции, кинолог Эльбрусского РОВД, управляя по доверенности автомобилем Audi 80, не справился с управлением и врезался в придорожную скальную породу. Освидетельствование полицейского выявило алкогольное опьянение в 0,7 промилле. Он уже уволен из органов внутренних дел.
 В тот же день под Воронежем в селе Новая Усмань полицейский на личной иномарке во внеслужебное время сбил десятилетнего мальчика, переезжавшего дорогу на велосипеде. По данным ГУМВД, водитель затормозил, но не смог избежать столкновения с ребенком. Как сообщает РИА Новости, полицейский был трезв, но если служебная проверка установит факт нарушения ПДД, он будет уволен со службы. Мальчик с переломом бедра доставлен в больницу. В Мурманской области следователь ОМВД по Кольскому району лейтенант Максим Грачиков в состоянии алкогольного опьянения сбил женщину и скрылся с места происшествия. В отношении водителя проводится проверка, пока он отстранен от занимаемой должности.
 Напомним, глава МВД Владимир Колокольцев, только приняв дела у Рашида Нургалиева, первым делом выступил 
 <a href="/content/news/441847-novyj_glava_mvd_trebujet_ot_sotrudnikov_dorozhno-transportnoj_discipliny/">за жесткое соблюдение дорожно-транспортной дисциплины</a>: «Какая может быть длительная проверка, когда пьяный сотрудник совершил ДТП? Должна быть незамедлительная реакция!»

На Алтае полицейские «отметились» в 7,3% ДТП 

Факт ДТП с кортежем премьер-министра РФ Дмитрия Медведева на Камчатке никто не скрывал, виновным признан водитель ФСО, а пострадавшая при желании может обратиться в суд, заявила пресс-секретарь премьер-министра Наталья Тимакова.
 
 <a href="/images/news/461227-natala_timakova_dtp_s_kortezhem_premer-ministra_nikto_ne_skryval/461242-2_no_copyright-275/"></a><figure><a href="/images/news/461227-natala_timakova_dtp_s_kortezhem_premer-ministra_nikto_ne_skryval/461242-2_no_copyright-275/"><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Ub8NfebWHDG3njeu2mLIIg" width="503" height="356" layout="responsive" /></a></figure><a href="/images/news/461227-natala_timakova_dtp_s_kortezhem_premer-ministra_nikto_ne_skryval/461242-2_no_copyright-275/"><img src="/d/story/ab/461227/201208071228_2_no_copyright.jpg" class="aligncenter imp-image-160323" /></a>
 Жительница Камчатского края Ольга Куклина рассказала о 
 <a href="/content/news/461060-ohrana_medvedeva_pozhalela_chto_ne_mozhet_ustroit_avtomobilistke_37-j_god/">произошедшей в начале июля аварии</a> и утверждает, что сотрудники ФСО угрожали ей, пообещав свалить всю вину. На ее счастье происшествие было зафиксировано видеорегистратором, и в результате виновники просто уехали, оставив Ольгу наедине со своими проблемами. Теперь, по словам потерпевшей, ей «нужно отдавать долги».
 «Виновным признан водитель ФСО - в машине, которую он вел, лопнуло колесо, и ее повело. Было обычное расследование ГАИ, страховка выплачена. Поскольку виновный определен, пострадавшая может получить компенсацию через суд. В суд она до сих пор не обратилась», - передает слова Тимаковой РИА Новости. По словам пресс-секретаря, никто факта аварии не скрывал, записи с видеорегистратора пострадавшей были в материалах дела. «Травмы и ушибы были только у пассажиров микроавтобуса. Кортеж сразу остановился, и врачи «скорой» осмотрели всех, включая потерпевшую и ее ребенка», - пишет Тимакова. И вообще «машина была из гаража администрации края, а не ФСО».
 Вторит ей и губернатор Камчатского края Владимир Илюхин. «Ситуация, действительно, неприятная, но самое главное, что ни женщина, ни ее ребенок не пострадали. Я только удивлен ажиотажу, который возник вокруг этого сейчас, спустя месяц. Тайны из этого с самого начала никто не делал. Про это писали в газетах, происшествие было официально зарегистрировано сотрудниками правоохранительных органов», - передает его высказывание ИТАР-ТАСС. По словам губернатора, автобаза готова понести все  расходы, но до сих пор иска в суд от пострадавшей стороны не поступило. Записи с видеорегистратора в интернете недостаточно, для выплаты компенсации необходимо судебное решение.

Наталья Тимакова: ДТП с кортежем премьер-министра никто не скрывал

Высшая судебная инстанция страны рассмотрела показательный случай с возмещением ущерба, полученного в аварии.
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/UP8WDmtjEVUKo2c9M8lpPQ" width="282" height="282" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/ae/461230/201208071224_judge_hammer_no_copyright.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-160324" />
 Суть данного дела сводится к следующему: жительница Красноярска, пострадавшая в ДТП, обратилась в суд с иском к страховой компании с требованием возместить расходы, понесенные после ДТП. Сумма составила больше 500 тысяч рублей, из которых, по мнению пострадавшей, страховщики должны были выплатить 120 тысяч рублей, а оставшуюся сумму – виновник ДТП.
 Районный суд решил, что страховая компания должна выплатить 170 тысяч, а виновник – свыше 400 тысяч рублей. Суд вышестоящей инстанции оставил это решение в силе, после чего виновник ДТП оспорил его в Верховном суде. Как пишет «Российская газета», высшая судебная инстанция, в свою очередь, пришла к выводу, что в этом деле были нарушены нормы материального права.
 В частности, районный суд посчитал, что восстановительный ремонт автомобиля пострадавшей, с учетом степени  износа, обойдется в 535 тысяч рублей, исходя из заключения автотехнической экспертизы с учетом цен на ремонтные работы, действовавших в тот момент на рынке. Однако, как отметил Верховный суд, установлено, что стоимость  автомобиля пострадавшей до аварии с учетом эксплуатационного   износа по состоянию на день ДТП составила 241 тысячу рублей.
 Следовательно, указал Верховный суд,  денежная  сумма,  которую  просила  взыскать в свою  пользу пострадавшая,  не  является реальным ущербом, а более чем в два раза  превышает  стоимость ее имущества на момент причинения  вреда. Это  нельзя  признать  соответствующим требованиям  закона, поскольку защита права потерпевшего на полное   возмещение   (предполагающая  выбор   способа   возмещения) не должна приводить к необоснованному обогащению последнего.
 Таким    образом, отмечает Верховный суд,  взыскание   в   пользу женщины стоимости восстановительного  ремонта  не  является  возмещением потерпевшему расходов,  направленных  на  приведение автомобиля в первоначальное состояние,   так как в   данном  случае  пострадавшая получает  за  счет причинителя вреда улучшение  своего имущества  без  оснований, установленных законом.
 Поэтому судебная  коллегия  по  гражданским  делам  Верховного Суда отменила судебные  постановления в части  взыскания  стоимости  ремонта поврежденного  автомобиля и направила дело на новое рассмотрение в суд первой инстанции.

Верховный суд решил, что ремонт не может стоить дороже автомобиля

На федеральных трассах Московской области в 2013 году появятся вертолетные площадки скорой помощи. До конца лета в регионе будет создан специальный центр, который займется воздушной эвакуацией пострадавших с мест ДТП.
 
 <a href="/images/news/461111-v_podmoskove_postradavshih_v_dtp_budut_evakuirovat_vertoletami/461137-helicopter-4_no-copyright/"><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/MAPuIeAznHpnP-8iP-lscw" width="325" height="216" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/37/461111/201208070913_helicopter_4_no_copyright.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-160262" /></a>
 Пока неясно, сколько придорожных вертолетных площадок появится в Подмосковье. Рассматривается вопрос использования для посадки вертолетов площадок для фур. Такие стоянки расположены примерно через каждые 20 км основных трасс.
 Травмы, полученные в ДТП, нередко приводят к смерти из-за того, что не удалось оказать помощь в течение первого часа. Поэтому специалисты полагают, что вертолетные посты первой помощи должны быть оснащены оборудованием для реанимации и оперативной хирургии.
 Для организации этого направления достаточно около пяти точек по 20 кв. м на каждую федеральную трассу в пределах области, пишут «Известия». Вертолеты могут садиться на трассу прямо в районе аварии. Площадки же нужны для доставки дополнительных специалистов или спецтехники.
 Один вертолет, приспособленный для перевозки больных, стоит $3–5 млн. При среднем времени доставки больного 20 минут Подмосковью нужно несколько сотен таких вертолетов. То есть покрытие всей территории региона обойдется минимум в 1 млрд рублей.
 Пока неясно, во сколько может обойтись каждый полет, да и содержание всего вертолетного парка. Для сравнения, поездка на авиатакси в Подмосковье стоит около 25 тыс. рублей в час.
 ГИБДД собирается бороться с угонщиками с помощью 
 <a href="/content/news/391532-gibdd_budet_borotsa_s_ugonshhikami_s_pomoshhu_bespilotnika/">беспилотника-шестикоптера</a>.

В Подмосковье пострадавших в ДТП будут эвакуировать вертолетами

Встреча с премьер-министром России Дмитрием Медведевым, почтившим высочайшим визитом Камчатку, надолго запомнится молодой маме Ольге Куклиной. По ее словам, 4 июля в шестом часу вечера ей «не посчастливилось» оказаться на одной дороге с кортежем младшего из членов дуумвирата.
 <iframe width="560" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/Bv8Y9mY2UcQ"></iframe>
 Ольга рассказывает, что на «Тойоте Ленд Крузер» возвращалась от родственников домой в Паратунку. На заднем сиденье спала ее шестимесячная дочка Кристина. Увидев неподалеку от ресторана «Голд Хаус» несущуюся навстречу машину ГИБДД с сиреной и мигалкой, женщина съехала на обочину и остановилась. Через несколько секунд на горизонте показался кортеж. По словам Ольги, водитель микроавтобуса «Тойота Хайс», мчавшегося по встречной полосе, намеренно принял вправо, хотя ширина дороги и расположение автомобилей оставляли достаточно места для безопасного проезда. Микроавтобус ударил «Ленд Крузер» и улетел в кювет. Ольга взяла на руки расплакавшегося ребенка и снова села в машину. После этого, говорит, к автомобилю подошли сотрудники ФСО и начали запугивать женщину, доказывая, что виновницей происшествия является именно она.
 В «Ленд Крузере» был установлен видеорегистратор, записавший ДТП. Ольга сказала об этом подошедшим. По словам очевидца аварии, один из представителей охраны в сердцах бросил своему коллеге: «Если бы у этой с…ки не было всё записано, мы бы ей устроили 37-й год…»

Охрана Медведева пожалела, что не может «устроить» автомобилистке 37-й год

Иннокентий Кишкурно

Бар, картинная галерея, курятник, баня, ночной клуб или просто уютный комфортабельный дом – зачастую автобус становится чем-то большим, чем средство передвижения в пространстве пары десятков человек. Но иногда и собственно автобусом может стать нечто, что изначально совершенно не планировало им быть. И сейчас не стоит вспоминать всякие бытовки на базе грузовиков, которых пруд пруди. Как вам 77-летний пенсионер из Норфолка, решивший превратить в автобус... газонокосилку?!Представителей этого графства даже англичане считают народом своеобразным, и сейчас вы поймете почему. Если эта история прошла мимо вас в 2012-м, когда она взорвала Сеть, мы напомним: Дерек Джейкуэй реально потратил четыре года своей жизни и две тысячи фунтов на то, чтобы на базе собственной газонокосилки сделать реалистичную копию знаменитого лондонского автобуса. Остальное – уже детали, в кои мы и рекомендуем вам погрузиться.<iframe src="https://vk.com/video_ext.php?oid=-157530610&id=456242161&autoplay=1" width="640" height="320" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe> Источник: <a href="https://vk.com/wall-157530610_7974">ПРО Технику</a>, <a href="https://www.dailymail.co.uk/news/article-2095841/Derek-Jakeway-creates-miniature-London-bus-LAWNMOWER.html">Daily Mail</a>

Чего только не делают с автобусами! Очень позитивное видео

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Лежнин Роман

Экономия топлива – заманчивая цель для многих водителей. И
медленная езда на низких оборотах двигателя кажется идеальным способом ее
достижения. Однако, как выяснилось, такой «овощной» стиль вождения таит в себе
скрытые опасности, которые могут обойтись гораздо дороже, чем сэкономленные
литры бензина. Эксперты ГК «АвтоСпецЦентр» предупреждают о негативных
последствиях регулярной эксплуатации автомобиля в щадящем режиме.

При низких оборотах масляный насос работает менее
эффективно. Это приводит к замедлению циркуляции масла, что может вызвать
недостаточную смазку трущихся деталей двигателя. В результате, увеличивается
износ, повышается риск появления задиров на цилиндрах и преждевременного выхода
двигателя из строя. 

Генератор автомобиля вырабатывает электричество, заряжая аккумулятор,
в первую очередь, за счёт энергии, выделяемой при работе двигателя. При низких
оборотах генератор не успевает полностью компенсировать потребление энергии
бортовой электроники, что приводит к постепенному снижению заряда аккумулятора.


Для автомобилей, оснащенных турбонаддувом, медленная езда
особенно опасна. Низкие обороты не обеспечивают достаточный поток выхлопных
газов для эффективной работы турбины. Это приводит к накоплению нагара на
лопастях турбины, перегреву и возможному выходу из строя системы управления
турбонаддувом. Источник: <a href="https://rg.ru/2024/10/31/avtoeksperty-obiasnili-pochemu-opasen-dlia-mashiny-ovoshchnoj-ritm-ezdy.html">Российская газета</a>

Медленная езда погубит ваш автомобиль: это должен знать каждый

Кадр из м/ф «Зверополис»

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Алексеева Елена

Эксперты составили рейтинг самых высокооплачиваемых рабочих профессий в России. Согласно исследованию, проведенному сервисом «Авито Работа», в октябре 2024 года самую высокую <a href="https://www.zr.ru/tags/zarplata/?ysclid=m342fzkvz3290367486">зарплату</a> среди представителей рабочих специальностей получили водители-дальнобойщики. Их средний доход в октябре составил 207,6 тыс. рублей в месяц, что на 34% больше, чем в том же месяце год назад. На втором месте оказалась профессия зуборезчика. Средняя зарплата в этой сфере увеличилась на 85% и достигла 160 тысяч рублей в месяц.  Это связано с возросшим спросом на специалистов, работающих с высокоточными станками для обработки зубчатых колес в промышленности.Третью строчку заняла профессия фасадчика. Зарплата этих специалистов в среднем выросла на 71%, составив 144 тысячи рублей. Фасадные работы особенно востребованы в рамках программ реновации и активного строительства в стране.В пятерке самых высокооплачиваемых профессий также оказались сверловщики и автоэлектрики. Средний доход сверловщиков вырос на 67% и составил 136 тысяч рублей, а автоэлектриков — на 49%, до 140,6 тысячи рублей.  Между тем, дефицит водителей-дальнобойщиков также <a href="https://www.zr.ru/content/news/960402-zarplaty-vyrosli-v-15-raza-v/">неуклонно растет</a>. Среди причин усиления нехватки водителей эксперты называют расширение парков автомобилей, а также замедления темпов роста предложения груза. Источник: <a href="https://1prime.ru/20241104/issledovanie-852589288.html">Прайм</a>

Их зарплаты все время растут: сколько сегодня получает водитель-дальнобойщик

Евгений Епанчинцев/ТАСС

Средняя стоимость автомобилей <a href="https://www.zr.ru/tags/avtomobili-s-probegom/?ysclid=m343xoixzf371493941">с пробегом</a> в России, цена которых превышает 1,5 млн рублей, в октябре снизилась на 5,7% по сравнению с прошлым годом, составив 2,5 млн рублей, следует из исследования платформы «Авито Авто».В то же время предложение таких автомобилей увеличилось на 41% по сравнению с октябрем прошлого года, а спрос на них вырос на 8,4%.Согласно данным платформы, лидером по спросу среди марок в октябре стала Toyota, заняв 15,2% рынка. На втором месте оказался Mercedes-Benz (10,9%), а на третьем – BMW (10,8%).  В пятерку лидеров вошли Kia (9%) и Hyundai (6,8%). Среди популярных моделей наибольшим спросом пользовались Toyota Camry (6,1%), Toyota Land Cruiser (2,5%) и Mercedes-Benz E-класса (2,3%).По количеству предложений на платформе «Авито Авто» также лидировала Toyota (11,8%). На втором месте расположилась Kia (9,5%), а на третьем – BMW (9,3%). Лидером по числу предложений среди моделей стала Toyota Camry, на которую пришлось 3,3% от общего числа объявлений в октябре.Согласно другому исследованию, на SUV <a href="https://www.zr.ru/content/news/961670-analitiki-rasskazali-na-kakikh/">пришлось</a> 82% от выручки с продажи новых машин. Российские покупатели приобрели 107 556 кроссоверов и внедорожников, потратив на это более 360 млрд рублей.Источник: <a href="https://tass.ru/ekonomika/22311987">ТАСС</a>

Эти автомобили самые востребованные на вторичном рынке

Максим Стулов/Ведомости/ТАСС

Депутаты Государственной думы от ЛДПР во главе с председателем комитета по социальной политике Ярославом Ниловым, инициировали обсуждение нового законопроекта. Он предполагает, что водители будут получать уведомление о нарушении Правил дорожного движения (ПДД) в виде красного сигнала сразу после фиксации превышения скорости.<h3>Проблема с задержкой информирования</h3>Сейчас водители узнают о полученном штрафе за превышение скорости, фиксируемом видеокамерой, обычно через 18 дней, а иногда даже позже из-за задержек на этапе отправки документов. В результате человек может продолжать нарушать ПДД, не осознавая свою ответственность.<h3>Цель законопроекта</h3>По мнению его авторов, мгновенное информирование с помощью красного сигнала поможет водителям сразу же узнать о допущенном нарушении. Это, в свою очередь, может повлиять на их дальнейшее поведение за рулем и снизить количество нарушений до конца поездки. <h3>Опыт зарубежных стран</h3>Нилов отмечает, что подобная практика успешно применяется за границей и может быть полезной и в России. Сегодня существует несколько комплексов, которые предупреждают водителей о нарушениях, но не все камеры имеют такую функцию.  Депутаты предлагают сделать это универсальной практикой, чтобы каждый водитель имел возможность мгновенно получить информацию о своем нарушении.<h3>Нормативные изменения</h3>Предлагаемые изменения должны быть внесены в статью 22 Федерального закона «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в РФ». Ожидается, что их принятие создаст дополнительные механизмы для снижения количества нарушений, связанных с превышением скорости, и повысит общую безопасность на дорогах.Источник: <a href="https://t.me/nilov_official/7227?single">Ярослав Нилов/Telegram</a>

Камеры фиксации на дороге будут «подмигивать» нарушителям красным

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Светлана Тарасенко

Утилизационный <a href="https://www.zr.ru/tags/utilizaciya/">сбор</a> в России с 1 января 2025 года может снова вырасти, и цены на новые автомобили также пойдут вверх. Таким мнением поделился автоэксперт Артем Краснов.Он уточнил, что легковые автомобили с двигателем объемом 1,0-2,0 литра уже подверглись увеличению утильсбора на 256 тысяч рублей, хотя в реальности цены на них выросли на 50 тысяч. Но с новым повышением утильсбора на 367 тысяч рублей в начале будущего года цены на такие машины могут вырасти существенно.На ситуацию на рынке повлияют также инфляция и изменения валютных курсов, что спровоцирует еще больший рост цен на рынке, убежден Краснов. В частности, курс доллара с августа текущего года поднялся с 84 до 98 рублей, а это эквивалентно росту цен на иномарки примерно на 333 тысячи рублей.Кроме того, ситуация усугубляется ростом ключевой ставки Центробанка. Такие кардинальные изменения на авторынке вынудят потребителей оформлять автокредиты, разница по которым может достигать 25-30%, тем самым увеличивая финансовую нагрузку на покупателей.«Хороших новостей нет, везде сплошной минус. Не удивлюсь, если в следующем году мы увидим приличный спад продаж и перераспределение рынка в пользу непотопляемого АВТОВАЗа. В этой ситуации он почти неуязвим, тем более на подходе Lada Iskra», – констатирует эксперт.Несмотря на то что в последние годы рост цен компенсировался денежными вливаниями, этот механизм может оказаться под угрозой, прогнозирует Краснов. В России все более популярными становятся китайские автомобили, и нужно привыкать к мысли, что это – новый премиум. Примечательно, что некоторые модели из Китая уже сейчас для многих недоступны, а в следующем году рискуют вообще стать эксклюзивом, подытожил эксперт. Источник: <a href="https://74.ru/text/auto/2024/11/04/74289305/">74.ru</a>

Россиянам рассказали, почему цены на авторынке вырастут с 1 января

Видеообзор Geely Emgrand X7: сделано в Белоруссии

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Кулешов Михаил

Автомобили BMW: модели, новости, обзор машин БМВ — все модели, новинки, линейка BMW — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BMW: читайте профессиональные новости об авто модели БМВ — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях BMW: читайте интересные статьи про автомобили марки БМВ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

6-й серии

Автомобиль BMW 6-Series: обзор, новости, машина БМВ 6 серии — характеристики, комплектации, разные поколения BMW 6-Series  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BMW 6-Series: читайте свежие новости про авто модели БМВ 6 серии — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля 6-й серии: читайте профессиональные статьи про автомобили модели БМВ 6 серии – сайт «За Рулем» www.zr.ru

1-й серии

Автомобиль BMW 1-Series: новости, обзор, машина БМВ 1 серии — комплектации, характеристики, разные поколения BMW 1-Series  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BMW 1-Series: читайте интересные новости про авто модели БМВ 1 серии — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля 1-й серии: читайте свежие статьи про авто модели БМВ 1 серии – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/7xl_grRS45K2jRpKUbdo4Q=s800" width="800" height="558" layout="responsive" /><figcaption>BMW 1-й серии</figcaption></figure>
 <div></div>
 Есть люди, которым жизненно необходимо ощущать свою важность и доказывать значимость. Им нужно непременно оставить последнее слово за собой.
 По этой причине некоторые охранники просят нас доставать паспорт, даже если знают в лицо; преподаватели заставляют переделывать курсовые, хотя после правок не видят разницы. Литредакторы без причин заменяют слова синонимами, а боссы BMW, утверждающие дизайн 
 <a href="/content/articles/770166-operativ-zr-obnovlennyj-bmw-1-j-serii-odin-v-odin/">обновленной «единички»</a>, добавляют планки на «ноздри» радиаторной решетки. Отныне на каждой «ноздре» – по девять вертикальных полос. А это совсем другое дело, нежели прежние восемь! 
 <h3>САЛОН КРАСОТЫ</h3> Если отбросить сарказм, с фейслифтингом дизайнерская команда Кельвина Люка справилась превосходно. Обновленная «единичка» анфас больше не напоминает свинью из Angry Birds (видимо, из-за этого сходства модель не продавали в зеленом цвете). Новый бампер и базовая для российских версий светодиодная оптика придали компактной машине схожесть со старшими моделями BMW. И хотя кто-то наверняка заведет шарманку про потерю собственного стиля, новое «лицо» я запишу машине в актив.
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/43lHe-TKQPvAkhGpF9hZlA=s800" width="800" height="408" layout="responsive" /><figcaption>BMW 1-й серии. Даже у самой простой «единички» – светодиодная головная оптика.</figcaption></figure>
 <div></div>
 
 Вот «бэклифтинг» – другое дело. И если задний бампер изменился почти незаметно, то светодиодные фонари, заходящие на пятую дверь, моментально бросаются в глаза. Мне такое решение не по душе. Хотя осознаю, что это дело привычки и вкуса.
 Интерьер «единички» фактически остался прежним. Пересмотрен лишь список стандартного оснащения базовых версий. Как страшный сон можно забыть чудовищный пластмассовый руль без единой клавиши и позорный вещевой карман на месте шайбы-контроллера iDrive. Отныне в любой 
 <a href="/content/news/752426-obnovlennyj-bmw-1-j-serii-poluchil-3-cilindrovye-motory/">«единичке»</a> – кожаный мультируль и мультимедийная система с 6,5‑дюймовым экраном. Климат-контроль – двухзонный. В заднем бампере – датчики парковки. Правда, и цена самой доступной версии 118i выросла до 1 672 000 рублей.
 Кстати, не обольщайтесь шильдом 118i. Этот апгрейд можно считать лишь комплиментом от маркетологов BMW, ведь технически перед нами всё та же 136‑сильная версия, известная прежде как 116i. Кроме нее в России доступна 177‑сильная модификация 120i (от 1 909 000 рублей) и «зажигалка» M135i xDrive мощностью 326 л.с. (от 2 480 000 рублей). 
 
  
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ZUhGGclURrsw7QRLj2E8_A=s800" width="800" height="328" layout="responsive" /><figcaption>BMW 1-й серии. В России доступен лишь пятидверный хэтчбек. Трехдверки к нам не повезут.</figcaption></figure>
 <div></div> 
 <h3> ВЫПУСКАЕМ ШАССИ</h3> При раздаче ключей от тестовых машин я впал в легкий ступор. На европейский тест привезли лишь две версии – «автоматическую» 120d xDrive и заднеприводную M135i с «механикой». Что выбрать? Вопрос! Ведь ни ту ни другую купить мы не сможем: 
 <a href="/content/articles/611006-dizelnyj-dvigatel-sazha-i-lazha/">дизель</a> в Россию не повезут вовсе, а «сто тридцать пятая» приедет к нам с «автоматом» и полным приводом.
 И все же для начала – 190‑сильный дизель.
 Устраиваюсь в хорошо знакомом салоне, лишенном как изысков, так и промахов, и… удивляюсь тишине. О том, что машина работает на тяжелом топливе, напоминает лишь тахометр с красной зоной, которая начинается чуть выше 5000 об/мин. А еще – характерный подхват практически с холостых оборотов. Звук рядной «четверки» не настырен и даже красив, а салон совершенно не сотрясают вибрации. Говорят, даже у предназначенных для Европы 
 <a href="/content/news/783510-x5-i-ryad-drugix-bmw-poluchili-novye-motory-i-koe-chto-eshhe/">трехцилиндровых версий</a> с вибронагруженностью всё в полном порядке. 
 
  
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/IO-HJPYU_vCfMUoQY2J5Hg=s800" width="800" height="535" layout="responsive" /><figcaption>BMW 1-й серии. В список базового оборудования первой серии вошла мультимедийная система iDrive с 6,5‑дюймовым экраном (на фото – опционный, диагональю 8,8 дюйма), кожаный мультируль, двухзонный климат-контроль и порт USB. Архитектура панели осталась прежней.</figcaption></figure>
 <div> </div>
 Если вам покажется, что хэтчбеку BMW 120d xDrive недостает динамики, знайте: причина в великолепном 
 <a href="/content/articles/276192-spravochnik_podvesok_na_chem_stoim/">шасси</a>, изрядно превосходящем возможности мотора. Дизельная «единичка» разгоняется до сотни за 6,8 секунды, что для гражданского гольф-класса – потрясающий результат. В любом из трех режимов (Eco Pro, Sport и Sport+) хэтчбек честен и понятен. Как и прежде, в каждом из режимов помимо жесткости амортизаторов меняются усилие на руле и отзывчивость на педаль.
 Если 120d – просто один из лучших компактных хэтчей, то M135i – нечто гораздо большее. Начиная с великолепного спортивного кресла и восхитительного М‑руля (на версии 118i и 120i такие можно заказать за доплату) и заканчивая 326‑сильной рядной «шестеркой».
 Заднеприводный BMW M135i всё делает идеально и правильно – потрясающе звучит, едет в точности туда, куда ты поворачиваешь руль, моментально реагирует на газ и мгновенно осаживается, лишь тронешь педаль тормоза. Получасовые прострелы по серпантинам не оставили никаких сомнений в эффективности тормозов: четырехпоршневые суппорты и диски диаметром 340 мм справляются с работой великолепно!
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/tIJGJL8_A1fVC4vAsto31A=s800" width="800" height="513" layout="responsive" /><figcaption>BMW 1-й серии</figcaption></figure>
 Одним словом, шедевр. Квинтэссенция удовольствия от вождения.
 Не думаю, что полноприводный собрат M135i xDrive окажется хоть в чем-то хуже. И полностью поддерживаю решение привезти в Россию именно такую модификацию, причем с автоматической коробкой. Непримиримым фанатам «механики» (я из их числа) будет недоставать великолепной шестиступенчатой трансмиссии, но даже им придется признать совершенство этого «автомата». «Российский» BMW M135i xDrive набирает сотню за 4,7 секунды, в то время как заднеприводная версия «на палке» – за 5,1 секунды. Про езду зимой вообще молчу.
 ***
 Нельзя сказать, что рестайлинг был необходим «единичке» для сохранения рыночных позиций. Она давным-давно заработала себя имя изысканными ездовыми манерами. Ее 
 <a href="/content/articles/780857-top-10-xetchbekov-do-1-500-000-rublej-optimalnye-versii/">покупали и продолжат покупать</a> за лучшее в классе шасси. И конечно же, благодаря имиджу баварской марки.
 Приверженцам решительно наплевать на новые бамперы и обновленную оптику. Как и на тесный задний диван. И на количество вертикальных полосок на «ноздрях» решетки радиатора. Этот магический «штрих-код» по-прежнему влечет в салоны дилеров ценителей активного драйва, а потирающие руки кассиры с радостью им его пробивают. 
 
 ПЛЮС: ради M135i xDrive хочется работать и зарабатывать
 
 МИНУС: работать придется очень долго
 
 <h3>Гулять так гулять</h3> 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/RpJineS3cFm_QTPihhc3-A=s800" width="800" height="488" layout="responsive" /><figcaption>BMW 6-й серии.</figcaption></figure>
 А еще я познакомился с 
 <a href="/content/news/769991-bmw-obyavila-ceny-na-restajlingovyj-bmw-6-j-serii/">обновленным BMW шестой серии</a>. Главные отличия от дорестайлинговой машины, разумеется, в «ноздрях»: здесь теперь тоже по девять вертикальных планок, на этот раз вместо десяти. Кроме того, крупнее стал воздухозаборник переднего бампера, а чуть измененная светодиодная передняя оптика вошла в базовое оснащение. И – чуть не забыл! – диаметр выпускных патрубков шестицилиндровых версий увеличили с 80 до 90 мм.
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/UL4jWkACEMk-l0V5F8FTsA=s800" width="800" height="528" layout="responsive" /><figcaption>BMW 6-й серии.. Интерьер у «шестерки» прежний. Из новшеств – лишь два стайлинг-пакета, включающих отделку сидений наппой.</figcaption></figure>
 <div></div>
 Изменений в техническом плане никаких, а вот цена входного билета в клуб владельцев «шестерок» поднялась: 4 315 000 рублей. За эти деньги можно взять либо 320‑сильную версию 640i xDrive, либо 313‑сильную дизельную 640d xDrive. Рубль в рубль. Я испытал купе и кабриолет 650i. Отдача 4,4‑литровой «восьмерки» – 450 л.с., и ожидания, разумеется, были весьма высоки. Но на серпантинах, где «единичка» словно примагничивалась к асфальту, тяжелая (1795 кг) «шестерка» выглядела довольно нелепо.
 Даже в сравнении со 190‑сильным BMW 120d xDrive ей категорически недоставало чистоты обратной связи по рулю, а подвеска не справлялась с гашением колебаний.
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/08WvlA1um4n_Ytqi_Z-pWQ=s800" width="800" height="526" layout="responsive" /><figcaption>Новые «ноздри» с девятью вертикальными планками, иной воздухозаборник переднего бампера да светодиодная оптика – вот и все сколь-нибудь заметные изменения в BMW 6‑й серии.</figcaption></figure>
 <div>
 
 </div>
 В общем, суть купе и кабриолетов шестой серии осталась для меня загадкой. Эти машины плохо приспособлены для активной езды, а прогулкам большими компаниями препятствует удивительно тесный для столь крупной машины задний диван. И только великолепную 
 <a href="/content/news/784836-bmw-predstavila-svoi-samye-moshhnye-modeli/">четырехдверку Gran Coupe</a> можно купить за один лишь внешний вид. 
 <h3>Фотогалерея</h3> 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="378723, 378662, 378660, 378659, 378658, 378657, 378653, 378652, 378651, 378654, 378655, 378656, 378661"></div>

Обновленный BMW 1-й серии: штрих-код

BMW 1-й серии

Виноградов Александр

Infiniti

Автомобили Infiniti: модели, новости, обзор машин Инфинити — все модели, новинки, линейка Infiniti — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Infiniti: читайте уникальные новости об авто модели Инфинити — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Infiniti: читайте уникальные статьи об авто марки Инфинити – сайт «За Рулем» www.zr.ru

QX80

Автомобиль Infiniti QX80: новости, обзор, машина Инфинити Инфинити Ку Икс 80 — комплектации, характеристики, разные поколения Infiniti QX80 — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Infiniti QX80: читайте профессиональные новости про авто модели Инфинити Инфинити Ку Икс 80 — сайт За рулем

Статьи об моделях автомобиля QX80: читайте интересные статьи про авто модели ку икс 80 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

QX70

Автомобиль Infiniti QX70: новости, обзор, машина Инфинити Инфинити Ку Икс 70 — комплектации, разные поколения, характеристики Infiniti QX70 — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Infiniti QX70: читайте уникальные новости об автомобилях модели Инфинити Инфинити Ку Икс 70 — сайт За рулем

Статьи об моделях автомобиля QX70: читайте тематические статьи про автомобили модели ку икс 70 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

QX50

Автомобиль Infiniti QX50: новости, обзор, машина Инфинити Инфинити Ку Икс 50 — разные поколения, комплектации, характеристики Infiniti QX50 — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Infiniti QX50: читайте уникальные новости об автомобилях модели Инфинити Инфинити Ку Икс 50 — сайт За рулем

Статьи об моделях автомобиля QX50: читайте тематические статьи об авто модели ку икс 50 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/r1JTWnBxYnNJSqhxqOs7wQ=s800" width="800" height="468" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/ed/787693/1433166947_infiniti_qx_zr_06_15_hdr.jpg" class=" imp-image-378614" />
 <div class="caption">
 Модернизация затронула лишь внешность QX80: у него новая оптика, измененный передний бампер да иная решетка радиатора.
 </div>
 Два года назад 
 <a href="/events/detroit/page/501770-infiniti_perehodit_na_bukvu_q/">в Infiniti провели реиндексакцию</a>: легковушки стали обозначать литерой Q, а кроссоверы – QX. Младший кроссовер EX превратился в QX50, большой FX – в QX70, а гигант QX56 не только сменил индекс на QX80, но и пережил недавно 
 <a href="/content/articles/777754-operativ-zr-obnovlennyj-infiniti-qx80-legkij-mejkap/">рестайлинг</a>. Высматривать изменения нас неожиданно позвали… в карьер по добыче асбеста, что в Свердловской области. Пользуясь случаем, я прохватил и на младших братьях QX50 и QX70. 
 <h3>ОБСЛУЖИВАЮЩИЙ ПЕРСОНАЛ</h3> 
 <a href="/content/news/771064-v-nyu-jork-sobralsya-dlinnobaznyj-krossover-infiniti-qx50/">«Пятидесятка»</a> с 2,5‑литровой «шестеркой» – самый сбалансированный и дружелюбный автомобиль из линейки QX. Реакции на руль понятны и предсказуемы. А если перейдешь грань разумного, система стабилизации очень плавно и деликатно осадит машину, помогая ей попасть в поворот. На плавности хода острота шасси почти не сказалась: даже внушительные ямы подвеска отрабатывает без пробоев. Понравилась и работа семискоростного автомата Jatco, оперативно переходящего на одну-две ступени вниз.
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/2n4bLKa0ua7oTiz9nnlC8A=s800" width="800" height="267" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/ed/787693/1433099288_02-2.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-378545" />
 
 По умолчанию весь крутящий момент в трансмиссии 
 <a href="/kupiauto/new/auto/infiniti/ex/2.5_elite/media/">QX50</a> передается на задние колеса. Только в случае необходимости до 47% ньютон-метров электроника плавно отправляет на переднюю ось. У меня нет никакой возможности повлиять на работу трансмиссии, и очень скоро я понимаю, что QX50 – существо дорожное. На карьерных тропах он чувствует себя комфортно, лишь когда под колесами твердая поверхность. А на раскисшей грязи QX50 сникает, цепляя брюхом за всё подряд: свесы-то большие, а дорожный просвет всего 147 мм.
 
 <a href="/kupiauto/new/auto/infiniti/fx/3,7_elegance_/media/">QX70</a> – другой, даром что похож на младшего и силуэтом, и беспомощностью на бездорожье (алгоритм работы полного привода тот же). Реакции на руль у «семидесятки» еще острее, а плавность хода никакая – любая мелочовка, не говоря о крупных изъянах уральских дорог, передается на пол и сиденье. Так что на разбитой дороге внимательно выбирайте траекторию.
 Но еще аккуратнее нужно выбирать двигатель. Если с трехлитровым дизелем QX70 почти так же послушен, как QX50, то с бензиновой «шестеркой» объемом 3,7 л он превращается в дикого зверя. Срывы в занос происходят резко и у неподготовленного водителя могут вызвать панику. Любителям 
 <a href="/content/news/709733-tandnm-drift-iz-12-avtomobilej-video/">«дрифта»</a> удовольствия тоже не получить. Отключаю ESP и давлю газ в пол – но перепуганная электроника грубо осадила машину аккурат посередине скольжения.
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/wQr_gS8y-XgkrpULXNcnXw=s800" width="800" height="545" layout="responsive" /><figcaption>Даже в третьем ряду сидеть весьма удобно.</figcaption></figure><img src="/d/story/ed/787693/1433099305_03.jpg" class=" imp-image-378542" />
 <div class="caption">
 
 </div> 
 <h3>ГЛАВА КОМПАНИИ</h3> QX80 отпугивает 
 <a href="/content/news/782126-infiniti-pytaetsya-s-pomoshhyu-skidok-rasprodat-zapasy-proshlogo-goda/">ценником</a> (от 4,6 миллиона рублей), но привлекает внешним преображением: сразу замечаешь новые фары и чуть иной передний бампер с противотуманками. На решетке радиатора завелись «пчелиные соты» вместо прежних хромированных планок, а на заднем бампере засверкала хромированная накладка.
 Техническая начинка – без изменений. QX80 – по-прежнему классический «диванный» вседорожник.
 Исполин! Но стоило сползти в карьер, как мгновенно сместилась точка отсчета. Рядом с 
 <a href="/content/articles/741435-belaz-75710-vyxodyat-na-arenu-silachi/">самосвалами</a> БелАЗ‑7513 грузоподъемностью 136 тонн и гигантскими шагающими экскаваторами НКМЗ даже такой монстр кажется букашкой. Зато по части скорострельности он король! С 405‑сильной «восьмеркой» под капотом почти трехтонный вседорожник берет первую сотню за 6,5 секунды – понятное дело, не в карьере, а на ровном асфальте.
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/9-Ol4RK_VFMEsf2IL31Vfg=s800" width="800" height="672" layout="responsive" /><figcaption>Режимами трансмиссии управляет поворотная шайба – отличный выбор конструкторов.</figcaption></figure><img src="/d/story/ed/787693/1433099327_04.jpg" class=" imp-image-378541" />
 <div class="caption">
 
 </div>
 Ускорение впечатляет! Но быстрые повороты «восьмидесятке» явно противопоказаны: высокий центр тяжести и мягкая подвеска делают свое черное дело. А вернешься в карьер – снова радость, поскольку вне асфальта QX80 не тушуется. Ведь донором шасси для него стал неплохой «проходимец» 
 <a href="/content/news/731070-klassicheskij-nissan-patrol-y61-poluchil-osobo-vnedorozhnoe-izdanie/">Nissan Patrol</a>.
 В автоматическом режиме трансмиссии весь крутящий момент уходит на заднюю ось. Однако предусмотрен и режим 4Н, в котором электронная муфта имитирует блокировку межосевого дифференциала и постоянно передает момент на все колеса. Есть и понижающий ряд, автоматически отключаемый по достижении 40 км/ч.
 И все-таки целевая аудитория 
 <a href="/kupiauto/new/auto/infiniti/qx_56_/qx_56_8_mest/media/">QX80</a> мне не очень понятна. Переплачивать почти миллион за облагороженный Patrol? Не прельщает и агрессивный QX70 с его вздорным характером. А вот QX50 – удачная машина для повседневной езды. Еще бы цену чуть пониже… Но это уже совсем другая карьерная история!
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/jrseGcsXshqqpInpVy7ruw=s800" width="800" height="483" layout="responsive" /><figcaption>Интерьер QX80 тот же, но доступны новые материалы и цветовые решения</figcaption></figure><img src="/d/story/ed/787693/1433099353_05.jpg" class=" imp-image-378540" />
 <div class="caption">
 
 </div> 
 <h3>Невредный асбест</h3> 
 Баженовское месторождение – одно из крупнейших в мире. Длина большого карьера достигает 10 км, а ширина почти 2 км. Открыто в 1885 году. 
 Поначалу асбест добывали исключительно ручным способом. К концу ХIХ столетия в карьере появились паровые установки для откачки грунтовых вод, а в 1904 году построили первую железнодорожную ветку для транспортировки добытой породы. 
 Карьер быстро разрастался. Пик добычи пришелся на середину 1980‑х: 2,5 млн тонн асбеста в год! Однако спустя десяток лет добыча стала снижаться вслед за спросом. 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/36T7EThusCKBNgSrL4L23g=s800" width="800" height="552" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/ed/787693/1433099370_06.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-378544" /> 
 С 1997 года вредный асбест запрещен во Франции, а с 2005 года – во всем Евросоюзе. Но касается это амфиболового асбеста – особо стойкого к кислотам и не растворяющегося в организме. А хризотил-асбест, который здесь добывают, почти не опасен. Тем не менее под европейский запрет попали все виды асбеста. 
 Запасов Баженовского карьера хватит еще на сто лет, но найти применение асбесту становится все сложнее.
 
 
 ПЛЮС: Внушительные габариты и серьезный мотор Infiniti QX80 вызывают уважение
 
 МИНУС: «Автобусная» управляемость и такая же цена
 
 <h3>Фотогалерея</h3> 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="378545, 378542, 378541, 378540, 378544, 378543"></div>

Обновленный Infiniti QX80: изменения в карьере

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Премьеры

Гзовский Михаил

Skoda

Автомобили Skoda: модели, новости, обзор машин Шкода — все модели, новинки, линейка Skoda — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Skoda: читайте свежие новости про авто модели Шкода — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Skoda: читайте уникальные статьи про авто марки Шкода – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Superb

Автомобиль Skoda Superb: обзор, новости, машина Шкода Суперб — характеристики, комплектации, разные поколения Skoda Superb  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Skoda Superb: читайте интересные новости об авто модели Шкода Суперб — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Superb: читайте профессиональные статьи об авто модели Шкода Суперб – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Тест-драйв Skoda Superb: новый завет

Константин Васильев

Автомобили Kia: новости, модели, обзор машин Киа — все модели, новинки, линейка Kia — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kia: читайте интересные новости про авто модели Киа — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Kia: читайте свежие статьи про авто марки Киа – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Picanto 

Автомобиль Kia Picanto: обзор, новости, машина Киа Пиканто — характеристики, разные поколения, комплектации Kia Picanto  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kia Picanto: читайте тематические новости об автомобилях модели Киа Пиканто — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Picanto : читайте профессиональные статьи про автомобили модели Киа Пиканто – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/t6WSlz9K_QAoM-tHPRflxw=s800" width="800" height="560" layout="responsive" /><figcaption>Kia Picanto Prestige 1.2 MPI (85 л.с.), 4АТ: 774 900 руб.</figcaption></figure><img src="/d/story/a0/783264/20150512_rrs_8485.jpg" class=" imp-image-376639" />
 <div class="caption">
 
 </div>
 Соперников у малыша Kia на нашем рынке не осталось. Daewoo Matiz конкурировал с Picanto первого поколения десять лет назад и с тех пор не изменился. 
 <a href="/content/news/780477-obyavleny-data-prodazh-i-ceny-na-obnovlennyj-kia-picanto/">Нынешний Kia Picanto</a>, второго поколения да еще и после рестайлинга, современнее технически и гораздо лучше оснащен. Chevrolet Spark с уходом GM больше не у дел, как и Suzuki Splash – модель снимают с производства. Не принимают новые заказы и на Peugeot 107 и соплатформенный ему Citroen C1. Двухдверный Fiat 500 — из другой оперы, а smart fortwo двухместный. При всем этом Picanto подорожал не более чем на 2%, и ценник остался вполне умеренным. Нет, я не про 774 900 руб. за топовую версию Prestige со всеми возможными опциями, включая бесключевой дос­туп, климат- и круиз-контроль, полный набор систем активной и пассивной безопасности. Даже помощь при старте в горку имеется – ну очень богато.
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Ilh624exXuTVz_CgfVQv7w=s800" width="800" height="606" layout="responsive" /><figcaption>Интерьер почти не изменился: приборный щиток теперь доступен с большим дисплеем в центре спидометра, как у старших моделей, а аудиосистема дополнена 500-мегабайтным жестким диском</figcaption></figure><img src="/d/story/a0/783264/20150512_kia_picanto_my16_interior_1_6951_34665.jpg" class=" imp-image-376636" />
 <div class="caption">
 Интерьер почти не изменился: приборный щиток теперь доступен с большим дисплеем в центре спидометра, как у старших моделей, а аудиосистема дополнена 500-мегабайтным жестким диском
 </div>
 Умеренной по нынешним временам показалась цена в 489 900 руб. за базовую трехдверную модификацию Classic с литровым 3-цилиндровым моторчиком и МКП. Это при том, что Picanto к нам импортируют. Конечно, по оснащению такой автомобиль, можно сказать, голый: вместо «музыки» – аудио­подготовка, нет даже системы ABS. К слову, действующий у нас техрегламент транспортных средств обязывает производителей оснащать легковые автомобили антиблокировочной системой тормозов с 1 января 2014 года. Однако нынешний Picanto продается в России с 2011-го, а на рестайлинг регламент не распространяется.
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/fuY-gO8UJyyAZSz_6BPBkg" width="655" height="477" layout="responsive" /><figcaption>Пакет «Теплые опции» включает подогрев передних сидений, боковых зеркал, форсунок стеклоомывателя и рулевого колеса</figcaption></figure><img src="/d/story/a0/783264/20150512_img_4700.jpg" class=" imp-image-376638" />
 <div class="caption">
 
 </div>
 Представить потенциального покупателя начальной версии сложно – корпоративный клиент скорее отдаст предпочтение тому же Matiz. Но корейцам виднее, тем более что 70% продаж приходится на 1,2-литровую версию с «автоматом» (от 634 900 руб.). Главным же козырем для обновленного Picanto стал пакет «Теплые опции» с подогревом передних сидений, руля и форсунок стеклоомывателя – доступен во всех версиях, кроме базовой.
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/jaMUE41bYSOjztmC2YY3sA" width="645" height="425" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/a0/783264/20150512_rrs_7834.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-376637" /> 
 <h3>Итог</h3> 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/eUMdAqo7fk57O6qNa3YY9A" width="152" height="200" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/a0/783264/20150512_konstantin_vasilev____.jpg" class="alignleft size-thumbnail imp-image-376640" />Константин Васильев, редактор:
 − При обновлении модели маркетологи всегда говорят, что дизайн стал динамичнее. На мой взгляд, с прежней трапециевидной решеткой радиатора динамики во внешности было больше. В остальном же – прекрасная управляемость, сносная динамика, неплохая вместительность и более чем достойные материалы отделки салона. Еще бы энергоемкости подвескам побольше да шумоизоляцию подтянуть.
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/rwP3cIPi80QRaNwNLFmREA=s800" width="800" height="179" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/a0/783264/20150512_22.png" class="aligncenter size-medium imp-image-376642" />
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="376641, 376639, 376637, 376636, 376635, 376638, 376634, 376633"></div>

Обновленный Kia Picanto: тепленькая пошла

Kia Picanto Prestige 1.2 MPI (85 л.с.), 4АТ: 774 900 руб.

Новости

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Статьи

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тесты

Сравнительный тест

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто: