Свежее

Лучшее

Московская полиция установила и задержала водителя черной Mazda3 , скрывшейся с места происшествия после ДТП с байкером Александром Затонским на проспекте Мира 13 мая.
 
 
 
 
 <iframe width="560" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/M3wf2xj0KTs"></iframe>
 
 Произошедшая авария вызвала сильный общественный резонанс: столичные мотоциклисты провели на Воробьевых горах массовую акцию в поддержку своего товарища, получившего тяжелые травмы.
 
 
 
 
 
 Водителя автомобиля удалось задержать во многом благодаря тому, что сразу после аварии на Youtube появился ролик, снятый на видеорегистратор одним из свидетелей аварии. Однозначного вывода о виновности водителя автомобиля сделать пока невозможно, и был ли он вообще причастен к тому, что мотоциклист  ударился о дорожное ограждение, неясно.
 
 
 
 Как сообщили агентству «Интерфакс» в пресс-службе ГИБДД Москвы, при отработке материалов с камер видеофиксации, размещенных по предполагаемым маршрутам движения, была установлена 
 <a href="/search/?q=mazda" target="_blank">Mazda</a>3 с неисправной правой передней фарой, а также государственный номерной знак автомобиля. Ведется следствие.

Найден водитель - участник аварии с мотоциклистом 

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

«За рулем» Отдел новостей

Автомобили BMW: модели, новости, обзор машин БМВ — все модели, новинки, линейка BMW — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BMW: читайте профессиональные новости об авто модели БМВ — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях BMW: читайте интересные статьи про автомобили марки БМВ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

3-й серии

Автомобиль BMW 3-Series: обзор, новости, машина БМВ 3 серии — разные поколения, характеристики, комплектации BMW 3-Series  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BMW 3-Series: читайте уникальные новости об авто модели БМВ 3 серии — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля 3-й серии: читайте тематические статьи про авто модели БМВ 3 серии – сайт «За Рулем» www.zr.ru

В Москве произошло ДТП с участием автомобилей из BMW M Club

История резонансного ДТП с участием топ-менеджера Газпромбанка Александра Шмидта, шофер которого сбил в Подмосковье двухлетнего Сашу Архипенко, дала первые официальные плоды: водитель лимузина лишен прав на год, Газпромбанк отказался от судебного преследования СМИ и блогеров.
 
 <a href="/content/news/442501-dtp_v_novogorske_gazprombank_sdal_nazad/"><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Z1SNeYas7WDZRwF7eYo4Zw" width="452" height="302" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/85/442501/201205310955_shmidt.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-154600" /></a>
 При том, что даже после экспертизы до сих пор неясно, был ли факт наезда на ребенка, суд признал водителя Олега Алексеева виновным по статье 12.27  КоАП РФ, предусматривающей ответственность за невыполнение обязанностей в связи с ДТП.
 Напомним, что в мае  блогер Светлана Робенкова опубликовала сообщение о том, что Шмидт и его водитель после ДТП «отбыли по своим делам, оставив мать рядом с обезумевшим от боли ребенком». Наибольшее возмущение блогосферы вызвало описание якобы имевшего место циничного поведения банковского чиновника, приказавшего водителю продолжить движение и оставить пострадавших без помощи.
 Вскоре после этого Шмидт и юристы Газпромбанка разродились исками с сюрреалистической формулировкой. Они требовали возбудить уголовное дело в отношении издательского дома «Коммерсантъ» и блогера Робенковой, мотивируя необходимость привлечь их к уголовной ответственности в связи с тем, что пост и публикации об этом ДТП возбуждают ненависть «в отношении социальной группы топ-менеджеров крупных российских компаний» и даже «наносит ущерб имиджу России на международной политической и правовой арене».
 Еще большую сюрреалистичность происходящему придали угрозы Газпромбанка и Шмидта подавать иски против всех блогеров, которые разместят у себя пост Робенковой. При этом сами юристы нарушили закон, разгласив персональные данные пострадавших в ДТП и блогера.
 Сегодня было объявлено, что Газпромбанк  отзывает все иски, поданные против СМИ и блогеров в связи с ДТП с участием Александра Шмидта.

ДТП в Новогорске: Газпромбанк сдал назад

На представительниц прекрасного пола приходится только каждое восьмое ДТП - таковы данные исследования, проведенного страховой компанией «Аска».
 
 <a href="/images/news/442096-ukrainskije_zhenshhiny_popadajut_v_dtp_rezhe_muzhchin/442172-devushka-3/"><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/zj4YYfrCL3FqNV977WiRww" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f0/442096/201205301017_dievushka.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-154512" /></a>
 Вопреки сложившемуся стереотипу украинские женщины ездят аккуратнее и намного реже попадают в ДТП, чем мужчины. Об этом заявляют представители страховых компаний, которые периодически анализируют статистику. Очередной «срез», проведенный страховой компанией «Аска», касается женщин-автолюбителей. Интересно, что самые распространенные имена среди попадавших в аварии в 2011 году - Елена, Наталья, Ирина, Татьяна и Ольга (впрочем, они же и самые распространенные женские имена).
 Чаще всего ДТП случаются с водительницами японских вседорожников - Mitsubishi и Toyota. А вот дамы, пребывающие за рулем маленьких автомобилей, управляют с удвоенной аккуратностью.
 По словам экспертов, наиболее распространенными причинами аварий с участием женщин являются ошибки при перестроении, несоблюдение дистанции и ошибки при маневрировании задним ходом. Нередко случаются наезды на препятствия на дороге -  бордюры или предметы на дороге. Также женщины не всегда правильно ориентируются при проезде нерегулируемых перекрестков, где важно соблюсти приоритетность движения. Причем женщины, когда есть сомнения, готовы проехать последними, а мужчины могут не пропустить даму даже тогда, когда она едет по главной.
 Тем не менее украинские специалисты отмечают, что на долю женщин приходится только каждое восьмое ДТП, зарегистрированное в прошлом году, пишет «Комсомольская правда-Украина».

Украинские женщины попадают в ДТП реже мужчин

Волгоградский областной суд взыскал с воинской части в пользу владелицы автомобиля Subaru Forester, в который на трассе въехала боевая машина пехоты БМП-2, 686 тысяч рублей: 676 тыс. за ущерб, остальное – в виде компенсации судебных расходов, сообщает РИА Новости.
 
 <a href="/images/news/441414-voinskaja_chast_vyplatit_686_tys_rub_za_forester_protaranennyj_bmp/441437-bmp_2/"><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/O2qlfFjUjVP8Nx6rBvrV6Q" width="800" height="510" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/46/441414/201205281337_bmp_2.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-154348" /></a>
 Необычное ДТП с участием боевой машины пехоты произошло в сентябре 2011 года на 52-м км автодороги Волгоград-Каменск-Шахтинский. После разбирательств суд установил, что виновником ДТП стал механик-водитель БМП, который при совершении маневра не справился с управлением и выехал на встречную полосу, где и столкнулся с  Subaru Forester. Водитель иномарки обратилась в суд с иском к воинской части о возмещении материального ущерба.
 Экспертиза установила, что стоимость ремонта превысила 610 тысяч рублей, а восстановление товарного вида автомобиля – 66 тысяч рублей. Калачевский районный суд постановил взыскать эти деньги с воинской части, где проходил службу механик-водитель БМП, но представители части обжаловали решение. Однако судебная коллегия по гражданским делам Волгоградского областного суда установила, что решение Калачевского районного суда является законным и обоснованным, в связи с чем оно оставлено без изменения, а апелляционная жалоба - без удовлетворения,  говорится в сообщении Волгоградского облсуда.

Воинская часть выплатит 686 тыс. руб. за Forester, протараненный  БМП

Недавно глава МЧС сообщил, что скоро автомобили с мест ДТП будут <a href="/content/news/440056-mchs_popavshije_v_dtp_avtomobili_budut_evakuirovat_s_pomoshhu_aviacii/">эвакуировать</a> с помощью вертолетов. Специалисты считают, что в первую очередь вертолетную технику необходимо использовать для спасения жизни людей и экстренной доставки спасателей к месту происшествий. Эвакуация транспорта - вопрос малозначимый. Машину можно временно отодвинуть к краю проезжей части, чтобы не тратить попусту бюджетные средства.
 
 <a href="/images/news/440810-ekspert_pri_dtp_vertolety_nuzhny_prezhde_vsego_dla_spasenija_ludej/440830-86436e6d6e054f3a5c899b9ae28bcfcd/"><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/1-UuRQ4xbGhWEBqWBkmYPQ" width="416" height="262" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/ea/440810/201205251338_86436e6d6e054f3a5c899b9ae28bcfcd.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-154089" /></a>
 «В первую очередь вертолетную технику необходимо использовать для спасения жизни людей, попавших в ДТП, и это, пожалуй, должен быть главный приоритет техники. И еще было бы полезно использовать такую технику для доставки групп спасателей к месту происшествий, на автомобиле они очень часто не доезжают или доезжают слишком поздно из-за пробки, которая образуется вследствие ДТП. А эвакуация транспорта не является таким уж первостепенным вопросом», - отмечает ведущий специалист отдела развития группы компаний «Эшелон Геолайф» Михаил Каштанов.

Эксперт: при ДТП вертолеты нужны прежде всего для спасения людей

Следователь из Пятигорска Валерий Копчук 
 признался в совершении смертельного наезда на пешехода. Хотя
 поначалу ему удалось убедить следствие, что в момент ДТП за рулем его автомобиля Volkswagen Passat был другой человек.
 
 <a href="/images/news/440891-vladelec_avtomobila-ubijcy_javilsa_s_povinnoj/440901-dtp_pyatigorsk_1-3/"><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/X1JkyrcHlsE7QAYywLR4Kw" width="367" height="241" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/3b/440891/201205251531_dtp_pyatigorsk_1.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-154114" /></a>
 
 <a href="/content/news/440276-vladelec_avtomobila-ubijcy_iz_patigorska_uvolen_iz_mvd/">О страшном ДТП, видеозапись которого попала в Интернет</a>, мы уже сообщали. Официальная информация, которую приводит «Интерфакс» со ссылкой на следственное управление СК РФ по Ставропольскому краю, гласит: «20 мая автомобиль Volkswagen Passat, принадлежащий следователю следственного отдела ОМВД России по Пятигорску, совершил наезд на женщину на проспекте Советской Армии, после чего скрылся. В результате ДТП от полученных телесных повреждений пострадавшая скончалась на месте».
 Поначалу владельца Passat задержали, но вскоре освободили из-под стражи – следователи поверили своему коллеге, а прямых доказательств его причастности к аварии, в результате которого погибла 50-летняя Карина Галоян, у следствия не было. Однако Валерия Копчука все же уволили из органов МВД по статье 82 в связи с совершением поступка, порочащего честь сотрудника.
 Сегодня экс-следователь явился в полицию с повинной. В качестве меры пресечения подозреваемому  избрана подписка о невыезде.
 «В настоящее время начальник Главного управления МВД России по Ставропольскому краю решает вопрос о привлечении к ответственности руководителя подразделения, в котором нес службу уволенный сотрудник, и его непосредственного начальника», – сообщили в краевом ГУ МВД.

Владелец автомобиля-убийцы явился с повинной

Более 800 нарушений, связанных с плохим состоянием дорог, выявила прокуратура Калужской области за три месяца этого года. Все эти нарушения могут стать причиной несчастных случаев. По данным фактам внесено 200 представлений, 
 привлечено 
 к дисциплинарной ответственности  более 60 должностных лиц, сообщила старший помощник прокурора области Юлия Иконникова.
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/39B88yGMc3hbB3XcOhd32A" width="640" height="480" layout="responsive" /></figure>
 В Калужской области стремительно растет парк автомобилей. За последние пять лет количество транспортных средств увеличилось на 90 тыс. и в настоящее время составляет 332 тыс. При этом общее количество дорожно-транспортных происшествий с начала года возросло на 48,9% и составило 134 случая. Из них 46 завершились смертельным исходом.
 Прокуроры городов Калуги и Обнинска, Кировского, Жуковского, Боровского, Козельского, Дзержинского, Медынского и других районов вскрыли факты несоответствия автомобильных дорог требованиям строительных норм и других нормативных актов. Прокуратура области запланировала проведение в текущем году проверки исполнения законодательства при размещении государственного и муниципального заказа при ремонте и строительстве дорог в 2012 году.
 Грубые нарушения выявлены в ходе проверок перевозки пассажиров автомобильным транспортом. По заявлениям прокуроров 17 хозяйствующих субъектов привлечены к административной ответственности.
 Недавно один из калужских депутатов посетовал 
 <a href="/content/news/438853-kaluzhskomu_deputatu_prihoditsa_krasnet_za_asfalt_na_ulice_klukvina/">на отвратительное качество дорог в город</a>е и даже разместил фото в своем блоге.

Прокуратура: рост числа ДТП в Калужской области вызван плохими дорогами

На днях видеокамеры запечатлели очередное кошмарное ДТП: VW Passat, вильнув  на дороге, врезается в женщину и уезжает, даже не снизив скорости. После того как жуткое видео оказалось в Интернете, Пятигорский межрайонный следственный отдел  возбудил  уголовное дело по статье «Нарушение правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть человека», в рамках которого выяснилось, что автомобиль, совершивший наезд, принадлежит 22-летнему следователю Валерию Копчуку. Когда его  задержали, Копчук заявил, что за рулем был не он, а его друг, которому он одолжил машину.
 <iframe width="560" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/rkimnYh3Jo4"></iframe>
 Авария, больше похожая на хладнокровное убийство, произошла утром 20 мая на проспекте Советской Армии в поселке Горячеводском неподалеку от Пятигорска. Женщина, которую буквально протаранил Volkswagen Passat, погибла на месте. Кто находился за рулем в момент ДТП, выясняют до сих пор.
  
 Владельца Passat освободили, поскольку у следователей нет прямых доказательств его причастности к аварии, в результате которого погибла 50-летняя Карина Галоян, но уволили из органов МВД. Каким образом Валерий Копчук смог убедить следствие в своей непричастности к ДТП, неизвестно.
 «После наезда на женщину эта же иномарка сделала повторное ДТП - неучтенное, водитель снес ограждение и скрылся с места, – приводит Life News слова начальника отдела ГИБДД по г. Пятигорск Александра Фролова. – Машина была обнаружена нашими сотрудниками в районе автовокзала».
 «Лейтенант юстиции Валерий Копчук уволен из органов внутренних дел по статье 82 в связи с совершением поступка, порочащего честь сотрудника. Несмотря на то, что, по имеющимся данным, Копчук не управлял автомобилем, сбившим женщину, руководство Следственного департамента считает недопустимым тот факт, что машина, в которой находился сотрудник, скрылась с места ДТП, не оказав помощи потерпевшей», – сообщили в Следственном департаменте МВД РФ.

Владелец автомобиля-убийцы из Пятигорска уволен из МВД

Скоро в Москве заработает технология эвакуации автомобилей, 
 попавших в ДТП, 
 с помощью авиации, сообщил новый глава МЧС России Владимир Пучков.
 
 <a href="/images/news/440056-mchs_popavshije_v_dtp_avtomobili_budut_evakuirovat_s_pomoshhu_aviacii/440102-bez-imeni-309/"><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/TpZW0bfCeNZAXvvz1DjIdg" width="683" height="567" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f8/440056/201205240945_biez_imieni.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-153834" /></a>
 «В частности, это супертехнологии для эвакуации авиацией транспортных средств, которые попали в ДТП и мешают проезду», - сказал Пучков. По словам министра, эти системы в Москве буквально с завтрашнего дня вступают в эксплуатацию.

МЧС: попавшие в ДТП автомобили будут эвакуировать с помощью авиации

Иннокентий Кишкурно

Бар, картинная галерея, курятник, баня, ночной клуб или просто уютный комфортабельный дом – зачастую автобус становится чем-то большим, чем средство передвижения в пространстве пары десятков человек. Но иногда и собственно автобусом может стать нечто, что изначально совершенно не планировало им быть. И сейчас не стоит вспоминать всякие бытовки на базе грузовиков, которых пруд пруди. Как вам 77-летний пенсионер из Норфолка, решивший превратить в автобус... газонокосилку?!Представителей этого графства даже англичане считают народом своеобразным, и сейчас вы поймете почему. Если эта история прошла мимо вас в 2012-м, когда она взорвала Сеть, мы напомним: Дерек Джейкуэй реально потратил четыре года своей жизни и две тысячи фунтов на то, чтобы на базе собственной газонокосилки сделать реалистичную копию знаменитого лондонского автобуса. Остальное – уже детали, в кои мы и рекомендуем вам погрузиться.<iframe src="https://vk.com/video_ext.php?oid=-157530610&id=456242161&autoplay=1" width="640" height="320" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe> Источник: <a href="https://vk.com/wall-157530610_7974">ПРО Технику</a>, <a href="https://www.dailymail.co.uk/news/article-2095841/Derek-Jakeway-creates-miniature-London-bus-LAWNMOWER.html">Daily Mail</a>

Чего только не делают с автобусами! Очень позитивное видео

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Светлана Тарасенко

Правительство РФ считает, что <a href="https://www.zr.ru/safety/">безопасность</a> дорожного движения будет под угрозой в случае реализации законопроекта, в рамках которого предлагается уведомлять автовладельцев о превышении скорости с помощью маячка красного цвета, потому что внимание водителя в этом случае будет отвлечено. Соответствующий законопроект внесет в Госдуму глава комитета ГД по труду, социальной политике и делам ветеранов Ярослав Нилов (ЛДПР).«Реализация положений законопроекта может повлечь за собой угрозу безопасности дорожного движения, поскольку подача сигнала красного цвета в указанном случае будет отвлекать внимание водителя транспортного средства от управления им», – говорится в тексте документа кабмина.В правительстве напоминают, что в российском законодательстве есть предписания об обязательном обозначении мест размещения средств фиксации техническими средствами организации дорожного движения, а также информировании водителей о таких местах, «в связи с чем проектируемое изменение представляется избыточным». А модернизация средств фиксации с целью обеспечения технической возможности подачи сигнала красного цвета «повлечет увеличение нагрузки на бюджеты субъектов РФ». К тому же в проекте закона не определены источники финансирования и порядок исполнения дополнительных расходных обязательств. «С учетом изложенного законопроект нуждается в существенной доработке», – говорится в заключении кабмина.Напомним, Нилов считает, что для эффективной профилактики нарушения водителями скоростного режима необходимо одновременно с фиксацией нарушения посредством видеокамер также информировать водителя сигналом красного цвета. Источник: <a href="https://tass.ru/obschestvo/22312257">tass.ru</a>

Правительство не одобрило инициативу об уведомлении автомобилистов с помощью камер

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Лежнин Роман

Экономия топлива – заманчивая цель для многих водителей. И
медленная езда на низких оборотах двигателя кажется идеальным способом ее
достижения. Однако, как выяснилось, такой «овощной» стиль вождения таит в себе
скрытые опасности, которые могут обойтись гораздо дороже, чем сэкономленные
литры бензина. Эксперты ГК «АвтоСпецЦентр» предупреждают о негативных
последствиях регулярной эксплуатации автомобиля в щадящем режиме.

При низких оборотах масляный насос работает менее
эффективно. Это приводит к замедлению циркуляции масла, что может вызвать
недостаточную смазку трущихся деталей двигателя. В результате, увеличивается
износ, повышается риск появления задиров на цилиндрах и преждевременного выхода
двигателя из строя. 

Генератор автомобиля вырабатывает электричество, заряжая аккумулятор,
в первую очередь, за счёт энергии, выделяемой при работе двигателя. При низких
оборотах генератор не успевает полностью компенсировать потребление энергии
бортовой электроники, что приводит к постепенному снижению заряда аккумулятора.


Для автомобилей, оснащенных турбонаддувом, медленная езда
особенно опасна. Низкие обороты не обеспечивают достаточный поток выхлопных
газов для эффективной работы турбины. Это приводит к накоплению нагара на
лопастях турбины, перегреву и возможному выходу из строя системы управления
турбонаддувом. Источник: <a href="https://rg.ru/2024/10/31/avtoeksperty-obiasnili-pochemu-opasen-dlia-mashiny-ovoshchnoj-ritm-ezdy.html">Российская газета</a>

Медленная езда погубит ваш автомобиль: это должен знать каждый

Кадр из м/ф «Зверополис»

Ушакова Ирина

Сотрудники издания iSeeCars назвали марки и модели машин, с которыми владельцы не готовы расставаться после 15 лет владения. Так, больше всего фанатов у моделей бренда Toyota. В их числе: Highlander, Camry, Tacoma и Prius. Также в топ-10 вошли , , Toyota RAV4, и .Среди марок с самыми преданными владельцами также лидирует Toyota (5,6%). За рей идут Honda (5,3%), Lexus (4,4%), Mazda (4,3%), Hyundai (4,2%) и Subaru (4,1%).<div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="1523045, 1523046, 1523047, 1523048, 1523049, 1523050, 1523051, 1523052"></div> Ранее <a href="https://www.zr.ru/content/news/959722-113-sil-avtomat-znakomyj-na/">сообщалось</a>, что знакомый надежный «европеец» вернулся в Россию по цене Lada Vesta.Источник: <a href="https://www.iseecars.com/most-loved-cars-study">iSeeCars</a>

Эти автомобили владельцы стараются не продавать

Алексеева Елена

Эксперты составили рейтинг самых высокооплачиваемых рабочих профессий в России. Согласно исследованию, проведенному сервисом «Авито Работа», в октябре 2024 года самую высокую <a href="https://www.zr.ru/tags/zarplata/?ysclid=m342fzkvz3290367486">зарплату</a> среди представителей рабочих специальностей получили водители-дальнобойщики. Их средний доход в октябре составил 207,6 тыс. рублей в месяц, что на 34% больше, чем в том же месяце год назад. На втором месте оказалась профессия зуборезчика. Средняя зарплата в этой сфере увеличилась на 85% и достигла 160 тысяч рублей в месяц.  Это связано с возросшим спросом на специалистов, работающих с высокоточными станками для обработки зубчатых колес в промышленности.Третью строчку заняла профессия фасадчика. Зарплата этих специалистов в среднем выросла на 71%, составив 144 тысячи рублей. Фасадные работы особенно востребованы в рамках программ реновации и активного строительства в стране.В пятерке самых высокооплачиваемых профессий также оказались сверловщики и автоэлектрики. Средний доход сверловщиков вырос на 67% и составил 136 тысяч рублей, а автоэлектриков — на 49%, до 140,6 тысячи рублей.  Между тем, дефицит водителей-дальнобойщиков также <a href="https://www.zr.ru/content/news/960402-zarplaty-vyrosli-v-15-raza-v/">неуклонно растет</a>. Среди причин усиления нехватки водителей эксперты называют расширение парков автомобилей, а также замедления темпов роста предложения груза. Источник: <a href="https://1prime.ru/20241104/issledovanie-852589288.html">Прайм</a>

Их зарплаты все время растут: сколько сегодня получает водитель-дальнобойщик

Евгений Епанчинцев/ТАСС

Honda

Автомобили Honda: новости, модели, обзор машин Хонда — все модели, новинки, линейка Honda — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Honda: читайте уникальные новости об автомобилях модели Хонда — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Honda: читайте свежие статьи об авто марки Хонда – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Accord

Автомобиль Honda Accord: обзор, новости, машина Хонда Аккорд — разные поколения, характеристики, комплектации Honda Accord  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Honda Accord: читайте профессиональные новости об авто модели Хонда Аккорд — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Accord: читайте уникальные статьи про авто модели Хонда Аккорд – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Дилер привез в Россию новый японский седан <a href="https://www.zr.ru/cars/honda/-/honda-accord/tests/"></a> за 6 890 000 руб. по параллельному импорту. Машину продают в версии Premium с бензиновым мотором объемом 1,5 литра и мощностью 194 л.с. и вариатором. Привод передний.У машины есть все основные системы помощи водителю, например, системы предупреждения о выезде из полосы, предотвращения столкновения и ассистент движения в пробках.У автомобиля восемь подушек безопасности, двухзонный климат-контроль, адаптивный круиз-контроль, а также система мультимедиа с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/LewxTINPq-UQt_qACXnCTw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Honda Accord</figcaption></figure> На машину предоставляется гарантия сроком 3 года или 100 тыс. км пробега.Седан зарекомендовал себя одним из самых беспроблемных автомобилей в России.Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/961802-na-skolko-obestsenivayutsya-kita/">сообщал</a>, на сколько обесцениваются китайские машины со временем.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/gw36cCChQuUGMilpksQmFQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Honda Accord</figcaption></figure> Источник: <a href="https://www.autonews.ru/news/672611869a794720da0fa0f5">Autonews.ru</a>

Один из самых надежных седанов на рынке появился в РФ: известна цена

Honda Accord

Константин Васильев

Renault

Автомобили Renault: новости, модели, обзор машин Рено — все модели, новинки, линейка Renault — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault: читайте уникальные новости об авто модели Рено — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Renault: читайте тематические статьи про автомобили марки Рено – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Megane

Автомобиль Renault Megane: обзор, новости, машина Рено Меган — комплектации, характеристики, разные поколения Renault Megane  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault Megane: читайте свежие новости об авто модели Рено Меган — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Megane: читайте интересные статьи про авто модели Рено Меган – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/BqG3TWKBa-V6bv4LurYsww=s800" width="800" height="543" layout="responsive" /><figcaption>Renault Megane RS Cup (с опциями): 1 707 500 руб.</figcaption></figure><img src="/d/story/f5/775925/20150410_gq7q2688.jpg" class=" imp-image-373573" />
 <div class="caption">
 
 </div>
 Альтернатив заряженному «Мегану», по сути, и нет. 
 <a href="/content/articles/657990-ford-focus-st-vs-skoda-octavia-rs-grani-scepleniya/">Focus ST</a>? С его-то гражданскими тормозами, которые и одного трек-дня не выдерживают, – не смешите. Остальные либо слабее, либо мощнее аж на 30 л.с. Для светофорных гонок – ерунда, а на кольцевой трассе – пропасть. Теперь прикиньте транспортный налог на автомобиль мощнее 250 л.с... только сидя! Выбора по сути, не остается.
 Фишка еще и в том, что именно на «кольце» 
 <a href="/content/news/642046-renault-predstavila-samyj-bystryj-peredneprivodnik-v-mire/">Megane RS</a> в своей стихии. Особенно со спортпакетом, подразумевающим шасси Cup с самоблокирующимся дифференциалом и усиленными тормозами. Впрочем, и простой Megane RS, которого от гражданс­кой версии отличают главным образом спортивные пружины и амортизаторы, конструкция передней подвески типа МакФерсон, дополненной поворотными кулаками, и укороченная рулевая рейка с оригинальными настройками электроусилителя, доставляет немало удовольствия.
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/RCJHKI_nOltCMVKLZKwNZg=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /><figcaption>На центральном дисплее  масса интересного: давление наддува, температуры рабочих жидкостей и два счетчика разгона до сотни и на 400 м...</figcaption></figure><img src="/d/story/f5/775925/20150410_gq7q2368.jpg" class=" imp-image-373574" />
 <div class="caption">
 На центральном дисплее масса интересного: акселерометр, давление наддува, температуры рабочих жидкостей или два счетчика разгона – до сотни и на 400 м...
 </div>
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/PMel067ByqePrVmfu19GzA" width="791" height="528" layout="responsive" /><figcaption>...Даже отклик на акселератор программируется</figcaption></figure><img src="/d/story/f5/775925/20150410_gq7q2346.jpg" class=" imp-image-373576" />
 <div class="caption">
 (опция Race Monitor)
 </div> 
 <h3>Итог</h3> 
 Константин Васильев, редактор:
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/e_k8hbSYPY8_RdO9KVuAzA" width="152" height="200" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f5/775925/20150410_konstantin_vasilev____1.jpg" class="alignleft size-thumbnail imp-image-373571" />− Подвыпившая компания просила их подвезти – думали, что перед ними такси. Не вопрос! В итоге двое обещали больше не пить, а третий пассажир загорелся покупкой «эрэски». В этом и есть ее предназначение – будоражить кровь. Причем если 
 <a href="/content/articles/747804-test-renault-clio-rs-mini-cooper-s-po-sledam-kupera/">младшую Clio RS</a> создатели немного увели от трека, чтобы привлечь более массовую аудиторию, то Megane RS по-прежнему полноценный гоночный болид.
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/zXjpdbJcyrm5TMBLGbPRLw=s800" width="800" height="183" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f5/775925/20150410_22.png" class="aligncenter size-medium imp-image-373579" />
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="373573, 373578, 373577, 373576, 373572, 373574, 373575, 373580"></div>

Renault Megane RS Cup: два счетчика

Садков Георгий

Renault Megane RS Cup (с опциями): 1 707 500 руб.

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/XaJFYeaqbP1lgUpNBja6Rw=s800" width="800" height="529" layout="responsive" /><figcaption>ЛиАЗ-6274</figcaption></figure><img src="/d/story/31/779313/20150422_gaz_22_04_2015.jpg" class=" imp-image-375053" />
 <div class="caption">
 
 </div>
 «Группа ГАЗ» испытает электробус на дорогах Москвы. Автопроизводитель передал технику для тестов столичному перевозчику «Мосгортранс». Электробус будет проходить испытания несколько месяцев, сообщила группа.
 По итогам испытаний автокомпания намерена внести дополнительные улучшения в электробусы. Возможно, что после проведения тестов «Мосгортранс» пополнит свой парк автобусами на электротяге.
 Модель создана на базе низкопольного автобуса ЛиАЗ-5292. «Группа ГАЗ» отмечает, что электробус позволит снизить эксплуатационные расходы и упростить техническое обслуживание. Первый этап испытаний пройдет без пассажиров, и в случае отсутствия нареканий электробус будет работать на одном из действующих городских маршрутов, сообщил представитель городского перевозчика.
 Ранее «За рулем.РФ» сообщал, что электробус имеет асинхронный двигатель 180 кВт, преобразователь тягового двигателя с функцией рекуперативного торможения и накопителем энергии. Аккумуляторы заряжаются за 6,5 часов. Запас хода новинки составляет 
 <a href="/content/news/764021-gruppa-gaz-v-marte-nachnet-gorodskie-ispytaniya-elektrobusa/" target="_blank">до 280 км</a>.
 Длина модели 12 метров, масса — более 18 тонн. Салон вмещает 90 пассажиров, нагревается с помощью дизельного подогревателя. Максимальная скорость электробуса составляет 80 км/ч, следует из материалов компании «Лиотех» (партнера нижегородской компании по электробусам).

Электробус «Группы ГАЗ» выехал на дороги Москвы

ЛиАЗ-6274

CR-V

Новости об автомобилях Honda CR-V: читайте уникальные новости про авто модели Хонда ЦР-В — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля CR-V: читайте профессиональные статьи про авто модели Хонда ЦР-В – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/vg6s4u4usB90fJ0qZveh9Q=s800" width="800" height="555" layout="responsive" /><figcaption>Honda CR-V: скоро в продаже</figcaption></figure><img src="/d/story/de/775902/20150410_crv_022.jpg" class=" imp-image-373591" />
 <div class="caption">
 
 </div>
 
 В огромном калашном ряду кроссоверов, выложенных на российском прилавке, Honda CR-V – не лежалый товар. Этот автомобиль любили у нас еще в те времена, когда почти все иномарки были «серыми».
 Так что же предлагают нам в этом году (старт российских продаж в июне) в хорошо знакомой обертке CR-V?
 Ну, во-первых, более агрессивную внешность. Новые фары, зрительно объединенные в один блок с решеткой радиатора. Сразу отметим: у 2-литровой версии и варианта 2,4 л угол въезда отличается за счет формы нового бампера.
 Но немалая доля 
 <a href="/content/news/753008-honda-raskryla-vse-detali-obnovleniya-evropejskogo-cr-v/">обновлений</a> скрыта от глаз потенциального покупателя. В частности, колея расширена на 15 мм, изменена конструкция переднего подрамника, подкорректированы форма рычагов подвески, жесткость пружин и характеристики амортизаторов, увеличен на 0,5° угол развала колес. Все это в совокупности с адаптивным электроусилителем принесло свои положительные плоды: довольно вальяжный в прошлом, даже немного валкий CR-V стал стоять на дороге значительно увереннее, рулиться – точнее и приятнее. Причем настройки подвески идентичны для всех вариантов силовых агрегатов.
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Qa_sM-MdIwu0Wogsu_Zm6Q=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /><figcaption>Старый двигатель 2,4 л (190 л.с.) уступил место более современному 188-сильному 2.4 i-VTEC Earth Dreams с более высоким крутящим моментом, что улучшило динамику разгона CR-V (0–100 км/ч) на 0,7 с</figcaption></figure><img src="/d/story/de/775902/20150410_img_5645.jpg" class=" imp-image-373582" />
 <div class="caption">
 Старый двигатель 2,4 л (190 л.с.) уступил место более современному 188-сильному 2.4 i-VTEC Earth Dreams с более высоким крутящим моментом, что улучшило динамику разгона CR-V (0–100 км/ч) на 0,7 с
 </div>
 Выбор двигателей формально прежний: бензиновые атмосферные моторы 2,0 л (150 л.с.) и 2,4 л (теперь 188 л.с.). Первый – 2.0 PI i-VTEC – хорошо знаком любителям модели по 
 <a href="/content/articles/637642-honda-cr-v-chetvertyj-internacional/">дорестайлинговой версии</a>. Он сочетается либо с 6-ступенчатой «механикой» (передний или полный привод), либо с не менее известным 5-ступенчатым гидромеханичес­ким «автоматом».
 А вот мотор 2.4 i-VTEC новый, серии Earth Dreams (такой же ставят на 
 <a href="/content/articles/744896-test-acura-tlx-akademicheskij-interes/">Acura TLX</a>). Он уступает предшественнику в мощности 2 л.с., зато максимальный крутящий момент у него на 25 Нм выше (245 против 220), пик приходится на 3900, а не на 4300 об/мин. И сочетается новый агрегат теперь только с вариатором. Ре­зультат вполне положительный: разгон до 100 км/ч улучшился на 0,7 с, а средний расход топлива упал с 8,4 до 7,9 л/100 км. По крайней мере так утверждают производители. В лукавстве их уличить вряд ли удастся. Если машина с 2-литровым мотором и 5АКП, естественно, резвее не стала, то 2,4-литровая поехала действительно веселее. Ровный без провалов и рывков разгончик и совершенно адекватная реакция на педаль газа теперь в активе новой «американки».
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/goD9rI3xVvEHJWynmaAnVw=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /><figcaption>Интерьер кардинально не изменился, но выглядит богаче за счет новых материалов и большого экрана мультимедиасистемы. </figcaption></figure><img src="/d/story/de/775902/20150410_img_5508.jpg" class=" imp-image-373586" />
 <div class="caption">
 Интерьер кардинально не изменился, но выглядит богаче за счет новых материалов и большого экрана мультимедиасистемы.
 </div>
 Но даже не это заявлено главным в CR–V 2015 модельного года, а новый подход к уровню оснащения. В частности, отсутствие современной мультимедиа отчасти послужило поводом для снижения интереса к CR-V, особенно в последние год-полтора. Теперь все есть: и ОС Android, и навигация, и даже – в топовой комплектации Premium – аж три USB и HDMI-порты, не говоря уже о камере заднего вида и других приятных в автобыту мелочах (см. таблицу комплектаций).
 Только вопрос цены пока открыт. Первые товарные машины обещаны в июне, а прайс-листы – накануне. Ждем.
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/qlsX9eylkhoQUjYwfhj8fA=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/de/775902/20150410_crv_36.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-373590" /> 
 <h3>Привет из Англии!</h3> Двухлитровые версии будут поставлять в Россию из Туманного Альбиона. Различия с «американкой» (2,4 л) минимальны, но все-таки есть, и они заметны. У английской машины угол въезда немного меньше из-за более низкой «губы» переднего бампера. Внутри – педалька стояночного тормоза заменена на привычный европейцам рычаг, расположенный на центральном тоннеле. Естественно, чуть изменено и оформление пространст­ва между передними сиденьями и есть бонус – контроль давления в шинах. В остальном 
 <a href="/content/news/770353-honda-nazvala-komplektacii-obnovlennogo-cr-v/">соответствие одноименных комплектаций</a> полное. Вариантов оснащения у 2-литровой версии тоже четыре. Один из них не представлен с мотором 2,4 л. Это самая доступная и единственная переднеприводная версия Comfort с МКП, а средняя Lifestyle (4WD) с 5АКП соответствует Sport 2,4 л. Топовой для 2-литровой машины является комплектация Executive, а самая дорогая Premium с навигацией Garmin и электроприводом пятой двери – только с мотором 2,4 л.
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/T2P-RxpBuPb7PGLbRmpeRw=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/de/775902/20150410_crv_028.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-373589" /> 
 <h3>Итог</h3> 
 Андрей Кочетов, руководитель тест-группы:
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/qPxsik3ijVJRBQ7HBqoKMQ" width="179" height="200" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/de/775902/20150410_andrej_kochetov___.jpg" class="alignleft size-thumbnail imp-image-373596" />− Все познается в сравнении. Я неплохо отношусь к дорестайлинговому CR-V: добротный дачный кроссовер. Но не более того. А вот новая версия 2.4 CVT понравилась настройками и шасси, и силового агрегата. В ней зажегся хоть и не очень яркий, но вполне живой огонек. На ней уже хочется ехать, а не «тошнить» в пробках. Да и уровень оснащения значительно подтянулся. Вот только в «божеский» ценник я не очень верю.
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/A590Fab_7r0i5hzOQm4iuw=s800" width="800" height="261" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/de/775902/20150410_41.png" class="aligncenter size-medium imp-image-373592" />
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="373591, 373586, 373589, 373587, 373588, 373583, 373581, 373584, 373582, 373595, 373585, 373594, 373593"></div>

Honda CR-V: новая «американка» в России

Honda CR-V: скоро в продаже

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA: читайте свежие новости про авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях LADA: читайте уникальные статьи об авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Vesta

Автомобиль Vesta: обзоры, новости, машина Лада Веста - комплектации, разные поколения, характеристики Vesta – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Vesta: читайте уникальные новости про автомобили модели Лада Веста – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Vesta: читайте профессиональные статьи про авто модели Лада Веста – сайт За Рулем www.zr.ru

<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/64_xOfgiwO-HFHllgWShRg=s800" width="800" height="450" layout="responsive" /><figcaption>Lada Vesta Concept</figcaption></figure><img src="/d/story/41/778817/20150421_lada_vesta_21_04_2015.jpg" class=" imp-image-374849" />
 <div class="caption">
 
 </div>
 АВТОВАЗ объявил конкурс для поклонников Lada в социальных сетях. Компания обещает пригласить на тест-драйв Lada Vesta в Тольятти победителей конкурса «Затести Весту!», которой проводится с 20 апреля по 11 мая.
 Завод рассчитывает вручить приглашения на закрытые испытания Vesta до 21 сентября, следует из материалов компании, с которыми ознакомился корреспондент «За рулем.РФ».
 Конкурс проводится в три этапа на территории России для поклонников Lada от 18 лет, у которых есть водительские права. Победители будут объявлены 18 мая.
 На первом этапе необходимо придумать «крутое имя» для Vesta. Пользователи сети vk.com уже предложили свои варианты, среди них «ИКСмобиль», «Стремительная пуля», Phenomen. На втором этапе нужно поделиться записью сообщества Lada в соцсетях и назвать три причины для победы в конкурсе. На третьем этапе завод предлагает визуализировать образ Lada Vesta.
 Как ранее сообщал «За рулем.РФ», торжественная церемония запуска серийного производства модели Lada Vesta начнется в Ижевске 25 сентября, а продажи могут стартовать 25 ноября. Всего компания может собрать до конца года около 5 тыс. Lada Vesta. Цена модели планируется на уровне не менее 500–550 тыс. рублей. Компания ранее планировала собрать 
 <a href="/content/news/774283-avtovaz-soberet-300-avtomobilej-lada-vesta-do-starta-serijnogo-vypuska/" target="_blank">300 Lada Vesta</a> до начала серийного выпуска.

АВТОВАЗ проведет закрытый тест-драйв Vesta для поклонников Lada

Lada Vesta Concept

Саруханов Артур

Citroen

Автомобили Citroen: новости, модели, обзор машин Ситроен — все модели, новинки, линейка Citroen — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Citroen: читайте тематические новости об авто модели Ситроен — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Citroen: читайте свежие статьи про автомобили марки Ситроен – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль C4: новости, обзоры, машина Це4 - комплектации, характеристики, разные поколения C4 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях C4: читайте тематические новости об авто модели Це4 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях C4: читайте профессиональные статьи об авто модели Це4 – сайт За Рулем www.zr.ru

Citroen C4 седан: от чумы до чумы

Новости

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Статьи

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тесты

Сравнительный тест

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто: